Kengele "Tomahawk" - lugha ya kufundishia inapatikana

Leo tunazungumzia juu kuashiria ufungaji "Tomahawk". Maelekezo itakuwa kuletwa kwenu na lugha zaidi kupatikana. Baada ya ufungaji tutapata usalama gari na kijijini kuanza injini. taratibu zote itakuwa kutumbuiza katika gari Mazda. Lakini, kama unavyojua, kanuni ya kengele ufungaji kwenye mashine nyingine ni karibu sawa, isipokuwa kwa baadhi ya nuances kuhusishwa na sifa za pekee mfano kwamba unaweza kujifunza kutoka kwa uzalishaji wa maandiko kwamba alikuja magari.

siren

Jambo la kwanza imewekwa katika siren compartment injini. Kumbuka kwamba ni lazima kama mbali mbali na vyanzo vya joto, kuwa wazi kwa unyevu, usifungue vikwazo wakati wa kazi ya kurekebisha, pamoja na msemaji kuwekwa kwenye ardhi.

Kuendelea kengele kuweka "Tomahawk". Guide zaidi inapendekeza kwa mlima trailer kofia. Kuna inaweza kutumika kufungua yoyote ambayo inafaa kwa kusudi. Hakikisha trailer na ya kutosha kuinua kutoka chini na kamwe kupumzika, na kuhakikisha mawasiliano ya kuaminika.

joto probe

Kisha tunataka kufunga sensor joto, ambayo inahitajika ili kuruhusu joto moja kwa moja gari. Jinsi ya kuweka kengele "Tomahawk" ya kufanya hivyo, sisi wala kufikiria, kwa sababu sasa tunahitaji kukamilisha ufungaji. sensor hii lazima walau kuwa bolted kwa kuzuia silinda. Hii itatoa nafasi ya kuamua joto sahihi zaidi ya coolant. Wakati imewekwa kuungana waya nyeusi na "uzito" ya gari, na mwanga lazima soldered na ukweli kwamba hadi kutoka injini ya kofia kubadili (machungwa kijivu).

antenna

hatua zifuatazo kuweka kengele "Tomahawk" mafundisho inatoa ufungaji wa waya. sehemu nzuri kwa ajili ya hii, kwa mujibu wa wengi, ni sehemu ya juu kushoto kona ya windshield. Mara baada ya antena vyema LED popote kama.

Sasa tuna kuendelea na hatua ngumu zaidi. Kuondolewa dashibodi chini cover sahani na safu ya uendeshaji. Zaidi ya hayo - kuashiria ufunguzi wa kati lock waya lazima imefungwa kwenye "uzito" moja kwa moja, lakini kufunga waya kufunga hiyo, tu kwa upinzani (si zaidi ya 1.5 kOhm).

Kuunganisha kufuli kati

Sasa tunahitaji kuleta katika hali sahihi kiunganishi kwa locking kati. Kata au tu kurudisha nyuma waya nyeusi na rangi ya bluu na nyeusi na kijani kama wao si kushiriki. Lakini kijani ni muhimu solder upinzani dhidi ya joto-kuogopa. Kisha, kile tulichopata, ni muhimu solder waya kwa rangi ya bluu na rangi ya kijivu-bluu na rangi ya kijani inaendelea na soldered pamoja. Sasa kwa msaada wa mkanda duct kila kompakt kudumu.

"Kupiga mbizi" chini ya jopo kuu na kupata relays ya lock kati. Kwa kawaida, tatu wao, na sisi ni nia ya juu. Zaidi ya hayo kuchukuliwa kijivu waya na bidragen fedha, soldered kwa kontakt. Pili, kwa mtiririko huo, kuunganisha kwa "uzito".

Sasa sisi kuchukua uhusiano kuziba kuu (18 PIN) na kuungana waya kwamba inakwenda miguu. Kama kanuni, ni ya kijani na mstari mweupe. Zaidi ya hayo, chini ya tidy tunapata viungio tatu, mbili upande wa kushoto, moja upande wa kulia. Solder waya kwa mfuko, na kisha kujitenga nao. Katika eneo moja kwa kutumia mara mbili upande mmoja mkanda sensor fasten mshtuko.

Sasa kuchukua mzunguko yako moto. Kuna viungio mbili, moja ambayo ni nne-waya, na nyingine mbili. Katika kwanza bluu-nyeusi - starter motor, bluu inakwenda IG1, nyekundu na nyeusi inakwenda IG2, nyeupe na nyeusi - katika ACC. kiunganishi mbili waya lina nyaya mbili + 12V.

kijijini kuanza

Unganisha nguvu kontakt kutoka uzinduzi mbali: bluu-nyeusi na njano-nyeusi, kiunganishi lazima kazi kati lock na Starter relay. Kisha nyeupe-nyeusi na bluu, kutoka bluu na jack njano, nyeusi na nyekundu kwa kijani ya kiunganishi sawa, na, hatimaye, nyeusi na kontakt nyekundu waya (nyembamba ya nene). Red lazima mwisho.

Katika hatua hii, si lazima solder wiring ya lock relay kwa kontakt nguvu juu ya kuanza mbali. Tu maboksi. Baada ya kufunga RELAYS juu lazima kukata bluu-nyeusi waya. Tangu relay ina idadi ya inafaa, angalia kwa makini waya starter imeunganishwa na 87a, lakini 30 na 86 lazima sahihi kwa waya kwa lock moto. Njano na nyeusi, ambayo hadi kutoka kuu kengele kitengo kiunganishi 85 pia kuungana. Naam 87 ni superfluous.

Sasa, vituo hivi vyote lazima kushikamana na Kitengo kati, na kisha kuunganisha kengele na betri ya gari. Kama unavyojua, kabla ya kuanza utaratibu huu, usambazaji wa nishati lazima disconnected kuzuia mzunguko mfupi na wiring moto.

Sisi kuendelea na hatua ya pili ya kengele yetu ufungaji "Tomahawk". Guide inapendekeza mbali vya programu. Hii lazima kufanyika ili kengele imeweza kuwaona. Wakati bidhaa hii ni kunyongwa, kuendelea na Checkout. Kuanza, sisi mtihani autorun. Kama kipimo ni mafanikio, sisi kuendelea na kupima locking kati. Kama si - kurejea aya iliyotangulia.

milango

Wakati hundi vikikamilika, utapata kuwa, pamoja na milango imefungwa ya gari, keychain walisema kuwa ni wazi. Hii ni kwa sababu sisi ni bado kuweka swichi kikomo juu ya mlango. Hii inafanyika sawa na kuanzisha trailer juu ya kofia. Kuongelea katika mwanzo, hivyo hakuna uhakika katika kuwaambia ni tena.

Wakati kushughulikiwa na milango, sisi kuendelea na hatua ya mwisho. Sasa unahitaji solder na nguvu nyaya maboksi kwamba kukimbia kwenye skrini moto, pamoja na relays usalama. Next unahitaji upole kupanua waya na primotat yao ili kwamba wao ni kamwe kukwama na hakuna kitu kusumbuliwa. Usiruhusu mawasiliano yao na vitu vyenye ncha kali au kwenye, kwa kuwa mwisho inaweza kuharibu insulation safu.

Sasa funga kitengo kuu, kurudi tidy na wengine wa jopo katika nafasi. Sisi angalia tena kazi ya kengele yetu. Baada ya kuwa kurekebisha kama unahitaji, sensor mshtuko na sifa nyingine ya riba na wewe. Haki ya kusema kwamba kwa njia hii inaweza kuweka kama kengele "Tomahawk" 7010 (user karibu sawa), na 9010.