Moto mbele kuvunja disc: Sababu inawezekana, shida, na maoni

Disc breki walikuwa zuliwa katika karne ya 20, hata hivyo, imekuwa kutumika kikamilifu tu katika miaka kumi iliyopita. Hapo ndipo mpango wa mifumo hii ilikamilishwa. Breki - hii ni kitu lazima iwe serviceable. Hata hivyo, hata mfumo huu wakati mwingine inatoa kushindwa. Kwa hiyo, baada ya muda fulani dereva kuanza kwa taarifa kwamba kiasi moto mbele kuvunja rekodi. Je, hii ni kawaida? Bila shaka si. Katika makala ya leo ya tutaangalia nini moto diski mbele breki na sababu ya jambo hili.

Ni nini hali ya joto kawaida?

Kama vifaa kwa ajili ya utengenezaji wa mambo ya data ama alloyed chuma kutupwa ni kutumika kama chuma. Pia kuna kauri breki rekodi, hata hivyo, kwa sababu ya gharama kubwa, ni tu kutumika kwenye ghali magari ya michezo. Wakati hayo ni mambo ya somo angalau kwa overheat. Ceramics si deformed hata joto la nyuzi elfu moja Celsius. Kama kwa disks kawaida breki, ambayo ni kukamilika kwa 90% ya magari, joto yao uendeshaji ni hadi 300 nyuzi. Kitu chochote juu unahusu kuongezeka kuvaa na ulemavu.

mahitaji

kuvunja disc iliyotolewa madai kadhaa. Lazima uwe na nguvu, sugu kwa mshtuko mafuta na high mafuta conductivity. Pia, kuvunja rekodi ni sifa ya kujitoa nzuri na mgawo wa msuguano. Wakati tu vigezo hivi vyote kwa mujibu disks inaweza kuwa imewekwa katika gari uzalishaji. Vinginevyo, trafiki usalama ni suala kubwa. Wakati pedi overheated mapenzi tu slide juu ya uso ya kazi bila kufanya kazi zake za msingi - msuguano na kujitoa.

Kwa nini hii ni? sababu

Wenye magari kushangaa kwa nini moto mbele kuvunja disc? Sababu ya hali hii ni kuhusiana na kazi yake ya msingi - kukandamiza. Kwa mfano, wakati waandishi kanyagio pedi kuanza kuingiliana na uso disk. Katika hatua hii, joto kipengele ni katika thamani kilele. tena kiatu ni katika ushirikiano na disc, juu ya joto ya chuma. Joto hutokea mara moja. Hata hivyo, wakati wa baridi ni mara kumi zaidi. Bila shaka, inategemea zaidi juu ya mtindo wa kuendesha gari. Kama kuendesha gari hima, hata diski kawaida hana muda wa baridi chini (isipokuwa kwamba ni alifanya ya keramik). Jinsi ya kuwa katika hali hii? Kama una moto mbele ya haki kuvunja disc, ni muhimu upya kuendesha gari style yao. Hesabu ni mara ngapi vyombo vya habari kanyagio kwa sehemu fulani ya njia. Lakini hutokea kwamba chuma ni moto na walishirikiana kuendesha gari style. Hivyo, sababu ya kuwa unahitaji kufikiria - malfunction ya mfumo wa kusimama. Angalia kiwango cha maji katika hifadhi. Kama haitoshi, kuongeza kiasi taka. Pia kumbuka kwamba maisha ya maji na kuvunja - si zaidi ya miaka miwili. Kwa nini? ukweli kwamba maji haya ni RISHAI sana - ni urahisi inachukua unyevu. Ili kuepuka matatizo na hewa mifuko, wataalam kupendekeza mara kwa mara kuibadilisha.

