Lifters "Chevrolet Niva": picha, kifaa, kukarabati na badala ya mikono yao wenyewe

lifters kwanza alionekana katika Urusi mwaka 1989. Wakati huo alipata maambukizi katika kisasa ya injini "Lada". Kisasa hydraulic lifters "Chevrolet Niva", picha ya ambayo ni hapa chini, ni matokeo ya kufanya mabadiliko mengi na kubuni uboreshaji.

makala

Wakati kazi kifaa kama imewekwa katika silinda kichwa plunger mabaraza ambayo nafasi screws kusimamia valve kibali. Oil inakwenda nao kwa hoses ziada, kuruhusu kwa ajili ya kusambaza mfumo cam lever ni taabu. Hii inaruhusu kusahau kuangalia mara kwa mara na kurekebisha valve vibali.

kifaa lash "Chevrolet Niva" na bidhaa nyingine kuhakikisha kifungu sahihi ya awamu ya usambazaji gesi, na hivyo kwa kiasi kikubwa kuongeza maelezo ya uendeshaji wa kipindi ujenzi na kupunguzwa kelele zinazozalishwa. Pia hupunguza madhara ya mshtuko, matumizi ya mafuta na kiasi cha mambo ya sumu katika kutolea nje.

maumbo na miundo

Pamoja orodha ndefu ya chanya, si bila vikwazo ambayo yanatokea wakati wa mkutano conveyor. Awali ya yote ni Ikumbukwe kwamba lifters hydraulic "Chevrolet Niva" wakati wa mchakato wa ufungaji wito kwa huduma maalum na ya muda mrefu ya marekebisho, inachukua muda mwingi zaidi inaweza kuruhusiwa wakati wa mkutano kiwanda.

Kuzingatia ugumu wote wa mchakato na ni mara chache kuzingatiwa katika kituo cha huduma, kwa sababu si gharama nafuu. Ugumu mwingine ni ukweli kwamba baada ya kuondolewa kwa kitengo kichwa disassembled, kwa sababu kinyume mkutano wake na gasket zamani haiwezekani, inakuwa muhimu kwa kununua kuweka mpya ya pedi.

uvumbuzi

Sehemu ya mpango wa kipengele wanakabiliwa na marekebisho ya mwanzo wa ugumu yanayohusiana na ufungaji. Mwanzoni iliundwa jozi plunger, na sifa ya kukosekana kwa zabuni ya mafuta, kama ilikuwa mikononi kutoka nafasi ya chini ya cover kichwa. lifters Hizi "Chevrolet Niva" tofauti rahisi ufungaji ikilinganishwa na mtangulizi wake. Lakini si alipewa kuenea kutokana na kufanana na absorbers mshtuko, ambayo ilikuwa hasa liko kwa kasi kubwa.

Baadaye kuboreshwa mambo ya kufanya jumla yake mafuta kioevu. kubadilishwa njia panda yao ambayo ni vyema kasi zaidi kuliko muundo wa zamani, baada ya kwa kuongeza wingi wa kuziba pete. Hivi karibuni kukosa katika reli, kama ni sehemu ya kuunganisha ya sahani, alifanya ya plastiki joto sugu, kama sumu humo kufaa. uimarishaji imetoa uwezekano wa mkutano nyingi na disassembly, wakati kwa ajili ya kazi zote hauhitaji muda mwingi na juhudi.

Inapohitajika magari

Lifters "Chevrolet Niva" ni binafsi umewekwa na tayari summing valve. Mali hii hutoa faida kwa nguvu kwamba ni kuhamishwa kwa valves. Pia kutokana na wao kuwa hakuna mapungufu ambayo mara nyingi unaweza kutokea kwa gari.

usambazaji wa gesi kifaa mbele ya kosa inazalisha kugonga tabia, ambayo inaruhusu kuamua haja ya matengenezo. Matengenezo ya hydraulic "Chevrolet Niva" unafanywa katika kesi ya kelele, au tukio la makosa mengine. Ni muhimu kufahamu kuwa kazi ya uwekaji hauhitaji kuondolewa kwa silinda kutoka kitengo. Kwanza sisi haja ya kuandaa zana kwa ajili ya sequentially kuondoa vipengele na reverse yao inaongezeka.

Kwa sababu ya yale kelele inaonekana

kuibuka kwa kelele extraneous inawezekana kutokana na sababu mbalimbali. Katika baadhi ya matukio, kugonga ni habari tu wakati injini ni baridi. Tahadhari maalumu inahitajika kelele, ambayo haina kutoweka baada ya kufikia kiwango kinachohitajika cha joto na kubadilisha kwa njia tofauti. Marehemu badala Lash "Chevrolet Niva" kwa mikono yao inaweza kusababisha uharibifu mkubwa na injini kushindwa.

Kwa wamiliki wengi wa magari hayo kazi inaweza kuonekana ngumu kutekelezwa, hivyo kama una mashaka juu ya utekelezaji sahihi wa kazi ni kushughulikia kwa wataalam. Lakini kama kuna haja ya kuchukua nafasi ya binafsi, pamoja na GC wenyewe, unahitaji kununua seti ya funguo. Kununua bidhaa za Kichina za ubora dubious, gharama zao za faida tu.

Kukarabati "Chevrolet Niva"

Nabisha lash zinahitaji sehemu uingizwaji. Kuanza, kuondoa cap kufunika kichwa kitengo. Ni muhimu makini na gidroopory na kuangalia hali zao. Hadi mwisho huu, plunger msaada ni muhimu kujaribu kuzama kwa lingine kubwa levers ya gari ya valves. Kama yote inakwenda vizuri, kujibwaga itakuwa tofauti upinzani juu ya kubwa.

kuwepo kwa makosa ni sifa ya rahisi matengenezo plunger chini. Zaidi ya hayo, crankshaft kuzungushwa ili align alama, kikaingia katika kubuni na camshaft magurudumu. Wakati hii piston tensioning ni taabu na kawaida bisibisi au chuma fimbo. Kutoka camshaft sprocket mounting bolt imeondolewa, kuziba lazima kuwa katika nafasi ya kuwa na uwezo wa kuondoa hiyo bila detaching kutoka mnyororo.

Nini cha kuangalia nje kwa ajili ya

Makini hasa wanapaswa kulipwa kwa uhusiano wa sprocket pampu gari na mnyororo, wanapaswa kukatwa. injini vyema pamoja na muundo mnyororo na fasteners unscrewed kwenye makazi ya fani camshaft, ambayo pia ana sehemu kufaa kufanya summing mafuta misaada hydraulic. bomba ni kuweka kando baada ya kuondolewa kwa kufaa. Extreme tahadhari lazima hoja vipengele katika pete mpira katika racks. On kuzaa makazi kuna karanga nyingine kwamba lazima pia kuondolewa pamoja nao ni chini ya washers tambarare.

Baada ya kuvunjwa camshaft na kuzaa sehemu huondolewa kutoka Stud kichwa, Hydro unscrewed, valve actuator lever ni kuondolewa. Hii itahakikisha rahisi kuondolewa kwa kipengele. Mbaya kitabu camshaft baada ya kuondolewa kwa nyumba, kwa kuwa hii itakuwa magumu baadae reverse ufungaji na mkutano.

Kabla ya kufunga lifters "Field Chevrolet", ni muhimu ili kuondoa silinda wamekusanyika bores mafuta. Kama huna kuokoa yake, uendeshaji wa valve actuator kuwa na makosa, na kipengele si kugeuka kabisa kaza. Baada ya ufungaji wa sehemu zote ni wamekusanyika, zilizochukuliwa awali.