Ni bora Kifaransa tank? mfano Overview

Tank kujenga katika wakati wetu - moja ya mwenendo wa kuongoza katika mambo ya kijeshi. Maendeleo ya silaha daima imekuwa maarufu kwa nguvu nyingi za Ulaya, ikiwa ni pamoja na Ufaransa. Nchi hii ni moja ya majimbo hayo, ambayo inaweza kwa usalama kuwa kati ya waanzilishi wa askari kivita. Kwa hiyo, tathmini ya kina ya mizinga Kifaransa utafanyika katika makala hii, uchambuzi mifano na ina historia ya mabadiliko yake.

kabla ya historia

Kila mtu anajua kwamba ujenzi wa mizinga, kama vile, ulianza katika Vita Kuu ya Dunia. Ufaransa ilikuwa nchi ya pili ambayo ilipitishwa mizinga katika vita.

kwanza Kifaransa tank tayari Septemba 1916. Muumba wake alikuwa Jean Etienne, ambayo, madhubuti kusema, ni kuchukuliwa mwanzilishi wa Kifaransa maendeleo tank. Afisa huyu alikuwa mkuu wa wafanyakazi wa artillery Kikosi. Alijua jinsi ya kubadili hali ya mbele, na kwa sababu ya mawazo ya kwanza kwa njia ya mafanikio ya mstari wa adui wa ulinzi ni kutumia magari msisimko. Baada ya hapo, katika eneo ulichukua, yeye alipanga kuanzisha na artillery kukandamiza adui upinzani tangu nafasi hii. Hapa ni lazima kufanya remark muhimu: ". Shambulio artillery matrekta" magari ya kivita, ambayo sisi kuwaita mizinga kutoka Kifaransa katika siku hizo waliitwa

Mwanzo wa uzalishaji

Amri Kuu ya Ufaransa, kama wakuu wa kijeshi wengi nchi nyingine wakati huo, dhana ya ujenzi tank alichukua tahadhari sana na wasiwasi. Hata hivyo, Etienne alikuwa kuendelea na alikuwa na msaada wa General Joffe, kwa hivyo kibali lilikubaliwa kujenga mfano. kampuni "Renault" ilikuwa katika miaka hiyo ya kiongozi uhandisi. Kwamba yeye Etienne mapendekezo ya kufungua zama mpya ya magari ya kivita. Lakini usimamizi wa kampuni hiyo alilazimishwa kukataa, akitoa mfano wa ukweli kwamba hawana kuwa na uzoefu na magari kufuatiliwa.

Kwa hali hiyo, Kifaransa tank ilikuwa waliokabidhiwa kujenga kampuni "Schneider", ambayo ni mtengenezaji mkuu wa silaha mbalimbali na na uzoefu wa "Holt" katika booking trekta. Kwa sababu hiyo, mwanzoni mwa 1916 kampuni ya kupokea amri kwa ajili ya mizinga 400, ambayo baadaye iliitwa CA1 ( "Schneider").

Makala ya magari ya kwanza kivita

Kwa kuwa hasa yoyote dhana tank haikutolewa kwa umma, katika suala hili, Ufaransa imepokea embodiments mbili tofauti ya mizinga, zote ambazo yalikuwa msingi wa mfano wa trekta caterpillar. Ikilinganishwa na English French tank magari ya kivita hakuwa viwavi Guinea nyumba juu ya mzunguko. Walikuwa iko katika pande na moja kwa moja chini fremu. Chassis yeye alizaliwa, ambayo kuruhusiwa kuendesha mashine bila matatizo. Zaidi ya hayo, kama design kuhakikisha faraja kwa wafanyakazi. Hata hivyo, sehemu ya mbele ya mwili wa gari kuanikwa nyimbo, na kwa sababu ya kikwazo yoyote wima inakuwa pingamizi.

