"Kama Euro-129": bidhaa reviews wenye magari "Nizhnekamskshina"

Uchaguzi gurudumu la gari, kila dereva ni kutafuta ufumbuzi faida na ya kuaminika. Kama kanuni, wengi wanapendelea bidhaa zaidi maalumu ya matairi kwamba ni viwandani nje ya nchi. Hata hivyo, wengi ni maudhui na ndani bidhaa, kama vile tairi "Kama Euro 129". Ukaguzi yao ni ya kawaida, na hii inaonyesha umaarufu wa bidhaa kati ya wenye magari.

Historia ya kampuni ya

Kampuni JSC "Nizhnekamskshina" ni biashara kubwa kwa ajili ya uzalishaji wa matairi katika Urusi na CIS nchi. bidhaa mbalimbali ni kushangaza katika utofauti wake, na maendeleo ya zao kuwa peke Russian wataalamu. Matairi ya bidhaa hii ni mzuri kwa ajili ya magari kama Fiat, Chevrolet Niva, Volkswagen, Skoda. kampuni mara kwa mara wamekuwa kuheshimiwa kwa tuzo mbalimbali kwa ubora wake na bidhaa mazingira ya kirafiki. Rubber "Kama Euro 129" pengine ni moja ya wateja mpenzi sana.

Russian ubora ni ya juu

Warusi wengi kabisa wasiwasi wa bidhaa, ambayo ni viwandani katika nchi yao. Lakini kwa kweli ni zamu kuwa katika suala la ubora ni si duni wenzao kutoka nchi nyingine. huo unaweza kuwa alisema kuhusu tairi "Kama Euro 129": mapitio kuthibitisha kwamba tairi hizi ni ushindani. Kwa mfano, madereva wengi wanasema kwamba hii majira tairi kuendesha gari imekuwa rahisi na rahisi zaidi. Miongoni mwa pointi chanya alibainisha na madereva kuwa matengenezo gurudumu ni rahisi na haina kuonekana kwenye henia mpira, kupunguzwa, kwa vile sidewall jambo hilo kwa bidii. Madereva pia kumbuka kuvutia utulivu kuendesha gari kwa kasi ya juu na chini kelele. Ni vyema kutambua kuwa viashiria hiyo inaweza kujivunia, si wote gurudumu Magharibi.

Hadithi kuhusu Urusi tairi uzalishaji

Wengi wanaamini kwamba bidhaa Russian ni awali inaweza kuwa ya ubora wa juu kwa sababu hakuna teknolojia sahihi au vifaa. Kwa kweli, kila kitu ni tofauti kabisa. Kwanza, tairi mmoja "Kama Euro 129 R14» ni msingi teknolojia ya kisasa na kutumia mistari automatiska uzalishaji. Pili, mchakato mzima unafanywa kwa njia sawa na katika Ujerumani sawa au Holland:

1. Kwanza na komputa, wakati watengenezaji ni nia ya mfano halisi wa kutembea tairi, wasifu wake.
2. Ni mahesabu ya tabia uwezekano wa mpira katika hali tofauti ya kuendesha gari, kwanza katika programu za kompyuta.
3. Kuchaguliwa chaguzi bora, na kisha kukata kutembea mfano kwenye mashine maalum.
4. Baada ya kujenga "Kama Euro 129" matairi (kitaalam mara nyingi kutaja tabia imara katika barabara) tayari checked katika hali halisi ya dunia ya kuendesha gari, na kulinganisha unafanywa na analogues bora ya bidhaa nyingine.
5. sampuli ya kuchaguliwa ni kuletwa kwa hatua ya mwisho, yaani profile umerekebishwa, sidewall ni inayotolewa, na kadhalika.

Kampuni hii ina viwanda majira ya joto, baridi na wote wa msimu matairi ya magari na malori. Uzalishaji unafanywa kwa kutumia vifaa vya kisasa kutoka makampuni maarufu duniani, mchakato automatiska kabisa, na kwa hiyo inawezekana sababu za binadamu limepunguzwa. Ni vyema kutambua kwamba gurudumu "Kama Euro 129" na mifano ya wengine zinazozalishwa chini ya utawala wa Pirelli wataalamu - inayojulikana Italia kampuni. High ubora wa bidhaa ni kupatikana kutokana na ukweli kwamba kampuni ililenga juu ya matumizi ya nyenzo za pekee quality mbichi. Aidha, bidhaa zote ni zaidi kutumika kwa mahitaji ya Urusi user, kwa kuzingatia hali ya hewa na barabara makala.

