Kerch: Ferry Ferry

Kerch - mji wa kipekee, iliyoko mashariki ya Crimean peninsula. Kwanza kabisa, kutokana na upekee wa historia ya karne kwa karne ya mji, ambayo ilianza na kipindi kabla ya historia. Kerch ilikuwa sehemu ya himaya kadhaa ambayo ilitawala kwa nyakati mbalimbali katika wilaya ya peninsula. Kila moja ya himaya hizi kushoto alama zao juu ya usanifu wa majengo, ambazo ziko katika Crimea nzima.

Kerch, juu ya yote, huvutia watalii na sehemu yake ya kipekee: mji wa pwani ni kuosha mara moja bahari mbili - Black na Azov. Lakini kupata katika wilaya ya mji, ni muhimu kwa msalaba Mlango wa Kerch. Daraja kati Bara Kirusi na peninsula ya Crimea bado kujengwa. Kwa madhumuni haya feri kuvuka.

Urusi hivi karibuni, kuhusiana na kupitishwa kwa Crimea katika muundo, huandaa mipango ya ujenzi wa barabara na reli daraja, ambayo kuungana mkoa Krasnodar na mji wa Kerch. kuvuka juu ya feri katika Kerch Mlango imekuwa badala ya ovyo kwa ajili ya watalii.

Kerch: kuvuka, kujenga backstory

kutaja ya kwanza ya kuundwa kwa bandari Kerch ulianza mwishoni mwa karne ya 18, wakati Empress Catherine II alitoa ahadi kwa Wagiriki jirani, ambayo katika wilaya ya Kerch zitaandaliwa "bure na bandari huru." Lakini ahadi ilitimia kwa tofauti ya Urusi Mfalme Alexander I, saini amri kutoka 1821 juu ya uanzishwaji wa bandari. Tangu wakati huo bandari katika mji wa Kerch feri asili.

daraja la kwanza kati ya Tanzania Bara na peninsula ilijengwa wakati wa Vita Kuu Patriotic. ujenzi wa daraja ilijengwa kwa vifaa vya ujenzi kwamba wameachwa na Wajerumani retreating, ambao hapo awali walijaribu kujenga feri peninsula ya Taman. Lakini daraja hili aliwahi chini ya mwaka mmoja. Tayari katika mapema 1945, ilikuwa kuharibiwa na barafu harakati kutoka Bahari ya Azov. Kisha tena matakwa yake kwa kutuma watu kutoka peninsula ya sehemu Bara ya RSFSR, alianza kufanya kivuko katika Kerch.

Feri hadi sasa kila siku usafirishaji ya maelfu ya watu na mamia ya magari ambayo ni kusafirishwa kutoka bara Urusi kutoka bandari "Kavkaz" katika bandari "Crimea" Kerch. kuvuka kati ya mashimo, urefu wake ni juu ya 5 km na safari inachukua saa moja.

Reli feri

Hadi 1990, kivuko inatoa usafirishaji wa si tu abiria na magari, lakini pia kusonga treni kubeba treni. mfululizo ya kwanza ya vyombo "Polar" na "Nadym", baadaye aliingia katika operesheni "Chulym" kesi na "Kaskazini" ilijengwa mwaka 1951 kwa kusudi hili. Vyombo hivi walikuwa na uwezo wa meli wakati huo huo biaxial 32 magari kubeba kutoka bara kwa peninsula katika Kerch. Kuvuka kwa bahati mbaya walitenda kwa muda mrefu.

Tayari katika 80s marehemu ya karne ya 20, sehemu kujengwa reli feri kuanza kushindwa. Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti ufadhili wa matengenezo ya zilizopo na ujenzi wa vivuko mpya zimekoma. Kulikuwa na majaribio ya kurejesha reli feri. Hadi mwisho huu, mwaka 2002 Sakhalin peninsula aliwasili mvuke chini ya jina moja "Sakhalin-6" katika mji wa bandari wa Kerch. kuvuka kwa treni na haijawahi kurejeshwa. Sababu ya hii ni kwamba mafundi walikuwa kikamilifu mahesabu Kupunguza akiba chombo. Alitoa precipitate katika maji katika kina cha mita 4 na kwa mzigo iliyokuwa kwa kina cha mita 9. Pamoja na tabia hiyo ya chombo imeshindwa kufanya kazi katika Kerch Strait. harakati ya treni-feri ukawa tu mwaka 2004

Ferry gari

kivuko kwanza "Kerch-1" kwa ajili ya magari ya usafiri ilizindua katika Kerch Strait mwaka wa 1975. Ilijengwa katika Shipyard Riga. Baadaye katika kiwanda hicho cha pili kivuko ilijengwa "Kerch-2."

