"Moskvich-2139": Makala

Pamoja na magari ya molekuli-zinazozalishwa, juu AZLK na prototypes zinazozalishwa. Moja ya magari haya - minivan "Moskvich-2139". mashine ni ya kuvutia, lakini katika mfululizo yeye kamwe akaenda. Imeundwa minivan mara tu kwa ajili ya majaribio. Katika AZLK alikuwa kabisa halisi nafasi ya kujenga mashine na uwezo wa kushindana na mifano kama hiyo kutoka "General Motors" na "Reno", lakini aliingilia kati uchumi.

gari alikuwa pamoja na vifaa mbele-gurudumu gari, na maendeleo ilianza mwaka 87. sampuli inaweza kutafsiriwa katika chuma pekee katika '91. Basi ndogo ilijengwa juu ya msingi ya vitengo ya "Moskvich-2141". Kuna tukio moja tu ya gari "Moskvich-2139 Arbat" na iko katika magari ya mavuno ya makumbusho.

Historia ya viumbe

Kujenga aina mpya ya gari kwa AZLK aliamua Mkurugenzi Mtendaji Kolomnikov kupanda. Alifanya kazi kwa muda wa miaka kadhaa katika Minavtoproma USSR, lakini aliamua kurejea AZLK. mapendekezo zaidi kuhusu maendeleo yaliyopatikana na kupanda constructors. Walitoa kukidhi mahitaji ya wateja kwa magari yenye uwezo off-road, na hasa kwa Vans familia. Aidha, kama novelty hii kisha kushoto katika mfululizo, yeye atakuwa wa kwanza mizigo ya gari off-barabara, vifaa na mbele ya gari gurudumu.

Wizara ya sekta ya magari na kuchukuliwa na kupitishwa rasimu ya sheria za rejea. Maendeleo ya kupokea sekta fahirisi maalum. Kwa hiyo, gari ilikuwa rasmi pamoja na katika mpango wa maendeleo ya kupanda.

Nani na jinsi gani ya kubuni?

Kujenga kuonekana walioalikwa mtaalamu katika kubuni viwanda, magari Alexander Kulygina. Wakati mmoja yeye kwa sauti kubwa alitangaza yenyewe. Mtu huyu kuundwa magari binafsi alifanya. Kulikuwa na wawili. SUV hii inaitwa "Ukhta" na michezo gari "Nungunungu". Tangu KULYGIN kazi katika kuundwa kwa magari yao si yeye mwenyewe, kisha naye kujenga AZLK "Moskvich-2139" alikuja washirika wake na washirika.

Mpangilio wa plastiki

Next, iagize designer kuunda zote muhimu kuendeleza michoro ya gari. Alexander alifanya kazi zaidi ya kutosha. Mara iliyoundwa na ujenzi kwa mfano plastiki katika kiwango 1: 4. Nje, design ni sawa na gari halisi na ya ndani na madirisha.

KULYGIN uwezo wa kuzaliana kwa uaminifu katika plastiki vipengele vikuu mambo ya ndani, pamoja na optics wote nje. sampuli hii ina got ripoti ya 2131. Yeye kufunguliwa Tailgate, na kuwekwa ndani ya jokofu. Chini ya ujenzi mpangilio ujao, tayari kwa ukamilifu ukubwa wake chini ya kanuni jina la "Cruise" design idara Kulygina wapya maendeleo sura na kuonekana kwa mwili kutoka ardhini. Saba seater gari ardhi ya eneo inaonekana katika utekelezaji kamili ya magari 80s mtindo.

Urembo convertible

Mpangilio, ambapo unaweza tayari kukaa, iliyoundwa tofauti. Katika gari inafaa safu tatu za viti ambavyo inaweza kuondolewa na upya katika mapenzi.

mbele ya kiti cha abiria na dereva wanaweza hata kupeleka. mstari wa katikati folded na kwa urahisi kugeuzwa meza starehe. Wabunifu pia zinazotolewa katika matakia cabin na urefu adjustable. Ambao "Moskvich" minivan kuitwa si tu kama gari kwa cabin-transformer.

mvurugo

Kwa sababu haijulikani, kazi ya kubuni na ujenzi wa minivan kusimamishwa. Hata hivyo, katika mwaka 87 ya kazi ya kuanza kwa uwezo mno na shauku.

Kuchelewa katika kazi mradi wa AZLK alielezea mvurugo makubwa. Hivyo, kiwanda inachukua designer mkuu wa AZLK Tkachenko. Katika nafasi yake, wanasema Sorokin. Aidha, ni kufukuzwa kazi na KULYGIN. Lakini mradi ni kufanya kazi Konstantin Gromadzky. Aliteuliwa Mkurugenzi mkuu na mkuu wa kubuni ofisi ya kupanda. Gromadzky zote ndoto ya kufanya kazi katika nafasi hii, na sasa ndoto yake ana kuja kweli.

