PTE kwamba unaweka? operesheni ya kiufundi ya reli

reli ya trafiki miundombinu ni ngumu kiufundi viwanda tata. Katika maudhui yake, kutumia aina ya njia ya mitambo ya kuhakikisha zinazohitaji ufuatiliaji makini na matengenezo. ukiukaji kidogo unaweza kusababisha ajali au maafa na madhara incalculable. Kwa sababu hii, mashirika ya usafiri madhubuti kuambatana na sheria za uendeshaji wa kiufundi (PTE). seti ya hati hii ni nini? Awali ya yote ni inalenga hatua za kuzuia, ambayo kuhakikisha upatikanaji wa matumizi ya miundombinu ya reli na kiufundi msingi kwa sasa, ikiwa ni pamoja na kupanua huduma ya maisha ya sehemu yake. Mafanikio majukumu haya kufanya shughuli maalum huduma.

Je, ni pamoja katika miundombinu ya reli?

Kipengele orodha ya vitu kwamba ni kushiriki katika ukarabati wa reli, unaweza kutofautiana kulingana na hali maalum ya uendeshaji na mzigo kwenye mstari usafiri. Lakini kuna mambo ya msingi kwamba kufanya tata hii. kwanza ni njia kuzua katika vituo, wasemaji moja kwa moja muendelezo wa usafiri. Pia, miundombinu ni pamoja na magari ya aina mbalimbali, ambayo inaweza kutumika kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa au watu. kitu kabisa ni wajibu na kuzuia sehemu. Hii ni sehemu ya kazi ya haul baina ya ofisi, orodha ya majukumu ambayo ni pamoja na shirika la mawasiliano na kutoa ishara.

Ikumbukwe kwamba usambazaji wa moja kwa moja ina maana ya ishara rejea vitu ni zaidi kukazwa umewekwa PTE. Hiyo imeweka mkusanyiko wa sheria katika sehemu hii? Msaada huu kuhakikisha utendaji kazi mzuri wa ishara, kudhibiti vigezo uendeshaji na utekelezaji wa kawaida wa shughuli za urekebishaji. Katika mimea ya kisasa inazidi kutumika umeme kudhibiti block maeneo ambayo, kwa upande mmoja, anaokoa wafanyakazi kutokana na kazi ya lazima, lakini kwa upande mwingine - inatoa wajibu mkubwa juu ya wafanyakazi ambao ni wajibu wa kudumisha utendaji sahihi wa vifaa.

majukumu ya jumla ya wafanyakazi

Ufundi na uendeshaji wa miundombinu ya huduma kufanywa na mtu mamlaka ya moja kwa moja kutoka shirika ambayo hutoa reli ya usafiri, au ya tatu ya wafanyakazi, kwa kuchukua zaidi ya majukumu husika chini ya mkataba. kazi ya wafanyakazi ni kuhakikisha mazingira salama kwa ujanja mbinu kwa ajili ya vifaa reli ya mtu binafsi. Hii ina maana ya matengenezo ya mara kwa mara wa mema vipengele miundombinu na ya kiufundi, kuzuia hatari ajali na vitisho.

Katika hali ya kawaida, kituo wafanyakazi na kudumisha na usafiri wa reli. Kanuni zinahitaji yao kwa kuchukua hatua kwa wakati kurekebisha makosa. Hasa, ya kawaida hali za dharura inahusu njia kizuizi. Katika hali kama hizo, wafanyakazi lazima kuwasilisha sahihi nyimbo ishara kuhudumia na kufanya jitihada za kuondoa tatizo hilo kwa kusafisha reli.

Utaratibu wa ukaguzi wa vipengele miundombinu

Sheria zinahitaji wafanyakazi wa huduma si tu ya kukabiliana na makosa zisizo za kawaida, lakini pia mapema kurekodi hatari zilizotumika. Waligundua kwamba seti ya hatua kwa ukaguzi wa mara kwa mara wa reli na vitu jirani. Kwa mfano, ukaguzi wa wazi vifaa ya kiteknolojia, vituo vya ukaguzi na vifaa vya automatiska, vifaa, na majengo ya ofisi, pamoja na moja kwa moja na reli tracks si ya umma. kipengele muhimu ya utafiti huu ni tofauti ya haki za upatikanaji wa makundi mbalimbali ya wafanyakazi kufanya PTE. Nini seti ya kiwango katika sehemu hii? Kanuni za kuonyesha kuwa mmiliki iimarishwe miundombinu itaamua wajumbe wa kamati ambao ni kuchunguza katika shaka kutokana. Kulingana na takwimu zilizopatikana marekebisho kumbukumbu imeandaliwa kuonyesha tabia hali waliokabidhiwa vitu.

mpangilio wa kukarabati mazingira ya kazi

nafasi muhimu katika shirika wa shughuli kukarabati ni kuratibu mpango na hali ya utekelezaji wake. Hasa, mkuu wa mapema na Tume itaamua dirisha kiteknolojia katika ambayo bidhaa inaweza kufanya kazi. vipindi hivi inaweza kudumu wastani wa masaa 1-2. Katika hali hii, kila tukio la aina hii zinahitaji msaada kushinikizwa kwa ajili ya mifumo ya kengele ambayo kudhibiti kinachoendelea kwenye tovuti yako. Jinsi ya kuagiza sheria za uendeshaji wa kiufundi wa reli, wafanyakazi wanatakiwa kuanzisha matangazo ya redio au mawasiliano kwa njia ya simu kati ya wafanyakazi, kudhibiti chumba na kichwa. Moja kwa moja kazi ya ujenzi zinafanywa na timu maalumu, mashine complexes na nguzo kisasa. Wakati wa operesheni ya kawaida ya mara kwa mara ya bidhaa kazi wanakabiliwa miundo bandia, nyimbo reli, mawasiliano ya mtandao lock kifaa na centralization.

