Ndege bora kupambana (picha)

Mtu anaweza kusema kwa usalama kwamba kila nchi inapaswa kuwa na uwezo wa kupigana na ndege wakati wa uvamizi. Ardhi juu ya nchi kavu, baharini na baharini, lakini hii yote haina maana yoyote, ikiwa adui anaweza kuvuka mpaka na hewa. Hebu fikiria na wewe ndege ya kupambana na dunia, ambayo ni bora zaidi. Mbinu hii imeundwa kwa muda mrefu uliopita. Hata hivyo, idadi kubwa ya marekebisho, mifano mpya - hii yote bado ni leo.

Maelezo ya jumla

Ni vigumu sana kutathmini ndege ya kijeshi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kuna maendeleo ya kuahidi au wapiganaji tayari na mabomu, ambayo, kwa bahati nzuri, bado hawajajaribiwa katika kupambana. Sababu kuu inayoathiri kiwango cha gari kupambana ni uzoefu. Ndiyo maana karibu mifano yote ambayo itawasilishwa katika makala hii, ilishiriki katika vita. Hebu jaribu kuunda rating yetu wenyewe, tukizingatia sifa za kiufundi za mashine, na kuzingatia pande za kipekee za kila mmoja wao na silaha ambayo inaruhusu kupinga mabomu, kuharibu wapiganaji wa adui, nk.

Kupigana ndege ya dunia: TOP-10

Kwa kushangaza, hii inaonekana, lakini mpiganaji wa kisasa zaidi wa dunia anachukua nafasi ya mwisho kwenye orodha yetu. Labda hii ni kutokana na ukweli kwamba Rap-F-22 hana uzoefu wa kupambana. Ndege hii mara nyingi imekuwa kitu cha migogoro miongoni mwa teknolojia. Wengine walizungumzia juu ya umuhimu na ufanisi wa teknolojia, wengine - juu ya gharama kubwa isiyo na maana (dola bilioni 66).

Wataalam wanatambua kuwa kisasa kisasa cha F-15 na F-16 sawa inaweza kutoa athari sawa, wakati gharama ya kuboresha ingekuwa mara kadhaa chini. Hata hivyo, mpiganaji huu ni peke yake ya aina yake kulingana na sifa za kiufundi. Wakati wa maendeleo yake, kanuni "kwanza kuona - kwanza risasi" ilitumika. Hata hivyo, bila uzoefu ni vigumu kusema kitu maalum, basi hebu tuendelee zaidi.

Kijerumani "Swallow" ya Vita Kuu ya Pili ya Dunia

Leo, wachache wamejisikia kuhusu ujumbe wa Messerschmitt Me.262 wa Schwalbe. Lakini wakati wa Vita Kuu ya Pili, kila askari wa Soviet na Kijerumani alijua kuhusu uumbaji huu. Ndiyo, ndiyo, ni uumbaji, kwa sababu vinginevyo mashine hii ni vigumu kuziita. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kwa 1943 ilikuwa ni ufanisi halisi kufikia kasi ya juu ya kilomita 900 / h, ambayo, kwa kweli, wabunifu wa Ujerumani walifanikiwa.

"Swallow" ilikuwa teknolojia sana na ilikuwa na makosa kidogo. Ndege hiyo ilikuwa na vifaa vya bunduki na minne minne 30 na risasi kwa kiasi cha vifuko 100. Pia kwenye ubao kulikuwa na zaidi ya 2 makombora yaliyotengwa. Kwa ujumla, hii ni vifaa vya kupambana na kuthibitishwa. Ndege inaweza kutumika kama mpatanishi, alama na bomu ya blitz. Mwishoni mwa vita, karibu vipande 1,900 vya vifaa vilikuwa vilivyotengenezwa, lakini ni 300 pekee zilizoongezeka. Je, kwanza ya wapiganaji wa Soviet walisikiliza nini, baada ya kupata nyara hiyo, unauliza? Juu ya mawasiliano bora ya redio, ambayo yalitoa faida nzuri katika kupambana.

