Korea "kifaru" Ssangyong Musso

Ssangyong Musso inayojulikana katika soko wetu zaidi ya mwaka mmoja. SUV ina nzuri ya haraka ya mwili, sura muundo. Aidha, ni ni vifaa na injini Mercedes-Benz na ni imara. watengenezaji aliamua kuacha hapo, kwa misingi hii, iliyoundwa Pickup Ssangyong Musso Michezo.

Kutokana na mwisho restyling Musso mfano ya msingi akawa kubwa svetobloki na "safi" kioo na chrome grille. kubwa hewa inlets katika bumper, nadkrylki pana, "miguu" na kioo wazi - wote huu inatoa Pickup umbo. Longitudinal proshtampovki kofia na fenders inasisitiza mabadiliko yake. Long nne mlango teksi pia ina jukumu muhimu katika hili.

shehena compartment Ssangyong Musso ni pamoja na kulindwa dhidi ya aina mbalimbali ya chips au mikwaruzo kwa msaada wa rangi. Kila upande kuna lugs mkubwa iliyoundwa kwa ajili ya kupata straps.

Teksi SUV ni kikubwa mno juu ya ardhi, ambayo inaweza kuhitaji baadhi ya ujuzi ili kupata ndani ya gari. Aidha, kuanguka au baridi, unaweza kwa urahisi doa nguo, kwa sababu ni mara kwa mara kushikamana miguu vizingiti.

kiti cha dereva Ssangyong Musso rahisi sana. Mbali na marekebisho ya kiwango, inawezekana hoja mto urefu na kurekebisha lumbar msaada.

usukani ya gari kikamilifu ana katika mikono yake. Hii ni kuwezeshwa na mdomo mpana na mapumziko kidole. Ni inasimamia tu angle ya usukani.

Ala jopo mambo ya ndani upholstered katika laini ya kugusa plastiki. viti kitambaa na sakafu si sana vitendo.

Anza gari inaweza tu kuwa kabla ya kupungua kwa kanyagio clutch. Hii ni muhimu kwa sababu kutakuwa na chini kubeba starter, na sio derneshsya ajali kushirikiana. Turbo dizeli kutoka Mercedes-Benz na 120 HP anasimama Pickup bora katika 2000-3000 rev / min. Traction Udhibiti haina kupata katika skid wakati kuanza ghafla.

Ssangyong Musso ina tano kasi ya maambukizi na uwiano vizuri waliochaguliwa gia. Gari katika kwanza gear kiashiria kasi hadi 30 km / h. Kuvutia kuongeza kasi katika uhamisho ya tano baada ya 100 km / h kwa wema untwisted injini. By gear lever unahitaji kutumia nguvu ndogo, uwazi bora kuingizwa.

gari ina utunzaji bora kwa kasi ya kutokana na kupambana na roll baa, ziko juu madaraja Pickup. Kazi ya mbele msokoto kusimamishwa juu ya levers ya pembe tatu hutoa kukubalika smoothness Ssangyong Musso. Ukaguzi wa abiria wa pili mfululizo daima si nzuri, kwa sababu ekseli ya nyuma juu ya chemchem na si kazi kama ufanisi, kama mbele.

Ikumbukwe quality shumoizlyatsiyu saluni. kelele ya injini ya dizeli inaweza kusikika tu baada ya 3000 rev / min. Mtetemo kutoka kwa injini kupitishwa kwa gear lever na usukani unaweza kusababisha baadhi ya usumbufu na dereva. muonekano mzuri hutolewa na kubwa vioo nje na gari umeme na high-slung.

gari ni vifaa na breki nguvu hii na ABS, na mfumo wa breki nguvu usambazaji. Kwa hiyo, kusimama utendaji kama uso wa kawaida barabara na juu sana nyasi mvua.