Mwanzo wa maendeleo

Kazi juu ya viumbe wa gari ilianza mwaka 87. mtaalam uzoefu katika uwanja wa kubuni viwanda na magari inatoa maono yake ya mradi huo, na kwa hayo ya miundo mwenyewe nje ya baadaye gari "Moskvich-2139". Hivyo kama kuangalia "Cruise", itakuwa wazi wazi tofauti kati yake na mfano sampuli Wagon.

On kuundwa mpangilio plastisini kazi wasaidizi na wafanyakazi wengi wenye uzoefu wa Ofisi ya styling AZLK - V. Harutyunyan na M. Elbaev. gari chombo nguzo imekuwa iliyoundwa na msanii N. Titov.

Gari sisi ni kazi bora na yenye uzoefu wabunifu. Labda ndiyo maana katika nje ya mashine kusoma tafakari ya kisasa ya mwenendo wa mitindo? Tofauti na angular miradi Kulygina, kubuni Sorokin alisimama nje. Licked sura ya mwili, ikiwa ni pamoja na tabia bora aerodynamic kutokana na kioo glued.

Tunaweza kusema hata zaidi: "Moskvich-2139", ambayo rasmi Mwaka - 1988, alikuwa na uwezo wa kupata mbele ya muda kwa muda wa miaka 15. Jambo kama tayari kutumika, si katika '80s na' 90s, lakini tu juu ya magari fulani kuanzia mwanzo wa miaka ya 2000.

"Arbat '

Hii mfano wa kwanza kuundwa nguvu za Ofisi ya kubuni kisanii. Ni jambo la kuvutia kwamba maendeleo si kuchukua sehemu ya ofisi ya wafanyakazi wa miili na idara nyingine. Ikawa sababu ya tamaa Kolomnikova. na vifaa vya kutosha mfano Tovuti umefunguliwa katika idara.

Next, mpangilio wa kuchora iliundwa. Juu ya msingi wa mwisho yalitambuliwa sehemu ya sehemu ya nje ya mwili. vipengele Spatial ni glued pamoja kutokana na mabaki muafaka povu. Kisha alifanya ya alumini templates. Top uso wa aliweka povu jasi. Kisha, kwa mpangilio ni kata katika sehemu ya mtu binafsi - upande wa milango, paa, kofia, bumpers. mambo haya aliwahi kuwa templates kwa ajili ya uzalishaji wa molds, ambapo vykleivalis maeneo ya mashine.

mwili

mchakato wa kuunda seti ya vipengele ya mwili wa mkutano wa awali na uendeshaji wa sampuli ilichukua miaka moja na nusu. "Moskvich-2139" alipokea frame-jopo mwili. kubuni ilikuwa na makao kwenye jukwaa nafasi frame chuma na aina za mtoa huduma. Mambo yote ya mwili, kuwa nje, ni maandishi ya plastiki.

injini

"Moskvich-2139" AZLK ilikuwa na vifaa na mfululizo wa marekebisho ya powertrain ya AZLK-21414 uwezo wa lita 1.8 na 95 horsepower. Motor ilipewa kubuni ofisi ya kupanda. Katika miaka ya 80 tumekuwa kikamilifu kazi ya injini ya mfululizo, iliyoundwa na kikamilifu majaribio na sampuli uzoefu na kazi. vitengo vingine, yaani anatoa magurudumu ya gari, gearbox, uendeshaji mfumo, mbele na nyuma ya kusimamishwa, walichukuliwa kutoka mfano wa uzalishaji "Moskvich-2141".

Kusimamishwa na mambo ya ndani

Kuongeza kubeba tabia uwezo, wabunifu na kujenga design kabisa awali ya kusimamishwa nyuma. All sehemu ya ndani ya mambo ya ndani pia alipata saba seater kutoka "Moskvich-2141".

Katika gari alikuwa mapumziko pamoja na uwezekano wa mabadiliko. viti vya mbele inaweza kubadilishwa kwa kurekebisha pedi na urefu. Pamoja na kipengele wingi 410 kutoka "Muscovite", ilikuwa pia katika mambo ya ndani ya ufumbuzi uzito wa awali.

Kati yao - kikamilifu elektroniki chombo jopo, multifunction, ambaye kwa sasa ni katika magari mazuri kigeni. Kulikuwa na muda wa sauti, na ni rahisi, ndani "Moskvich 2139". Maelezo unathibitisha kwamba kulikuwa na hata safari ya kompyuta na hali ya hewa.

siku ya kuzaliwa

Tayari "Moskvich-2139" (mfano ilivyo katika chuma na plastiki), kupita Desemba 31, 1987. Lakini kwa tukio hili halikuwa mwisho na wa mwisho. Bado alikuwa kujaribu na kutathmini, ambayo ni uwezo wa gari mpya, nini faida na hasara ina, pamoja na takwimu nje jinsi ya kuendeleza gari mpya.

mbadala kwa minivan AZLK aliamua kuendeleza kwa msaada na ushiriki hai wa wabunifu wa Italia wa kampuni Garnero. kiwanda alitoa wabunifu Italia masharti wazi sana na sheria za rejea. Wabunifu wa "Arbat" Mradi alikwenda nchini Italia kujenga kutua maskhara huko.