Specifications ya matairi

Kuhusu "Euro 129 Kama" kitaalam gurudumu tofauti sana, lakini madereva wengi wanakubaliana kwamba wengi wa watu wake ni bora kuliko mifano ya kigeni wa tairi:

1. Wana nzuri braking utendaji mahala popote barabara, ambayo inachangia zisopacha kutembea mfano. upande wa nje wa kujenga mtego salama kwenye barabara kavu na mambo ya ndani - kutoka mvua.
2. Matairi viwandani na "Kama", kuonyesha kiwango cha juu cha upinzani dhidi ya aquaplaning. Hii ni mafanikio kutokana na imeenea mpangilio grooves longitudinal katika kutembea. grooves nyingine ambazo ni angled kukuza mawasiliano ufanisi na madoa maji uliopangwa.
3. Matairi "Kama Euro 129", ambayo reviews wengi kuondoka chanya, na sifa ya kuboresha utulivu directional wakati wa kuendesha gari katika njia yoyote.
4. Kutokana na ukweli kuwa wingi wa majira ya matairi kuwa ndogo, watengenezaji kufikiwa zaidi ya mafuta uchumi.
5. Baada ya hati miliki kiashiria kuvaa gurudumu inaruhusu muda wa kuamua nini iliyobaki kina kutembea.

Kutokana na kile kufanya mipira ya kisasa?

wazalishaji sasa kwa kutumia kuhusu vifaa hivyo kwa ajili ya matairi. idadi ya mpira asili, kwa ujumla si zaidi ya 20% katika matairi ya ndani na nje. Mifano zaidi ya matairi ya majira ya joto ni alifanya kutoka polyester au nylon, na tu mipira yenye kasi ni ya maandishi viscose. Katika Urusi, kwa njia, mifano hii tena viwandani.

aina ya viungio katika mfumo wa mafuta na resini haja ya mpira mara laini. oxide zinki pamoja na accelerators nyingine vulcanization unaweza kupunguza rolling uwiano na kuboresha ufanisi mafuta. Hivyo, kusema kwamba tairi "Kama Euro 129", mapitio ya ambayo kwa kiasi kikubwa chanya, haikidhi mahitaji ya ubora, haiwezekani. Mbali na hilo, kama wewe kuchukua asilimia, katika Urusi ni hasa kuuzwa tairi ndani zinazozalishwa.

Model "Kama" magari

"Nizhnekamskshina" kampuni inatoa mbalimbali ya mifano ya tairi, moja ni ya sifa yake mwenyewe ya kiufundi. Hivyo, mfano TC-132 Breeze Road ina directional kutembea mfano, ambayo pamoja na grooves nne inaruhusu maji mifereji kutoka eneo mawasiliano na hupunguza hatari ya aquaplaning. Kutokana na kituo cha kuendelea ubavu inakuwa bora directional uthabiti. Kwa kutumia kampuni ya teknolojia mpya katika uzalishaji wa tairi ruhusa ya kutoa bora tabia traction na overrun nzuri.

Wanunuzi mahitaji tairi si tu "Kama Euro 129". Ukaguzi Mara kutaja Euro-131 tairi, ambayo ni sifa ya kuboresha kinga dhidi ya aquaplaning. tairi Traction ilionyesha bora na kupata viashiria kama kutokana na idadi kubwa ya grooves mshazari juu ya ardhi. Kielelezo wakati ribbed na hivyo kuhakikisha bora braking utendaji na majibu sahihi ya usukani.

Matairi kwa magari ya biashara

Kampuni inazalisha matairi ya gari si tu abiria "Kama 129 Euro." Picha ya kutathmini mbalimbali ya bidhaa kwenye magari ya bidhaa mbalimbali na marudio. Kwa mfano, kwa ajili ya "Kama" Gari ya kibiashara inatoa mfano EURO LCV-131, iliyoandaliwa kwa pamoja na wasiwasi FIAT. Shukrani kwa optimized kutembea kubuni, gari ilionyesha utunzaji mzuri na kusimama, na takwimu hizi hawategemei hali ya hewa. muundo wa kutembea ni kama kwamba tabia coupling ni bora katika barabara (kavu au mvua), ambayo kuvaa gurudumu ni kidogo sana. kubuni muundo forethought, na hivyo kupunguza kiwango cha kelele. Ni muhimu kutembea ina grooves ya kutupa kwa njia tofauti, na ni utapata kuondoa kwenye maji kwa wakati na kuongeza faraja ya kuendesha gari.

