Kwa nini kuchukua betri malipo hali?

Wengi gari wamiliki pengine zaidi kuliko matatizo ya mara moja walikutana katika betri. betri ni kuruhusiwa, basi mmiliki anajaribu malipo kwa ajili ya saa kadhaa. Lakini betri haichukui malipo na vyombo kuonyesha malipo sifuri. Katika hali hii, ni si lazima kutupa nje betri kwenye taka. Tatizo hili yanaweza kutatuliwa. Na sisi inapaswa kuanza kwa kutafuta sababu za matatizo.

Je, unajua kwamba betri haikubali malipo

Angalia kuwa betri haichukui malipo, unaweza kufanya kazi kwenye vifaa vyote vya umeme katika gari. Hivyo, pamoja na the engine kukimbia, the betri inaendeshwa na a generator. Hata hivyo, mara nyingi sana, hata katika utendaji kazi mzuri wa jenereta, betri ni kuruhusiwa. Jinsi gani naweza kujua kama betri powered? Ni rahisi - kutosha kiasi multimeter voltage katika the betri vituo. Iwapo hataki kushtakiwa, the screen ya the wanaojaribu yaani the thamani ya 12 V au chini. Kama betri kazi vizuri, kisha matokeo itakuwa angalau 14 V. hundi hizo zinafanywa kwenye injini inaendesha - vinginevyo kuchukua vipimo kushindwa.

Kama kukimbia injini haiwezi kuwa kutokana na shrunken na betri sifuri, unaweza kutumia multimeter kuangalia ngazi voltage katika za betri. Kama thamani screen wanaojaribu ni chini ya 11.8, itakuwa kusema kwamba malipo ni ndogo. Kama viashiria voltage ni 12.8 V, betri ni kushtakiwa kikamilifu. Kama kuungana betri chaja, itakuwa kikamilifu kushtakiwa. voltage katika vituo betri itakuwa kubadilika. Kama ongezeko voltage ilionekana katika mwanzo wa mchakato, na kisha bahati kusimamishwa katika ngazi moja, betri ni kushtakiwa kikamilifu. Lakini hii si mara zote kesi. Kama kiwango cha voltage haujabadilika tangu uhusiano na kifaa, kama betri haichukui malipo kutoka chaja. Ni kutafuta sababu ambayo imesababisha yake.

Orodha ya sababu za wazi

Moja kutambua kuwa na betri ambayo si hivyo kidogo. Tunapaswa pia kuwa na uwezo wa kuelewa sababu za kushindwa hii. Ni lazima kuzingatia ukweli kwamba katika kesi mbalimbali, betri, licha ya ukweli kwamba kikamilifu kushtakiwa, unaweza kwa haraka sana kupoteza dhiki. Hii inaonyesha kwamba katika gari mfumo wa umeme ina kuvuja sasa. Wanahitaji kupata na kurekebisha.

Kama hii ni the betri, katika nyingi ya kesi, kulikuwa na a kinachojulikana sulfation betri sahani. Wao plaque kukua nyeupe. Hii sulfate risasi, ambayo crystallizes katika mfumo wa amana kubwa. Ndogo sulfation inaweza kuepukwa. Kama hisia maeneo kutosha wa sahani kubwa, betri kurejesha zitashindwa. Kama kanuni haichukui chaji betri ya gari na chaja, basi sababu inaweza kuwa katika vituo oksijeni, kuvunjika ya ukanda gari, kuharibiwa waya.

vituo

Oksidi katika vituo - kawaida na sababu ya banal kwamba betri ya gari tena kukubali malipo yoyote kutoka chanzo chochote cha nishati ya umeme. Kama mmiliki wa gari anaona kwenye kituo uso wa filamu nyeupe, hii inaonyesha kuwa mawasiliano ni oksijeni. Hii inaongeza upinzani wa betri - hii ndiyo sababu ya betri haikubali malipo.

Jinsi ya kuondoa oksidi kutoka vituo?

Ondoa manyoya meupe ni halisi, lakini ni lazima tuchukue hatua kwa makini sana. Kwa kuondoa oksidi kuchukua sana faini msasa na upole pasi kupitia the ardhi. Ni lazima ieleweke kwamba the vituo ni za kuongoza. muundo wa chuma ni laini sana, ili hata katika shinikizo ya sehemu inaweza kwa urahisi deformed.

Broken gari ukanda jenereta

Kama gari haina kuchukua betri kumshutumu jenereta, kuwajibika mara nyingi gari jenereta ukanda. Angeweza tu kuvunja mbali. Wakati mwingine hata utulivu kidogo ya ukanda juu ya kapi unaweza kusababisha matokeo hayo. jenereta haitoi nguvu ya kutosha, betri si kuchaji. Hii hutokea kwa sababu ya kawaida kuvaa na machozi juu ya kipengele au ugani yake.

alternator ukanda Huwezi tu kunyoosha lakini kuteleza juu pulleys. Wakati mwingine hii hutokea kwa sababu ya kuwasiliana na uso wa maji ya kapi.

