Mtihani marubani wa USSR

Mtihani marubani - mashujaa wa wakati wetu, wawakilishi wenye moyo wa taifa, kumiliki sifa za uongozi, akili, wajibu, utulivu na afya njema. Kila ndege inaweza kuwa mwisho, na bado wanahitaji uzoefu radhi ya kuruka, hii ni hali kuu kwa kujiunga na safu za wavulana hawa jasiri. Wao kukaa nyuma gurudumu la gari lake, wabunifu waliweza kurekebisha au kuboresha ndege.

Legendary marubani mtihani

Urusi ya zamani, ni packed na mashujaa. Baadhi alibakia haijulikani katika historia ya nchi, lakini si kwa marubani mtihani. majina ya wavulana hawa jasiri mara moja kutambua uongozi wa kisiasa wa nchi hiyo. Karibu wote wamepokea jina Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti.

Moja ya watu hao ambaye jina lake alikwenda katika historia ya kujenga ndege za ndani, - Valery chkalov. Valery ilianza kama fitter-welder katika kiwanda ndege katika Nizhny Novgorod. Na tayari mwaka wa 1931 mimi uzoefu bidhaa mpya ndege za vita I-15 na I-16.

Kwa mbinu yake katika hewa, yeye hata got muda na alihukumiwa mwaka mmoja wa kifungo, ambayo baadaye kubadilishwa na masharti. Baada ya yote, "foolhardiness" Valeria alitambuliwa aerobatics mpya. Katika mwaka wa 1935 chkalov Tuzo ya Amri ya Lenin. Chkalov kwanza akaruka kutoka mji mkuu wa Mashariki ya Mbali. Miaka miwili baadaye, akaruka juu ya Ncha ya Kaskazini na nanga katika Vancouver. Baada ya mafanikio hayo, Stalin mapendekezo chkalov baada NKVD, lakini Valery alikataa na kuendelea kuruka. Mtihani marubani waliokufa wakati wa kukimbia, wahusika mara mbili. Katika Desemba 1938, Valery chkalov alifanya ndege yake ya mwisho. Aliuawa wakati kupima mpya mpiganaji-180.

marubani wa kijeshi

Mtihani marubani wakati wa Vita ya Pili ya Dunia na nafasi muhimu katika anga za kijeshi. Pamoja na hali ngumu ya vita, Umoja wa Kisovyeti kuongezeka nguvu zake za kijeshi. Design ndege iliyotolewa mashine mpya na kuboresha zinazohitaji kupima. Mmoja wa mashujaa hizo ni anga za kijeshi Sergey Nikolaevich anohin. 1931 alihitimu kutoka glider high shule. Na tayari katika 1933 kuweka rekodi katika nchi yake. On glider moja kukaa katika anga ni karibu 16 masaa. Kabla ya vita, mimi uzoefu wa majaribio gliders.

Wakati wa vita, kufanyika upimaji wa ndege, gliders. Majaribio ya kwanza ya interceptor na maji injini ya roketi. Mwezi Mei 1945, Yak-3 majaribio, kulikuwa na kuvunjika kwa ndege, rubani alijeruhiwa vibaya na kupoteza jicho, lakini bado ilikoma kuruka. Uliofanywa ndege mtihani juu ya ndege kama vile Yak, MiG na Su. Mwaka wa 1959, pamoja na kumi ya kwanza tuzo ya jina "Tukufu Mtihani Pilot." ndege yake ya mwisho katika umri wa miaka 73.

Zawadi Mtihani Pilot

Kabla ya 1958, marubani mtihani si alipatiwa kila aina ya amri kwa ajili ya huduma nchini, wengi kustaafu bila medali moja. Wengi alipokea cheo cha "shujaa wa Urusi" katika 1957. Ikaonekana cheo heshima "Tukufu Mtihani Navigator ya USSR" katika 1958, kwa amri ya Presidium wa Mahakama na "Tukufu Mtihani Pilot ya USSR." Kupata cheo na utaratibu sambamba inaweza marubani tu ya 1 darasa.

Yote katika kipindi cha Urusi kichwa hiki alipatiwa 419 marubani mtihani.

kipindi baada ya vita

maendeleo ya sekta ya ndege katika USSR imekuwa kipaumbele katika kipindi baada ya vita. Vita Baridi kati ya Urusi na Marekani imesababisha mashindano ya silaha. Kabla hata nafasi ya utafutaji.

Mwingine bora mtihani wa majaribio - Yuriy Petrovich Sheffer. Tangu mwaka 1977, amekuwa kuongoza mtihani Tupolev kiwanda. Nilikuwa katika kitengo videokonferens Buran. Yeye walishiriki katika vipimo ya Su-25 na MiG-25 wapiganaji.

Volk Igor Petrovich - Hero ya USSR, Tukufu Mtihani Pilot, kipimo mwanaanga. Majaribio ya ndege ya ndani ya aina yote tangu 1965. Kazi aerobatics, uwezo maalum inavyoonekana kwa kufanya "cobra" na "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - Urusi mtihani wa majaribio ya kazi ndege mtihani tangu 1975. Katika muda wake alitumia zaidi ya aina 200 ya ndege.

kipindi cha kisasa

Baada ya kuanguka kwa Umoja wa na hasara katika vita baridi Urusi kama mwandamizi wa USSR hakuwa kuondokana mipango yao ya anga. Na sasa ujenzi yenye kasi ndege, ndege za kivita, helikopta karibuni, na uwezo wa kushinda angani.

Bogdan Sergey Leonidovich - Hero ya Shirikisho la Urusi na Tukufu Pilot wa Shirikisho la Urusi. Uliofanywa upimaji wa Su na MiG. Tangu mwaka wa 2000, kipimo majaribio nchini OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev - 1981 mtihani wa majaribio, ilikuwa tuzo ya jina Shujaa wa Shirikisho la Urusi na Tukufu Mtihani Pilot wa Shirikisho la Urusi. Mimi kupimwa Su na MiG. Kwanza akaruka juu ya aina mbalimbali za ndege ultralight.

Orodha hii ni ya muda mrefu, kwa sababu watu wengi katika nchi yetu na uwezo wa kutumia, lakini taaluma ya mtihani wa majaribio kwa hatima kuchaguliwa. Katika kipindi cha kisasa ni maendeleo na upimaji wa supersonic ndege mpya, walipuaji, ndege, kutokana na watu hawa jasiri utaona mifano mingi duniani.