Tank Lui Reno

Baada ikawa wazi kuwa tank kujenga - kuahidi mwelekeo, Etienne akageuka nyuma kwa kampuni "Renault". Kwa wakati huu afisa alikuwa na uwezo wa kutoa tatizo kwa mtengenezaji - kujenga tank mwanga ikiwa na umbo dogo na mazingira magumu ndogo, ambayo kazi yake kubwa ni kusaidia infantry katika kupambana. "Renault FT" - Kutokana na Kifaransa mizinga mwanga ziliundwa.

kizazi kipya wa vifaa

Tank "Renault FT-17" ni kuchukuliwa mfano wa kwanza wa tank, ambayo imekuwa inatumika mpangilio classic (compartment injini iko nyuma ya, kupambana compartment - katika kituo hicho, na mgawanyo wa usimamizi - mbele), lakini pia alikuwa na mnara ambayo inaweza mzunguko digrii 360.

wafanyakazi walikuwa mbili - dereva-fundi na kamanda, ambaye alishiriki katika huduma bunduki au bunduki.

Silaha na mizinga unaweza kuwa chombo au bunduki mashine. "Cannon" lahaja zilizotajwa ufungaji semiautomatic bunduki "Gochkiss SA18" mduara wa 37 mm. Uongozi bunduki uliofanywa na wengine maalum bega, kuruhusu kufanya ncha wima katika aina mbalimbali kutoka digrii -20 kwa +35.

Chassis tank yalitolewa na kusaidia msaada rollers, kuongoza magurudumu, kufuatilia tensioning mfumo screw, ambayo, kwa upande wake, alikuwa krupnozvenchatymi na cogging.

Katika sehemu ya aft ya tank na mabano, kwa njia ambayo mashine ni uwezo wa dampo miti mduara wa mita 0.25, kushinda mitaro na mashimo ya upana hadi mita 1.8 na inaweza kuhimili roll katika pembe ya nyuzi 28. kima cha chini cha kugeuka Radius ya tank alikuwa mita 1.41.

Mwisho wa Vita Kuu ya Kwanza

Katika kipindi hiki, Jumla Etienne alifanya jaribio la kujenga majeshi huru tank, ambayo ilitakiwa kuwa mgawanyiko kati ya mwanga, kati na mashine nzito. Hata hivyo, mwili mkuu alikuwa maoni, na tangu 1920, idara zote walikuwa chini tank infantry. Kwa hali hiyo, kulikuwa na mgawanyiko wa cavalry na infantry mizinga.

Hata hivyo msisimko na shughuli ya Etienne walikuwa si bure - hadi 1923, kampuni «FCM» inajenga kumi towered mizinga nzito 2C. Kwa upande wake, kutokana na kampuni "Timna", kuna Kifaransa tawi la mizinga M mifano, mashine hizi yalikuwa ya kuvutia kwa kuwa wao ni kutumika wakati huo huo na nyimbo na magurudumu. aina ya injini inaweza kubadilishwa kulingana na hali jirani.

Jeshi motorization mpango

1931, Ufaransa ilianza kwa lengo la gurudumu na upelelezi magari. Kwa hali hiyo, kampuni "Renault" imeanzisha karibuni kwa muda wa mwanga AMR tank. Hii mnara mashine na mwili ni kushikamana pamoja kwa njia ya sura angular na rivets. karatasi ya chuma imewekwa na angle bora ya kupendelea. mnara mara kubadilishwa kwa upande wa kushoto, na injini - kwenda kulia. wafanyakazi ilihusisha watu wawili waliotajwa. silaha Standard walikuwa bunduki mbili - Reibel calibre ya 7.5 mm na krupokaliberny Hotchkiss (13.2 mm).

Unconventional kivita gari

Kiwango cha juu ya maendeleo ya mizinga Kifaransa walikuwa katika kipindi cha miaka 1936-1940. Hii ni kutokana na kupanda kwa mara vitisho vya vita vinavyotokana na kijeshi wa Ufaransa walikuwa pamoja na ufahamu.

Moja ya mizinga, ambayo aliingia huduma katika 1934, ilikuwa B1. Kazi yake ilionyesha kuwa alikuwa na hasara kubwa: haifai ufungaji silaha katika kesi, kiwango cha juu cha hatari ya chassier, usambazaji irrational ya kazi kati ya wanachama wa wafanyakazi. Mazoezi imeonyesha kwamba kwa kweli dereva alikuwa na kutupa udhibiti wa mashine na kufanya utoaji wa risasi. Hii ilisababisha ukweli kwamba kutokana na tank kuwa lengo stationary.