Kupambana na ndege za Urusi

Nafasi ya nane katika rating yetu inachukuliwa na MiG-25. Hii ni mpiganaji wa mpiganaji wa Soviet high-altitude, ambao ulinusurika idadi kubwa ya marekebisho. Tutazungumzia juu ya maboresho yake baadaye baadaye. Hivyo, mashine hii ina kwa akaunti yake kuhusu rekodi 29. Vita vya kupambana na kitengo hiki vilikuwa vya mahitaji na hawakuwa, lakini hapa kama skafu alijitokeza mwenyewe kwa upande mzuri.

Ilikuwa MiG-25 iliyofunua mstari mzima wa ulinzi wa Bar-Lev wakati wa mgogoro wa Kiarabu na Israeli. Hii ilifanywa kutokana na ukweli kwamba ndege hiyo ilipuka kwa urefu wa kilomita 18-23 kwa kasi ya juu. Kwa hali hii, gari la kupambana na moto lilimwa moto lita lita 500 za mafuta kila dakika. Kumbuka kwamba ndege inaweza kuharakisha kasi ya 2.8 M, ambapo ngozi huwaka hadi digrii 300 Celsius. Kwa mujibu wa waendeshaji wa ndege, hata taa katika jambaa ilikuwa na joto la juu, na huwezi kuigusa kwa mkono wako usio na mkono. Inaweza kusema kuwa hizi ni za kupigana ndege za kupambana na ulimwengu, ambazo kwa wakati mmoja zilivutia sana.

Mazingira ya Bahari ya Bahari ya Uingereza na Mitsubishi A6M

Kwa jina, ni rahisi nadhani kwamba ndege hii inatoka Uingereza. Alionekana mwaka wa 1967. Kwa kweli, ilikuwa ndege ya kwanza inayoondolewa wima na kutua. Licha ya ukweli kwamba ni jumla ya subsonic, alijitokeza vizuri katika kupambana. Mfano wa kushangaza wa hii ni ndege 23 ya ndege ya Argentina, huku si kupoteza "Harrier" moja.

Kwa ajili ya Mitsubishi A6M, ambayo inachukua hatua ya 6, hii ni siri halisi. Bila shaka, leo siri zote za kitengo hiki tayari zimejulikana, lakini kwa wakati mmoja haikuweza kutumiwa. Kama wataalam walivyosema, wahandisi waliweza kuchanganya kile ambacho ni vigumu kuchanganya. Ndege kubwa ya ndege - 2600 km. Hii ni takwimu ya kuvutia kwa ndege ya staha. Aidha, ndege hizi za kupigana, picha ambazo unaweza kuona, zilikuwa na ujanja bora na silaha za nguvu - zote kwa uzito wa upeo wa tani 2,500. Haya yote yalipatikana kutokana na ukosefu wa silaha na watetezi juu ya mizinga na mafuta.

Sehemu ya tano: F-16

Kwa miaka mingi, wataalamu wa angalau wamekuwa wakijadili juu ya kile ambacho ni bora: F-16 au MiG-29. Kwa hiyo, katika tukio hili unaweza kuzungumza kwa muda mrefu, lakini hebu tu tujue na uumbaji wa Marekani. F-16 ikilinganishwa na MiG-29 ina mapitio bora ya macho, ambayo ni jambo kuu wakati wa vita vya hewa - yule anayemwona kwanza adui, ana faida kubwa.

Kwa upande wa kasi na usahihi, MiG-29 inaongoza, lakini sio maana. Mjaribio mzuri anaweza kupunguza uvunjaji mdogo. Ingawa kwa wakati huo huo ace inaweza kufanya hata kutoka kwa faida ndogo kubwa zaidi katika kupambana, ambayo haipaswi kusahau. F-16 ni maarufu kwa silaha zake. Kwenye ubao kuna mabomu yote yanayoongozwa na yanayoweza kuongozwa, makombora ya kupambana na rada, nk Wakati huo huo, uwezo wa kubeba ndege ni tani 7.5, wakati Mig-29 inaweza kuzinduliwa tu kutoka tani 2.5. Tofauti kubwa hiyo ni kutokana na ukweli kwamba Marekani ina injini moja, na mpiganaji wa Soviet wa mbele - mbili.