Ujenzi wa vivuko, hasa lengo kama vichombezi. Hivyo ilikuwa kilichorahisishwa baridi navigation wa trafiki chombo. Moja ya feri na mizigo, magari na abiria alikuwa icebreaker, kwa hiyo, kivuko pili inaweza kufanya kazi ya kondakta kwa meli ya mizigo juu ya njia yao kupitia fairway mwembamba. vivuko yote hatimaye huhitaji ukarabati, marejesho, lakini kutokana na ukosefu wa fedha hakuna hatua itachukuliwa, na mwisho wa kuishi motor feri "Kerch-1 'mara ya kutupa kwa 2012.

kuvuka kwa barabara na reli katika Kerch Strait leo

Kutokana na hali ya meli nzima ya meli hiyo imekuwa mbaya zaidi na walikuwa hatimaye kutupa, ili kuhakikisha harakati ya bidhaa za kuwa umeandaliwa na kununuliwa vivuko kadhaa:

Kwa magari kuvuka

• Ilikuwa kununuliwa mvuke "ANT 2" ambayo inaweza kubeba hadi 80 ya magari.
• Ufufuo na kuendesha kivuko "Yeysk" na "Kerch-2."

Kwa usafiri wa reli

• Moja ya makampuni ya Kirusi ya kutoa reli feri "Petrovsk" na "Annenkov" walikuwa ilizinduliwa, ambazo hubeba trafiki kati ya bandari ya Caucasus na Crimea.
• "Slav" na "Vanguard" - feri hizi mbili walikuwa kuweka kwenye ndege kwa vifaa vya kimiminika gesi kwa Bulgaria.

Abiria trafiki katika Kerch Strait

Miongoni mwa feri yanayoendelea kwenye Kerch Mlango kwanza iko kwenye ndege abiria. idadi ya abiria kuvuka Mlango katika msimu wa majira ya joto, ongezeko la mara kumi. Hasa kutokana na wingi wa watalii wanaotoka eneo la Shirikisho la Urusi wanaotaka kupata hoteli ya Crimea.

Ili kufanya hivyo, feri "Kerch-Caucasus" hutoa usafiri wa kila siku wa abiria, ukiondoa sikukuu na mwishoni mwa wiki. Muda wa vyombo abiria ni kuhusu 30 dakika.

utaratibu wa matendo ya abiria kushiriki katika usafiri wa magari katika bandari ya feri Kerch Mlango

Kama meli yoyote, kivuko inasimamia usafiri wao kwa abiria.

Watalii wengi kabla ya safari kutafuta habari ni nia ya kubuni ombi lake ufupi: "kuvuka Kerch, Urusi" - ili kujifunza mahitaji na ada kwa ajili ya safari kivuko katika Kerch Strait.

Kwa wale ambao wanataka kuvuka kutoka bandari moja hadi abiria wengine na kufuata mahitaji yafuatayo:

1. Kazi foleni kwa feri. Ikumbukwe kwamba foleni kwa usafiri wa magari ya abiria na abiria ni tofauti na line kwa ajili ya mizigo na usafiri wa umma.
2. Kupata risiti kwa malipo ya usafirishaji wa magari kutoka feri wafanyakazi. risiti bayana kila magari data (data gari urefu karatasi data) na data yote ya abiria
3. Malipo katika ofisi ya tiketi risiti bandari. Wakisubiri ishara ya kuingia auto upakiaji.

Pia fahamu kwamba gari ina maana ya urefu yataathiri gharama ya usafiri. Ushuru zimewekwa ya usafiri wa aina tatu ya magari ya feri:

• Magari hadi mita 4.2.
• Magari zaidi ya 4.2 na chini ya mita 5.1.
• Kama gari ina urefu zaidi ya mita 5.1.