Mashua ni tofauti na yacht: tofauti

Maji harakati ina maana kuna watu mengi yakiwemo boti ya kawaida na kumalizia na meli na vivuko. Miongoni mwa vitengo vizuri na kiasi nafuu ni maarufu kwa boti na yachts. Uyatofautishe kwa misingi kadhaa. jamii ya boti motor ni chombo kwa imewekwa nguvu kitengo. Boti - hila na vifaa stationary na kwa yachts tena nafasi kama sampuli kwa magari ya nguvu au sails.

mashua ni tofauti na yacht?

mashua - mashua urefu kutoka mita 5-40, ambayo inafanya kazi kwa gharama ya simu ya kawaida au motor outboard. mashua ina juu ya urefu sawa. Lakini haijakusudiwa gari ya bidhaa au shughuli za kuokoa, na zaidi iliyoundwa kwa ajili ya michezo au kusafiri. Yachts ni kugawanywa katika makundi kadhaa:

1. Meli chaguo.
2. Pamoja mfano.
3. Motor chaguzi.

Moja ya kuu sifa bainifu ya yacht ni kuwepo lazima ya cabins na vyumba vingine, pamoja na uwezekano wa mpango wa meli na nguvu vitengo propulsion hadi 300 horsepower. tofauti kati ya mashua na mashua pia katika kasi kukimbia. meli chombo ni kusonga hadi 30 mafundo (55 km / h), kulingana na kasi ya upepo na mwelekeo. Motor variants kuendeleza kasi ipasavyo ukubwa na propulsion nguvu (hadi kilomita 130 kwa saa).

cruising

Katika meli chombo cha inategemea tu juu ya hali ya kiufundi ya meli, upatikanaji na hamu ya utoaji wa usafiri. Juu ya toleo injini, au mashua inahitajika kufanya mahesabu ya hifadhi ya mafuta. Ni lazima kuzaliwa akilini kwamba tu kuanza kwa wastani motor chombo required si chini ya kumi lita ya mafuta. Na umbali wa wastani wa usafiri kwa ujumla ni 1-1,5 elfu kilomita.

Ili kuelewa mashua tofauti na yacht, ni muhimu ya kuzingatia vigezo ya msingi ya vifaa kuogelea. Rasimu ya chombo kwanza ni mita moja, wafanyakazi lina watu wawili, kitengo kutenda kwa kujiamini juu ya maji. Kidogo tu kuingilia vibration na kelele ya injini. Kiashiria mvua yachts ya kawaida sawa itakuwa juu ya mita 2.5. meli kawaida ina roll upande mmoja na juu ya safari ndefu linatolewa na wataalam mitatu.

Boat: Specifications

Fikiria vigezo ya kiufundi ya boti ndani ya mfano wa mifano kadhaa.

1. Muundo wa "Kiongozi 12M" - mbalimbali mashua kutumiwa na Wizara ya Dharura Hali mwaka 2010. Ina nguvu juu, utulivu bora na seakeeping. Urefu wa chombo - mita 13.2. cruising kasi ya mafundo 30, mbalimbali - maili 500 kwa uhuru kwa saa 72.
2. Boat "Muuaji Whale 2M". Ni iliyoundwa kwa ajili ya utafutaji na uokoaji, doria, pamoja na burudani na uvuvi. buoyancy ya chombo hutolewa kwa kujaza ndani ya mwili na matendo insha. nguvu na urahisi wa gari anatoa rahisi, kuaminika ua ya alumini maalum. On boti ina cabin wasaa. Alifanya ya kioo laminated na kuwekwa kwa pembeni inayotoa ulinzi kutoka glare katika hali ya hewa ya jua.
3. yacht motor ni tofauti na mwingine? Kwa mfano, mfano "Hivus-10" ni amfibia juu ya mto hewa. Mtindo huu utapata kutumia katika shallows, mabwawa na theluji kina kama doria, mizigo, matibabu au cruise meli. Ni sana kutumika katika maeneo yaliyo na hali ya hewa.

sifa za yacht

Jamii ya yachts meli ni kugawanywa na hali ya urambazaji na matokeo ya maendeleo ya sekta hiyo. Madarasa na kuboresha kisasa, kulingana na mahitaji na tabia ya meli. kiini cha uainishaji ni kupunguza chombo ukubwa, pamoja na chaguzi yanayoathiri seaworthiness na utendaji. Kwa Jamii michezo yachts inaweza kugawanywa katika madarasa kadhaa:

• Olympic tofauti;
• aina ya kimataifa;
• National jamii.

mfano halisi kwanza inatumika wakati wa michezo ya Olimpiki, ambayo parameter kuamua ni kasi ya njia kuogelea. International jamii ni jambo la kawaida katika nchi kadhaa. darasa kitaifa inahusisha matumizi ya meli katika eneo la nchi husika. Motor mashua na mashua, tofauti ambayo ipo katika makazi yao, Vifaa vya ukubwa na kuwa sawa kanuni ya kazi (kwa kutumia nguvu ya kuendesha injini mwako ndani).

sera ya bei

ndogo motor mashua ni ya thamani angalau 50-60 elfu kawaida vipande. On meli chaguo bei kuanza kutoka euro 10 thousand. Wastani mashua, hadi mita 5 kwa urefu, unaweza kununuliwa kwa dola elfu chache. Juu ya gharama za cruise muundo kutoka dola 100 elfu. Hapo awali kutumika yacht kubwa, tabia ya kiufundi ambayo kufanya hivyo inawezekana kwa kutumia kwa safari ndefu, kuaminika na salama. Hii ni kutokana na ukweli kwamba urefu wa meli ni aina ya mdhamini wa usalama wake na utulivu.

Kununua yacht au mashua, wewe ni kufahamu kwamba watercraft itakuwa na kuhifadhiwa mahali fulani katika majira ya baridi, kuajiri wataalamu kwa ajili ya matengenezo na uendeshaji, na pia ukarabati. Ni lazima pia kuzaliwa akilini gharama kubwa ya mafuta na vifaa vingine. wastani wa gharama ya makadirio kwa ajili ya kazi hiyo ni si chini ya asilimia 20 ya thamani ya meli.

hitimisho

Sasa jibu dhahiri kwa swali la nini mashua ni tofauti na yacht. Kwanza, si vifaa na cabin ya pekee, zaidi kelele, inaweza kazi na nusu au injini stationary. Pili, mashua nyingi hutumika si tu kwa ajili ya burudani na burudani, lakini pia kama uokoaji, doria au nyingine vifaa maalum.

Yacht katika maana classic - meli mashua, kutumika kwa ajili ya burudani, utalii au mchezo. Motor chaguo ina sifa sawa na mashua, bila kuhesabu bora wa vifaa na faraja. Naam, Tofauti kuu ni bei. Hata kidogo mashua ghali zaidi ya katikati ya boti na si kila mtu anaweza kumudu.