Oxidation unafanywa juu ya jenereta

Kama betri haina kuchukua malipo, sababu ungalikuwa katika oxidation unafanywa juu ya generator. Katika hali hii, hali inaweza kuwa corrected na stripping waya. Kama katika kesi ya awali, hii ni kosa kwa kutumia msasa. Lakini pamoja na nitrojeni, waya ya generator wanaweza kuchoma nje au kuvunja mbali. Wao kuchoma nje mara nyingi zaidi kutokana na kushuka voltage. Hii itasaidia kuamua harufu tabia ya kuungua. Simple badala ya waya katika kesi hii haitoshi. Ni muhimu kuondoa sababu ya mwanzo, kwa sababu baada ya mambo mapya mabadilisho pia kuchoma. Ni thamani ya kukumbuka kuhusu binafsi kutokwa - betri pole kupoteza malipo yake wakati si katika matumizi. Ni kawaida kabisa taratibu asilia.

Kama betri haichukui sasa kutoka kumbukumbu

Kuna idadi ya vifaa vya nje kwa ajili ya malipo betri ambayo betri malipo mchakato unaweza kutegemea. Kuthibitisha kuwa vifaa nje itasaidia wanaojaribu moja. Wao kupima voltage katika vituo betri. Lakini sasa hundi zinafanywa katika injini kimya, na kukata nyaya.

Inaweza kuchukuliwa voltage kawaida katika aina mbalimbali ya 12.5 kwa 12.7 V. Kama baada ya betri ni kushikamana na injini kuanza, voltage kupanda hadi 13,5-14 V, kujaribu kuongeza injini revs na kisha aliona kama mabadiliko voltage katika vituo. Kama kasi ya ni wazi voltage tone, sababu inaweza kuwa na diodes katika relay jenereta kudhibiti. Pia ni si nje ya mahali katika hali ambayo betri haichukui malipo, itakuwa kutathmini hali ya brushes generator. Wao ni katika mchakato wanakabiliwa na kawaida kuvaa na machozi.

diodes inaweza kubadilishwa tofauti au kufunga relay mpya kabisa. Diode voltage hupita kama ni ya kawaida, katika mwelekeo mmoja tu. Kama the sasa mtiririko katika wawili maelekezo, kisha the kipengele yaani nje ya utaratibu. Kumbuka kuwa kuchukua nafasi hizi diodes haja a soldering chuma uwezo wa 600 wati wengine uzoefu katika kushughulika nao. Baada ya kuondoa diodes haja ya kuangalia kazi yao. Kama wakati wa kuanza injini, wao ota kwenye betri huenda sasa juu sana, ambayo ni undesirable na hata madhara kwa betri. Pia, katika nguvu joto ya diode hawawezi kutumikia kutosha kwa muda mrefu. Kwa hiyo, ikiwa the sababu bado katika hizi sehemu, ni rahisi kuchukua nafasi ya kila the relay kabisa.

Battery troubleshooting

Mara ya kwanza, tayari zilizotajwa kwenye sulfation. Lakini kuna makosa mengine ya betri moja kwa moja. Hii kitu ya mwisho ni checked, kama betri haikubali malipo. Nini cha kufanya katika hali hii? Ni muhimu kuondoa tatizo. Kuondokana zasulfatirovannosti sahani ilipendekeza kuoshwa na distilled betri maji. Kabla ya betri ndani ya ni kusafishwa ya uchafu. Kisha, kutoa betri kabisa kavu, baada ya hapo ni kushtakiwa, kama inawezekana.

wiani wa electrolyte ni kurekebishwa kwa 1.2885 g / cm3. Kwa ajili hiyo maji yanafaa ambao msongamano ni 1.4 g / cm3. Si lazima kuruhusu kuchemsha na joto electrolyte maji. mchakato wa malipo inaendelea mradi malipo ya kila sehemu si kuwa 1.3-1.4 V. Next, sasa ni kupunguza kwa nusu, lakini malipo iendelee. Kama baada ya saa mbili mvutano na msongamano haitabadilishwa, mchakato ni terminated. betri kuongeza maji na electrolyte. voltage juu ya kila sehemu ni dari na 1.7 V kutumia balbu. Baada ya hapo, the betri inapaswa kuanza kwa kazi kama ni lazima. Lakini, licha ya zasulfatirovannosti inaweza kuvunjwa sahani. Katika hali hii, electrolyte kurejea nyeusi. Mara nyingi hutokea kufungwa sahani. Hii anaelezea kukosekana maji electrolytic katika sehemu yoyote. On kufunga, ni nguvu ya moto. Utasikia kuzomewa sauti. Ufunguzi mfuniko, utaona jinsi electrolyte majipu na Bubbles.

hitimisho

Sasa ni wazi kwamba kama betri ya gari haichukui malipo, kuna uwezekano mkubwa wa kurejesha utendaji wake. Wote zaidi ya kununua betri mpya ni ghali sana.