Aidha, wasiwasi maalum ni jinsi mashine silaha. Kifaransa mizinga nzito, pamoja na wenzao mahali pengine duniani, kuwa na mahitaji maalum kwa ajili ya ulinzi wao. B1 hawakuwa kufuata.

Na hatimaye, muhimu zaidi - B1 mara ghali sana katika ujenzi, uendeshaji na matengenezo. Ya sifa chanya ya mashine ni muhimu kufahamu kasi yake ya juu na utunzaji mzuri.

kuboresha mtindo

Kuzingatia Kifaransa mizinga nzito, unapaswa dhahiri makini na mashine B-1 bis. uzito wa tank ilikuwa tani 32, na wingi wa safu kivita mara 60 mm. Hii inaruhusu wafanyakazi kujisikia yenyewe zvschischennym kutoka bunduki German ila bunduki kupambana na ndege Flak 36 calibre 88 mm. Pia alikuwa kushinikizwa silaha.

Kwa wenyewe, gari kivita alipokuwa anatoka sehemu kutupwa. mnara pia yaliyotolewa na akitoa, na makazi ni vyema kutoka sehemu kadhaa kivita zinahusiana kwa bolts.

Exclusive novelty inaweza kuchukuliwa mbele ya tenki la nyongeza hydraulic, kuruhusu kusimamia mbalimbali tani Colossus bila ugumu wowote.

Kama silaha zinazotumiwa na CA-35 75 mm calibre kanuni, ambayo ilikuwa iko upande wa kulia wa dereva. Angle ya mwinuko wa nyuzi 25 na declination - 15. bunduki usawa na naitrojeni rigid.

Pia inapatikana ni bunduki "Chatellerault" calibre 7.5 mm. Alikuwa vyema tu chini bunduki. Kwa moto kutoka ingeweza kama dereva na tank kamanda. Wakati huo huo kutumika trigger ya umeme.

Weka tank inaweza kuwa kwa njia ya mlango kivita upande wa kulia, walioshika, iko katika mnara na juu ya kiti cha dereva, pamoja na kuingilia dharura mbili - moja lilikuwa chini na moja juu ya compartment injini.

Pia hii tank Kifaransa alikuwa na vifaa na mizinga binafsi kuziba mafuta na directional gyro. Kuendeshwa gari wafanyakazi kwa idadi ya nne. kipengele tofauti ya mashine inaweza kuchukuliwa mbele ya kituo cha redio, ambayo wakati huo ilikuwa rarity.

Wakati wa Vita Kuu ya II

mizinga Kifaransa ya Dunia ya Pili ziliwasilishwa kwa mashine zifuatazo:

• Hotchkiss H35 - mashine, iliyoandaliwa na "Gochkiss". Katika undercarriage yake kutumika rollers sita kwa kila upande. Karibu maeneo yote ya tank kuwa kutupwa. Arms walikuwa kuwakilishwa bunduki 37 mm. Armour alikuwa unene wa 34 mm na 45 mm, kulingana na sehemu yake ya.
• Renault R35 - tank na mpangilio classical. mashine yote ilikuwa bolted na uhusiano hairpin. Corps walikuwa kutupwa. Firepower yalitolewa bunduki na bunduki mashine. kupanda nguvu - injini carbureted nne silinda nguvu ya 83 horsepower. Kwa bahati mbaya, tank imekuwa ndogo. Wakati uzito wa mwili wa tani 10, hakuweza tu kufikia kasi ya 19 km / h, kulikuwa na msaada kidogo sana kwa ajili ya vitengo infantry.
• Mashariki ya infantry tank "Reno D-2 '- mashine na heshima silaha unene na polepole kasi ya harakati. Tank bunduki na mduara wa 47 mm bunduki mashine - 7.5 mm. Turret mzunguko na bunduki kubebwa kwa mikono lever. Kila upande wa rollers 14 vilitumika.
• Somua S35 - tank na nyuma-lililotoka powerplant. Engine - kabureta, nane silinda, kioevu-kilichopozwa. Chassis mara utrustade na gia. Kudhibiti mashine kutumika mara mbili tofauti. kusimamishwa mara mchanganyiko rollers. mwili kipengele ni uwepo wa vipande sita ya silaha bolted juu. Hexagonal mnara alikuwa ngumu. Ni itaanzisha kanuni na bunduki mashine. unene wa paji silaha sawa na 36 mm, pande - 41 mm, paji silaha mnara - 56 mm. vikwazo inaweza tu nafasi za kasi ya tank, hasa kwenye ardhi ya eneo mbaya.

