Ni nini jozi plunger? Uzalishaji, kutengeneza, badala na marekebisho ya plunger

pampu mafuta shinikizo (pampu) - ni moja ya vipengele muhimu zaidi ya injini yoyote dizeli. Ni kupitia sehemu hii ya mafuta ni hutolewa ili si kuanguka katika chumba kioevu, na mchanganyiko wa mafuta ya hewa. Kazi pampu kiasi kikubwa huathiri jozi plunger. Pamoja na kipengele hiki unafanywa na usambazaji wa mafuta ya hutolewa kwa injini. Na leo sisi kuangalia kile jozi plunger, umuhimu kwa ajili ya gari dizeli.

kifaa

ujenzi wa kipengele hii inahitaji mambo mawili ya msingi - sleeve na plunger. mwisho ina piston kidogo cha sura cylindrical. Wakati pampu kutokana bidhaa hatua ndani ya sleeve. Kutokana na harakati kukubaliana ambayo mazao, sindano ya mafuta unafanywa, na baada ya kufyonza mafuta. jozi ya pampu plunger sindano (picha ya bidhaa unaweza kuona hapa chini) ina mashimo juu ya sleeve. Kwa njia yao hutokea dizeli mafuta kulisha sindano.

Hiyo ni lengo kuu na kazi ya kipengele hiki ni kupima kiasi halisi ya mafuta kwa ajili ya utoaji wake wa mitungi injini. Zaidi ya hayo, kutumia pampu za mkononi alitangaza mafuta katika shinikizo fulani kwa wakati unaotakiwa. Lakini ili kufanya shughuli hizi bila kushindwa, jozi plunger lazima kukutana idadi ya mahitaji ya kiufundi. sawa sana uzalishaji wake unafanywa kwenye vifaa high-tech (kawaida katika makampuni makubwa). kipengele nyumbani kama haiwezi viwandani.

On valve sindano kama sehemu muhimu ya mfumo wa mafuta

Lengo kuu la kipengele hiki ni kuingiliana mistari high-shinikizo kati ya plunger na mstari mafuta. Hii inakupa kupunguza shinikizo mafuta, haja ya sahihi zaidi na ya haraka ya mwisho ya nozzles injector. Hii inazuia malezi ya matone ya mafuta, na uwepo wao pale haufai sana. Wakati wa sindano shinikizo kwamba ni iliyoundwa katika nafasi ya juu plunger inazalisha kupanda kwa kutokwa valve koni. Zaidi ya hayo, shinikizo mafuta anapata bunduki kwa njia ya bomba mafuta na mmiliki valve. Mara baada ya plunger Groove kufungua kumwagika kifungu, kiwango cha shinikizo katika chumba matone, na spring inasukuma kutokwa valve kifaa mwili kiti cha nyuma. Hatua hii hufanyika katika mfumo mradi plunger haina kuanza kiharusi mpya.

Je kinachovuja plunger Uwezekano?

Kwa undani wa ubora uwezekano wa kuvuja ya mafuta ni sifuri. Kupunguza nafasi ya mafuta kuvuja, pengo kati ya sleeve na plunger ni kwa kuwa 1.3 microns. Kutokana na hayo usahihi high kila plunger ni mteule tofauti kwa sleeve. Baada ya hayo ni kufanyika katika kufaa kiwanda wa sehemu mbili. Wakati wa upotoshaji wa vipengele hivi uso kuongeza ugumu. Hii inafanyika ili kuhakikisha muda mrefu zaidi maisha ya huduma uwezekano wa sehemu.

maelezo Operesheni

jozi Plunger - hii ni kipengele kwamba inahitaji tahadhari maalumu wakati wa shughuli ya gari na uendeshaji wake wa mfumo wa mafuta. ahadi ya ubora na uendeshaji uninterrupted ya sehemu hii - matumizi ya pekee ya mafuta ya ubora. Kwa bahati mbaya, katika vituo ndani ya gesi kwa ajili ya mafuta ya wachache ijayo, hivyo gari wamiliki wetu (hasa wale walio na magari ya dizeli) mara nyingi huwa na kukarabati na kusafisha pua.

maudhui ya kemikali livsmedelstillsatser mbalimbali na mkusanyiko mkubwa wa sludge na amana kiasi kikubwa kupunguza huduma maisha plunger.
Hasa vibaya maji, ambayo pia wakati mwingine kupatikana katika mafuta ndani. Wakati anapata katika pengo kati ya sleeve na plunger, ulainishaji filamu uadilifu ni kuvurugika, ambapo kifaa huanza kufanya kazi bila lubrication. Hii inaweza kusababisha kuongezeka joto, deformation na hata Jamming ya vitu kama vile jozi plunger. Katika hali hii, nje ya hali, mmoja tu - mpya badala ya kifaa. Ili kuepuka matatizo hayo, unahitaji mara kwa mara kutambua vifaa mafuta na ikiwezekana si refuel katika vituo vya gesi wageni.

Wakati badala inahitajika plunger mkutano?

Kuna dalili kadhaa makubwa unaonyesha tatizo na sehemu. Mmoja wao ni mwanzo wa kushindwa injini. Hata hivyo, kuvunjika ya mkutano plunger kufafanua iwezekanavyo na na injini uendeshaji. Katika hali hii, lazima makini na ubora wa kazi ya motor. Kama ni imara na vipindi, uwezekano mkubwa, sababu liko katika mfumo wa mafuta. Pia, katika mbovu motor pampu kipengele huanza kwa kiasi kikubwa kupoteza nguvu zake na emit sauti nyingine ambayo si awali wamekutana. Ukigundua angalau moja ya dalili hapo juu, ni muhimu kutambua mfumo wa mafuta ya gari.

Ni muhimu kufahamu kwamba unahitaji kuwa na vifaa maalum ya uchunguzi. Kwa hiyo, kwa mikono yangu mwenyewe na bila vifaa sahihi, wewe ni uwezekano wa kuwa na uwezo wa kuamua serviceability ya plunger. Baada ya utambuzi mchawi kuamua kama marekebisho ya mkutano plunger inahitajika au inapaswa kubadilishwa kabisa na mpya. Wakati kutengeneza kutumika vifaa fulani, ambayo kurejesha ukubwa asili muhuri plunger na sleeve. badala sana huo pia inahitaji huduma maalum na utaalamu, hivyo kufanya kitu hatari sana kwa pampu kwa mikono yako, kama hii inaweza kuharibu mfumo mzima katika gari.

hitimisho

Kwa hiyo, sisi figured nje ya jinsi ya ushawishi juu ya pampu plunger jozi na yote ya kubuni makala zao. Kwa ujumla, mfumo wa mafuta ya dizeli mwako ndani - utaratibu ngumu sana ambayo inahitaji tahadhari maalumu na sana mafuta ya ubora. Kwa hali hiyo, idadi ya magari ya dizeli katika nchi yetu ni ndogo sana kuliko katika Ulaya ya Magharibi. Baada ya yote, mikono yao wenyewe kutumikia mafuta ni vigumu, na mara kwa mara hutumia fedha kwa matengenezo ya gharama kubwa na uchunguzi ni vigumu mtu yeyote anataka.