pedi

Sasa kuendelea moja kwa moja sehemu mitambo. Jambo la kwanza ni lazima makini - kiatu hii. Juu ya uso kuna nyenzo msuguano. pedi hii ina alama maalum ya kuvaa. Wakati safu mitatu milimita, bidhaa inahitaji kubadilishwa. Vinginevyo, joto sababu itaongeza - ni chuma rubbing dhidi chuma. Tunapaswa joto mbele kuvunja rekodi? Bila shaka si. Kama pedi huvaliwa chini ya msingi, wakati mmoja, wanaweza tu jam. gari itakuwa skid. Si lazima kuchelewesha ufungaji wa mpya - kubadilisha pedi kwa mujibu wa kanuni. Ni kati ya kilomita 20 kwa 30 elfu. Na kwa kuwa mengi inategemea kuendesha gari style, mtengenezaji alama hatari maalum ya pedi kati. Wakati nyenzo msuguano ni huvaliwa chini ya lebo hizi, pedi lazima kubadilishwa. Baada ya shughuli hii ni required wa kusukuma mfumo kwa kufungua valve kwenye msaada maalum.

diski

Angalia unene wake. Mara nyingi UAZ "Patriot" magari ni moto mbele breki diski sababu ya maendeleo banal ya uso ya kazi. Baadhi ya kutumia Groove. Hata hivyo, inaweza kufanyika mara moja tu. Na bora - tu mabadiliko ya gari kwa mwezi mmoja. Rasilimali ya amri yake ya ukubwa zaidi kuliko ile ya usafi - 150-200 kilomita elfu moja. Hata hivyo, watu wengi kusahau kuhusu hilo na kwenda na rekodi huvaliwa, bila kujua kwamba hivi karibuni breki itakuwa joto.

mambo mengine

Hivyo hutokea kwamba diski haina kuishi kwa rasilimali zake. Na si mara zote hii ndoa kiwanda. Hivyo kama joto diski mbele breki, huenda warped kutokana na tofauti joto. Jinsi gani hili? Baada namna ya kazi ya kuendesha gari inaingia dimbwi. до 300 градусов и резко охлаждается. Matokeo yake, mbele kuvunja disc ni joto kwa nyuzi 300 na ni hautazimika. Kwa kawaida, hii husababisha deformation ya uso wa kazi.

Kuamua hali ya diski

Kujua sababu halisi, unahitaji kuhakikisha kuwa diski kweli kazi katika modi ya juu ya mzigo. Jinsi ya kufanya hivyo? Kuamua hali ya uso wa kufanya kazi vinaweza kuonekana kwa rangi. Pyrometer haitumiki. Hivyo, kama disc uso ni rangi ya bluu, basi chuma alikuwa moto kwa nyuzi 450 Celsius. Mbaya zaidi, wakati rangi ni nyeusi. Katika hali hii, kuna kila sababu ya kuamini kwamba breki joto kwa nyuzi 500 Celsius.

mwanga msaada

Ukweli wa overheating breki - si habari nzuri kwa mmiliki wa gari. Baada ya yote, ili kuondoa tatizo inahitaji kamili badala ya sehemu au Groove (ambayo ni pia radhi nafuu). Jinsi ya kuzuia hili? Ila anatoa unaweza, kwa huu unahitaji kufuata chache kanuni rahisi:

• Tenga mawasiliano yoyote na slides maji. Je, matumizi ya mtindo fujo ya kuendesha gari katika hali ya hewa ya mvua na mvua.
• Makini hasa wanapaswa kulipwa kwa kusafisha. Ngoja kwa muda hadi anatoa yako baridi. Kama maji anapata juu ya chuma ya moto, deformation haiwezekani kuepukika. Katika hali hii, isipokuwa tu kamili badala rekodi. Nao kutofautiana katika jozi (pamoja na pedi), hata kama jirani katika hali ya kawaida.
• Kufuata sheria za pedi badala. Je, si kusubiri hadi huvaliwa chini ya chuma. Itakuwa kumfanya kuvuruga na kuongezeka joto la disc.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua sababu za moto mbele kuvunja disc. Kwa kufuata tips hapo juu, wewe kuokoa mfumo katika hali nzuri. Kwenye moja ya gari disk ni kweli kabisa, na kilomita 300 elfu. Jambo kuu - kwa kuwatenga overheating na kuwaweka katika hali nzuri ya kufanya kazi pistons kalipa. Kwa njia, kuharibika kwa mfumo pia kutengwa. Kama frayed hose (kama mara nyingi hutokea katika matao katika magurudumu mbele), usisite kuchukua nafasi yake. Vinginevyo, hewa anapata katika kusimama na bila kuwa kama ufanisi.