Ndege ya kupambana na Kirusi: MiG-15

Kitengo hiki kilikuwa kikiwa na huduma na nchi 40 duniani kote. Kukubaliana, angalau inazungumzia ufanisi wake. Ndege ilizinduliwa nyuma mwaka 1949. Kabla ya wakati huo, wengi huko Magharibi walidhani kuwa wabunifu wa Sovie walikuwa wakifanya wapiganaji wenye nguvu, wenye nguvu na wenye kizamani, lakini wakati MiG-15 ilipoonekana, maoni haya yalipotea mara moja. Haraka, mwanga na mauti - hii ni MiG nzima. Ilikuwa kwa kuonekana kwake kwamba uwezekano wa mgomo wa nyuklia kwenye USSR ulipotea kabisa, kwa sababu bomu la B-29 haikuweza kupunguzwa kwa njia ya kizuizi cha MiG. Kwa ujumla, ni mpiganaji mzuri ambaye alistahili kutambua si tu kwa sababu yake, bali kwa ajili ya pekee yake.

Messerschmitt Bf.109 na MiG-21

Messerschmitt Bf.109, labda, mpiganaji maarufu wa Vita Kuu ya Pili. Na sio bure. Baada ya yote, mashine hii ilikuwa favorite ya aces ya Ujerumani. Ukweli ni kwamba Messerschmitt Bf.109 ilikuwa na uwezo mkubwa sana, haraka na mauti. Waumbaji wa Ujerumani wameboresha marekebisho minne ya ndege. Kwa njia, kila mmoja wao alifanikiwa kwa njia yake mwenyewe. Hivyo E (Emil) akawa shujaa wa vita kwa Uingereza, na F (Friedrich) Juni 22, 1942 alivunja utulivu juu ya anga ya Soviet. Pia kulikuwa na marekebisho ya darasa la G na K. yaani "Messerschmidt" lilikuwa la mauti zaidi.

Haiwezekani kutaja wapiganaji wa kizazi 2 kutoka kwa wabunifu wa Soviet. MiG-21 ilikuwa na uwezo mkubwa, ambao haujawahi kufunuliwa kikamilifu. Kama mazoezi yalivyoonyesha, wahandisi wa Soviet walikuwa na maoni mabaya kuhusu silaha. Ukweli ni kwamba mpinzani mkuu wa MiG alikuwa "Phantom 2". Wamarekani wanapigia vifaa vya umeme, na USSR - kwa manuverability. Kama mazoezi yameonyeshwa, hakuna mmoja wala mwingine hakufanikiwa. "Phantom" hakuwa na bunduki kwenye ubao wake, ambao mara moja ulijitokeza wakati wa vita, na MiG ilikuwa na makombora 2 tu ya hewa, ambayo yalitokea kuwa ndogo sana.

Sehemu ya kwanza imechukua ...

Huko hapa sisi na sisi kuchunguza karibu ndege bora kupambana. Kuna moja tu iliyoachwa, na hii ni F-15. Ndege hii ni bora, kulingana na wataalam wengi. Kwa sehemu kubwa, hii ni kutokana na uzoefu mkubwa wa kupambana. Fikiria tu, vita vya hewa 104 (mafanikio) bila kupoteza moja! Haiwezekani kwamba tunazungumzia bahati, badala yake, kuhusu ufundi wa wapiganaji na ukamilifu wa ndege.

Kushangaza ni silaha za "tai", ambayo inakuwezesha moto kwenye malengo ya hewa na ardhi. Jeshi la Marekani la Ndege linapanga kuingiza katika wapiganaji wa uendeshaji wenye nguvu kulingana na marekebisho ya F-15 F-15SE mwishoni mwa 2015. Mbali na ukweli kwamba gari itakuwa isiyoonekana, kuboresha silaha kidogo, pamoja na mifumo ya moja kwa moja ya urambazaji. Kwa njia, Wamarekani daima wamelipa kipaumbele zaidi kwa usalama wa wafanyakazi wao. Hii inatumika kwa mizinga, ndege na meli. Kwa mfano, ndege za kupambana na Soviet na mizinga hazikujulikana kwa hili.

Ndege maarufu kupambana na Urusi na nchi nyingine zilizo kwenye orodha yetu ziliwasilishwa kwa makini yako. Mashine yote haya mara moja yameogopa adui. Bila shaka, tungependa kuona angalau imetumika kwa kadiri iwezekanavyo, na migogoro ya kijeshi imetatuliwa kidiplomasia. Lakini wakati haufanyi kazi, wapiganaji na mabomu wanatoka kwa ajili ya ulinzi, ambao wako tayari kuinua katika hewa wakati wowote.