siku baada ya vita

Iliyopitishwa mwaka 1946, mpango tank kujenga imesababisha kile akaanza kuwa zinazozalishwa Kifaransa mizinga bora.

Mwaka 1951 alikuja mwanga tank AMX-13 kutoka conveyor. Hulka yake ni sifa oscillating turret.

Vita Tank AMX-30 alianza kutolewa mwaka 1980. mpangilio wake ina mpango classic. Dereva humo kutupa upande wa kushoto. Gunner na tank kamanda iliyoko mapigano compartment upande wa kulia wa bunduki, malipo mpiganaji mmoja anakaa upande wa kulia. kiasi cha mizinga mafuta ni 960 lita. Risasi mara 47 shots.

Tank AMX-32 ina wingi wa tani 40. Kama protrudes bunduki silaha 120 mm, 20 mm bunduki M693 bunduki mashine na 7.62 mm. Risasi - 38 raundi. By tank barabara uwezo wa kasi ya 65 km / h. Udhibiti silaha mfumo nje ya mtandao. Mbele ya digital ilipigwa kompyuta, laser rangefinder. Kufanya kazi usiku ni kutumika pamoja na bunduki kamera "Thomson S5R". Round muonekano unaweza kufanywa kwa Periscopu nane. Pia, tank ni vifaa na mfumo wa moto ukandamizaji na hali ya hewa, kuweka kujenga moshi skrini.

toleo nje

Kama hapo juu mfano wa Ufaransa mizinga ilihusisha Ufaransa silaha, tank AMX-40 ilitengenezwa kwa ajili tu ya kuuza nje. moto mwongozo na mfumo wa kudhibiti kutoa nafasi ya 90% ya kupiga shabaha, ambayo inaweza hivyo iko katika umbali wa mita 2000. Hivyo kutoka wakati wa kugundua uharibifu wa lengo hupita sekunde 8 tu. motor gari - dizeli, 12 silinda, turbocharged injini. Ni kushikamana na gia ya kujiendesha 7P, ambayo utapata kuendeleza uwezo wa lita 1300. a., lakini baadaye maambukizi German nafasi yake kuchukuliwa na sawa Kifaransa. On tank barabara ina kasi ya juu ya 70 km / h.

zama za kisasa

Hadi sasa, nyingi mpya wa Ufaransa tank - AMX-56 "Leclerc". uzalishaji wake Serial ilizinduliwa nyuma katika 1991.

Tank ni sifa ya kiwango cha juu cha kueneza ya vifaa vya umeme, jumla ya thamani ya ambayo ni sawa na bei ya nusu ya mashine nzima. mpangilio wa tank - classic. silaha kuu kuwekwa katika mnara.

Armour mashine - tabaka mbalimbali na vifaa na gaskets na nyenzo kauri. sehemu ya mbele ya nyumba ina mpango msimu kwamba inafanya kuwa rahisi kubadilisha sehemu kuharibiwa.

tank pia ni vifaa na mfumo ambayo inalinda wafanyakazi kutoka silaha za maangamizi na onyo kuhusu mfumo umeme laser.

kupambana compartment injini na ina mfumo kuzimia haraka moto. Hakuna tatizo inaweza kuwa vinavyotokana na moshi screen katika umbali wa hadi mita 55.

kuu tank bunduki ni bunduki SM-120-26 120 mm. Aidha, uwepo wa bunduki mbili tofauti caliber. Kupambana Machine uzito - tani 54.5.