"Mercedes GLK 300": ufundi maalum na maelezo ya maarufu German uvukaji

"Mercedes GLK 300" ilitolewa mwaka 2008. Hapo ndipo kuwasilisha mfano wa kwanza wa uvukaji mpya, kuundwa kwa misingi ya wote-gurudumu kituo cha gari gari C-Class. Ilichukua muda mrefu - gari alikuwa na kupitia baadhi ya mabadiliko katika restyled. Hata hivyo, bado ni katika mahitaji na kuuzwa.

Kubuni na mambo ya ndani

Inaonekana "Mercedes GLK 300" kama befits uvukaji wa kweli. kubuni yake ya awali, ambayo inaongozwa na mistari safi na fomu kung'olewa. mkubwa chrome grille na tofauti "kuangalia" ya mataa kufanya gari kuangalia hata zaidi ya kuvutia, pamoja na misaada bamba na ulaji hewa. Zaidi kuongeza fujo uhalisi nguvu matao gurudumu, wachache vidogo kofia na pembe za mduara ya paa.

Mambo ya Ndani "Mercedes GLK 300" ni alifanya kwa mechi ya nje ya gari. Bila shaka, tu ubora wa vifaa zilitumika katika mapambo. Aidha, inaonekana si nzuri tu, lakini pia sana user friendly. Udhibiti ni conveniently iko, hali kutoka kwa chombo husomwa bila matatizo. kubadili uhamisho ni tena kupitia selector, na kwa joystick, kutupa kwenye safu ya utendaji. Na bila shaka, moja ya mambo muhimu ya bidhaa - ni kifahari ducts. Na mwingine multimedia 6-inch kuonyesha. Katika kituo console zinaonekana vifungo mbalimbali na levers. Zote ziko kimantiki na kwa urahisi. Hivyo hakuna kitu kuvuruga dereva barabarani.

Nini chini ya kofia?

GLK mfano inapatikana kwa wateja wa Urusi na injini nne tofauti. Kuna wote dizeli na petroli vipande. Na "Mercedes GLK 300" - hii ni toleo la na injini 250-horsepower. Ni kuchochea kasi hadi 100 km / h katika sekunde 7.5. Na hutumia kuhusu 8.5 lita ya petroli kwa kilomita mia katika mzunguko pamoja. Hili ni toleo la pili ya madaraka. Katika nafasi ya kwanza kuna mfano GLK 350. Yeye ni chini ya kofia ni vyema 306-HP injini, kutokana na ambayo gari kuchochea kasi na "mamia" ya sekunde 6.5 tu. Kweli, haina hutumia lita 8.5 na 9 ya petroli. Kwa kifupi, ni lazima alisema kuhusu injini ya dizeli. Mifano kwa vitengo zinazoendeshwa kwa mafuta ya dizeli, hujulikana kwa tarakimu za 220 na 250. pato la 170 na 204 lita. a. kwa mtiririko huo. matumizi ya mafuta - 6 na 6.5 lita katika mzunguko pamoja.

kiufundi sifa

Hiyo ni sauti ya jina kamili ambayo ni ya uvukaji kutoka "Mercedes»: GLK 300 4MATIC. console Mwisho ina maana kwamba wote-wheel drive gari. Akaitoa tu hatua 7 "moja kwa moja", inajulikana kama 7G-TRONIC PLUS. Aidha, mashine inaweza kujivunia mbele ya nguvu za umeme ya utendaji.

Lakini driveline anastahili tahadhari maalumu. Baada ya yote, inatoa vizuri zaidi safari - bila twitches wote na jerks. Na shukrani zote na ukweli kwamba tofauti ya uwiano wa kati ya rung juu na chini kuongezeka. Na hata sanduku ina kazi maalum: ". Start / Stop IVF" Kwamba yeye vituo injini wakati gari ni katika trafiki jam au njia panda. Hii anaokoa mafuta. Na, kwa hakika, hawezi lakini tafadhali upatikanaji wa njia uendeshaji wa sanduku. Baadhi yao. Kuna uchumi, michezo na njia ya mwongozo.

vifaa

Hata katika toleo la kawaida "Mercedes-Benz GLK 300" ina vifaa vyote kwamba tu wanaweza kuja katika Handy. Hii ni 2-zone udhibiti wa moja kwa moja ya hali ya hewa, kiti umeme adjustable na moto vioo, juu ya bodi ya kompyuta, CD-mchezaji na MP3, 5-inch TFT-screen, pamoja na sifa nyingine nyingi.

Zaidi ya hayo, gari ina mbele ya magurudumu mwanga Aloi na matairi 235/60 R17, breki Adaptive Breki (ambayo kuwezesha kifungu ya hali mbaya ya trafiki), Biblia, ETS, ASR na ABS. Hata umeme inayotokana kioo heater mtindo huu zinapatikana. mfumo vizuri maegesho kabisa ina sensorer kumi kwamba kufuatilia mbele na nyuma sehemu ya mashine wakati wa maneuvering.

usimamizi

Gari hii ni nguvu sana, "torquey" injini. "Mercedes GLK 300" boasts na sifa nyingine kwamba kufanya usimamizi wa hii uvukaji furaha ya kweli. Pamoja na hayo yote gurudumu-gari 4MATIC, mtindo huu ina ubora wa juu na kusimamishwa kuaminika. Front gharama 3-kiungo huru kubuni aina. Nyuma - mbalimbali kiungo utaratibu. gesi ya kujaza absorbers ni updated mfumo cushioning kwamba mabadiliko amplitude ya oscillations kulingana na kile dereva umesimama mipako.

Usanidi na bei

GLK 300 ni inapatikana kwa paket nne tofauti za vifaa. Hii "faraja", "faraja pamoja", "anasa" na "mchezo". Na orodha ya vifaa inapatikana kwa fedha hizi ni incredibly pana. Kwa sababu gharama ya kuhamisha angalau baadhi ya chaguzi. Hii maelezo ya mduara chumba, ambayo inaruhusu kudhibiti nafasi mbele ya mashine na nyuma yake. Kama adaptive kudhibiti cruise na kichwa mfumo mwanga kudhibiti kwamba moja kwa moja anpassar mwangaza wa mwanga. Kuna chaguo udhibiti "ukanda wa wafu." Na mfumo wa, ambayo huanza vibrate usukani kama dereva kupoteza umakini na kuanza kutembea mbali na vichochoro. Chaguo huamua uchovu motorist, pia ni katika orodha ya chaguzi. Kama njia ya kupanga kasi juu ya kuteremka gradient.

uvukaji hii ni maarufu sana. "Mercedes GLK 300" iliyotolewa hata redio kudhibitiwa gari umeme. Lakini sasa si kuhusu hilo. Hatimaye ni thamani ya kusema maneno machache kuhusu thamani ya gari. Sasa mashine ni katika hali kamilifu kwa 2015 (lakini b / y) katika seti kamili gharama ya milioni 2.3 rubles. Gari mpya bei itakuwa milioni 2.5-2.6.