Karibu na Moscow alimtuma mpangilio mwili na plastiki nje. Kwa nje, yeye alikuwa na kutokuwa na tofauti kutoka kwa mashine ya kweli. Tunatengeneza mpangilio hasa kwa wakati kama mradi tu amelazwa katika kampuni ya kubuni katika hifadhi. Kupitia juhudi za wataalamu wa Italia na wabunifu wa AZLK muundo kupanda ilianzishwa. Hata hivyo, katika Umoja wa Kisovyeti, hakuwa hit. mfano wa kwanza pia alikuwa na kisha kurudi kwa waandishi.

Mradi huu iliundwa kama gari dhana. Lakini mipango ya uzinduzi wa minivans walikuwa katika serikali. Ni lazima kuanza katika eneo Kaluga, katika mji Sukhinichi. Kulikuwa na kiwanda ya mistari moja kwa moja uhamisho, ambayo katika mwanzo wa 89, aliingia viwanda tata "Moskvich".

Katika mapema 90 gari unapatikana hata kutangazwa katika magari na vyombo vya habari ya magari kote. October 26 88 mwenye "Moskvich" hata tuzo ya dhahabu moja na medali nane ya fedha katika maonyesho Maonyesho ya Mafanikio ya Kiuchumi ya USSR.

"Ress"

"Ress" - hii pengine rarest na angalau inayojulikana majira mfano uzalishaji AZLK. mashine ilitengenezwa na kuanzisha kwa kushirikiana na Italia. "Ress" ni matokeo ya "Arbat". Ni toleo hili, na alikuwa na kukimbia kwa mfululizo katika kiwanda katika Sukhinichi. Gari kwa mkutano Serial na ina got, na mpangilio tu kurudishwa kwa Italia.

"Moskvich-2139": Makala

Mkutano muundo na mfano kazi mtaalamu katika "Moskvich" katika mkoa Sukhinichi Kaluga. Gari ni mwakilishi wa D-darasa (minivan familia). Kuitwa gari ni ya ajabu sana - "Arbat". kubuni ni ya kisasa. Mwili una milango mitano na viti saba.

Gari magurudumu na kupata perednemotornuyu mpangilio. Miongoni mwa injini - AZLK-21414 kutoka "Muscovite 2141" na kitengo cha nguvu kutoka Renault F3R. Transmission - pia juu ya 41 "Moskvich", tano kasi ya mwongozo. injini ya lita 1.8 na maendeleo uwezo wa lita 95. C., na kasi ya juu ya 175 km / h.

vipimo

Tunaendelea kuchunguza "Moskvich-2139". Vipimo minivan zilikuwa 4600 milimita kwa urefu, 1800 mm katika upana, 1640 mm kwa urefu. wheelbase ukubwa - 273 sentimita. kukabiliana na uzito wa minivan na kilo 1,300 tu. gari alikuwa mwanga sana kwa ajili ya darasa lake.

mashine, ambayo ilikuwa si

mashine, kama tayari kutajwa, ilikuwa kufanywa si katika Moscow, lakini katika eneo Kaluga. Baada AZLK kupanda mara kubeba zaidi na kazi. Kwa hiyo, mkutano iliyopangwa kwa kampuni tanzu. Lakini kwanza ilikuwa muhimu kukamilisha ujenzi katika Moscow, injini mimea, ambapo ilikuwa imepangwa kuzalisha motors kwa mifano yote mapya.

Na, kwa bahati mbaya, mipango hii si kutimia, lakini kwa sababu za halali kabisa. Baada Urusi ilikoma kuwepo, AZLS Ilikuwa hadi kuundwa kwa mifano mpya ya juu. Tayari katika '92, ikawa wazi kuwa jambo kuu kwa kupanda sasa - ni trite kuishi katika mazingira mapya.

Wakati huo huo, kupanda kimiujiza aliendelea kufanya kazi. Lakini mradi wa "Arbat 'na mara tu minivan-matarajio - mashine ambayo kamwe mara. Gari iliyoundwa katika nchi ambayo ina ilikoma kuwepo.

Ingawa hivi karibuni kwenye AZLK sisi ni kuzungumza juu ya uwezekano wa kurejesha miradi ya muda kutelekezwa kutoka majivu. Labda minivan iliyotolewa milenia ya tatu. Labda mmoja "Renault" itazindua chini ya brand jina "Moskvich", ambayo kununuliwa bidhaa hiyo. Lakini mradi tu gari inaweza tu kuwa juu ya karatasi kama sampuli ya mtihani katika makumbusho gari kiwanda.

hitimisho

Kwa hiyo, sisi figured nje ambayo ina sifa, ndani minivan kubuni na mambo ya ndani "Moskvich Arbat". Kama unavyoona, hii ni gari yenye historia ndefu, ambayo hakuwa zinazopelekwa kuwa ukweli.