SUV

Radial gurudumu "Kama-106" ni maalum iliyoundwa kwa ajili ya mfano magari Suzuki Vitara na Mitsubishi Outlander. Maarufu miongoni mwa wanunuzi kufurahia na magurudumu "Kama-221", ambayo ni iliyoundwa kufanya kazi kwa mfano wa gari Terrano Nissan, Jeep Cherokee, Ford Explorer, Range Rover. All-msimu kutembea kubuni pamoja na pamoja frame ujenzi ni kuhakikisha kwamba mashine kasi na hakika ya kuishi juu ya barabara.

Pamoja na tairi "Kama Euro NK 129" alipokea maoni chanya na kielelezo cha gurudumu "Kama-214". Wao ni iliyoundwa kwa ajili ya magari ya Suzuki Vitara, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander na tofauti wote hali ya hewa muundo projector. Hii inafikia nzuri kasi ya utendaji na usimamizi bora zaidi.

Jinsi ya kuchagua?

Kutokana na ukweli kuwa wazalishaji kutoa uteuzi kubwa ya mipira ya majira ya joto, unapaswa kuwa na ufahamu wa baadhi ya vipengele ya uchaguzi wao. Kwanza, jukumu muhimu ni kucheza kutembea hutoa traction tairi na barabara. Kwa mfano, "Kama Euro NK 129" (maoni ya ni vizuri kila) ina muundo ya katikati, ambayo ni kompletteras grooves. Hii kuhakikisha si tu kujitoa nzuri ya uso barabara, lakini pia kudhibiti bora wa mashine.

Pili, ni muhimu kuzingatia ukubwa wa matairi. Pick ni lazima kwa mujibu wa ufundi maalum, ambayo ni katika kila gari. Kimsingi kwa majira Unahitaji kuchagua tairi mbalimbali ambayo hutoa uendeshaji salama wa magari, na pia kuwawezesha kufanya mahesabu ya kasi kwa usahihi.

Tatu, ni ina jukumu muhimu katika kusawazisha uwezo wa mpira. Kama tairi ni unbalanced, itakuwa haraka kuvaa nje, na itakuwa kusababisha gharama undesirable ziada.

New au kutumika / na?

Uchaguzi tairi ya gari, wengi ni msingi uwezo wao wa kifedha. Zaidi ya kiuchumi na katika ubora sawa na ya kuaminika wazalishaji wa ndani ni "Kama Euro 129" matairi. Bei yao kuanza kutoka 1475 rubles, na thamani ya juu inaweza kufikia 3900 rubles. Katika juhudi za kuokoa baadhi ya madereva wanapendelea kununua matairi kutumika, lakini kuna baadhi ya nuances:

1. maisha yao ni kidogo sana kuliko bidhaa mpya.
2. shahada ya kuvaa huwa haliwezekani kuamua hasa.

Hivyo, ni bora si kununua nguruwe katika poke, na kutoa upendeleo kwa mifano mpya ya mipira, hasa kwa kuwa inaweza kununuliwa kwa bei nafuu.

"Kama Euro 129": faida na hasara

Hivyo, hebu jumla juu. Zaidi ya wanunuzi wanapendelea brand hii na mfano wa mipira, anabainisha zifuatazo kwa heshima yao:

- ubora wa juu;

- Nzuri utunzaji gari,

- bei ya kuridhisha,

- kuvaa upinzani,

- kujitoa nzuri ya njia ama - wote mvua na ukame.

Lakini haikuwa hivyo bila maoni hasi. Mara nyingi, madereva kusema kupindukia kelele mpira, na magurudumu si mara zote imara na kujiamini tabia katika barabara na udanganyifu. sifa hizi, hata hivyo, kwa ajili ya wengi wa wenye magari si kama muhimu kama gurudumu wote wa ndani ilichukuliwa na hali ya Urusi. Na kwa hiyo yanafaa kwa ajili ya barabara zetu zaidi ya mfano kama hiyo ya mipira ya kigeni alifanya.

kampuni "Nizhnekamskshina" imeanzisha yenyewe kama wasambazaji wa kuaminika bidhaa, ambayo ni kupendwa na madereva. ubora wa juu ni kupatikana kutokana na ukweli kwamba kiwanda timu ya wataalamu wa kweli, kudhibiti mold mkutano mchakato, kabisa kufanya tairi ya kupima. Matokeo yake, wateja wanaweza kutathmini majira "Kama" tairi ambazo zina mtego bora na utendaji.