M3 njia - barabara ya Kiev

Katika msimu inakaribia likizo, wengi ni mipango ya kusafiri kwa gari. Hii ni mara ya si tu kwa ajili ya likizo katika Resorts bahari, lakini pia kutembelea ndugu na jamaa zao hai, ikiwa ni pamoja na jamhuri ya zamani, kama vile Belarus na Ukraine. Kwa mpaka na mwisho ni M3 barabara, maarufu inajulikana kama Kievka. Inaanza katika mwisho wa Lenin Avenue.

Kuondoka juu yake kutoka Moscow motorist huanza matumaini kwamba katika orodha ya matatizo Russian barabara hivi karibuni kabisa. Hata hivyo, matumaini hii bado kutimia. Lakini! Kwanza mambo ya kwanza.

M3 kufuatilia - historia ya kuibuka na jiografia

Kubuni barabara ya kisasa ulianza mwaka 1938, kazi yake imekuwa chapwa njia ya kutoka Moscow kwa Sevsk. Hatua ya kijeshi katika arobaini alifanya marekebisho makubwa katika suala la ujenzi, ambayo ina kasi mwaka 1959. 400 kilomita wa njia za kuwa kujengwa katika miaka minne.

Lami mipako alionekana M3 wakati wa ujenzi katika the marehemu miaka ya sitini - katikati ya sabini. Wakati huo huo upana wa barabara iliongezeka. Tangu wakati huo, marekebisho ya kimataifa ulifanyika tu kwenye eneo la Moscow vitongoji, katika baadhi ya maeneo ya kufanyika matengenezo ya ndani na hali yao ni ya kuridhisha, wengine - karibu barabara ya zamani M3.

Ramani ya eneo hilo ambayo kuna barabara, kuzungumza kuhusu hilo kabisa mazingira ya utulivu, tabia ya Mashariki ya Ulaya Plain. Hata hivyo, pamoja na hili, kufuatilia ina sehemu kadhaa na zamu hatari kwa kasi (50, 220 na 426 km) na ascents hatari na descents (245 km).

barabara linalopatikana katika mikoa minne: Moscow, Kaluga, Kursk na Bryansk.

M3 kufuatilia - hali ya kiufundi

Road hali ni imara mabadiliko ya kutosha maeneo yake mbalimbali, lakini lami uso ni sasa katika ukamilifu wake. Kwa mfano, katika Moscow mkoa madai makubwa kwa ubora wa kitambaa, mpangilio na usomaji wa dalili huko. Dharura barabara sehemu huanza kwa kuwasha na inaenea kwa Kaluga Bryansk kanda ya mipaka: maskini ubora wa lami zipo mashimo, matairi. Tu mstari mmoja katika kila mwelekeo kuchochea hali tayari vigumu katika eneo hilo. pili magumu sehemu ya njia huanza na kuisha saa Bryansk upande katika Sevsk.

M3 kufuatilia - matarajio ya maendeleo

Leo tunaweza kusema inaunga kwamba barabara inahitaji zaidi ya kutengeneza lami, na ujenzi wa kimataifa, kwa sababu ya miundombinu ya baadhi ya sehemu yake haujabadilika tangu miaka ya sitini. Hasa, haja ya kuongeza upenyezaji wa usafiri na hali ya kasi, kama kufuatilia ni muhimu zaidi ya kuunganisha Moscow na Kiev. Baadhi makundi zinahitaji maboresho ya haraka ya usalama: ujenzi wa uzio kujitenga, kuchukua nafasi ya wahusika, kupanua curbs na kadhalika.

Kwa bahati nzuri, uamuzi wa kimkakati kilichofanyika. M 3 Route somo kimataifa ya ujenzi na idadi ya vichochoro kwenye sehemu nyembamba zaidi ya hadi nne katika kila mwelekeo. The matendo itakuwa imegawanyika katika hatua, the utekelezaji wa ambayo itachukua kadhaa miaka. Kulingana na takwimu za awali, muda wa mradi - 2020. Ole, barabara italipwa na Mizunguko mbadala hadi sasa tu kujadiliwa.