Kujenga mazingira kwa ajili ya kufunga na ufunguzi wa hauls

haja ya ukarabati zaidi kwa kiasi kikubwa hali ya dharura na ujenzi pia inahusisha sheria kufuata. Kufunga njia umma inahitaji ili sambamba na mkuu wa miundombinu hasa reli. Wakati serikali hii inaweza kudumu kwa siku 1-2 na wajibu taarifa ya Shirikisho Ofisi ya reli. Wakati taarifa hii lazima kutumwa katika muda wa siku 10 kabla ya kufungwa. Aidha, mahitaji ya PTE alibainisha kuwa ishara kuifunga barabara haionekani na haya ila na Ofisi ya reli ya Shirikisho. Kwa upande wake, ufunguzi wa hauls alirudisha vifaa kuashiria, interlocking mfumo na kati, nguvu na mawasiliano kwa mujibu wa utaratibu wa utawala.

kujiunga na operesheni ya vipengele miundombinu

Weka kila kitu ya vifaa vya kiufundi, mechanized tata, Vifaa vya kiotomatiki ama vifaa alifanya tu baada ya uchunguzi wa kina na kupima. kazi hizi pia umepewa tume maalum, na kisha kukubali kutumia wafanyakazi. Kwa njia, na washiriki wa timu kutumikia lazima kupata kazi na miundombinu maalum. Mazoezi na kuhifadhi vifaa, rasilimali ambayo kufanyika reli ya trafiki na shughuli saidizi viwanda. Kwa kazi hizo hutumiwa kanuni ambazo zinahitaji wazalishaji wa kufanya vitengo maalum tayari. Baada ya kumalizika kwa kipindi uhifadhi pia kutumbuiza kupima kina ya vifaa na fitness wake kwa ajili ya malengo ya matumizi.

Kudumisha umbali kati njia

Moja ya masharti muhimu kwa ajili ya uendeshaji imara na salama ya kuweka treni ni kudumisha mojawapo njia eneo vigezo. Hasa, nafasi kati ya mihimili ya mbili ya kufuatilia spans kwa line moja kwa moja lazima 410 cm. Ongezeko hili kiwango cha kama suala mistari chetyrehputnyh kwamba kuanguka juu ya mistari katikati ya daraja ya pili na ya tatu. Katika hali hii, umbali inaweza kuwa hadi 500 cm tayari kuweka umbali kati ya shoka mahesabu kwa kupakia upya wa gari katika gari yenyewe kama short PTE sheria -. Ni 360 cm.

Lighting Systems Shirika

mpangilio wa taa ni muhimu katika mchakato wa matengenezo na uendeshaji wa reli pia. Mwanga ni muhimu kwa ajili ya bidhaa kazi katika mapokezi na kuondoka kwa treni, wakati wa upakiaji na upakuaji mizigo shughuli, na kadhalika. D. usayaria kisasa zinazotumika kwa ajili ya shirika ya mifumo hiyo. Ili kuokoa fedha kwenye umeme, wengi kituo cha magari na sehemu zingine za huduma kuhamishwa kwa vifaa LED, ambayo pia na sifa ya rasilimali high kiufundi. Kitu kingine ni kwamba TOR Railways marufuku matumizi ya mifano fulani ya vifaa taa, ambayo inaweza kuathiri ufafanuzi wa taa signal.

Miundombinu kazi mfumo wa kudhibiti

Sehemu kubwa ya vifaa vya kazi ya miundombinu ya reli ilichangia sehemu automatiska na mabaraza, na pia zilizotajwa hapo mfumo wa taa. Katika taka wa nafasi ya kuwajibika ofisi ina maana mfanyakazi ana disconnectors kudhibiti mbali, kufuatilia hali ya kiufundi ya magari nyimbo, njia ya kuashiria na mawasiliano ya simu. Kwa mujibu wa TOR Railways seti ya udhibiti wa moja kwa moja lazima madhubuti kuzingatiwa. Katika huduma haipaswi kuwa extraneous vifaa utawala jengo, na kazi hairuhusiwi watu wenye vifaa udhibiti ambazo kukidhi mahitaji ya nafasi ya operator katika sekta hiyo.

kudumisha hatua za usalama kwa abiria

Kwa nafasi ya matumizi ya abiria ni pamoja na majengo, vituo, majukwaa na vifaa mpito wa reli tata. Hata katika hatua ya kubuni miundo data na ujenzi wataalamu kuweka tabia muhimu ya kuhakikisha harakati salama ya watu. Kwa mfano, utunzaji wa mabadiliko katika mfumo wa madaraja na vichuguu katika ngazi sawa na njia na lengo la pamoja maalum wapita decking, kuyatumia na onyo ishara sambamba PTE. Nini seti kiwango hiki katika seti ya kisasa ya sheria? Pamoja na kutoa usalama, viwango pia kuagiza shirika la kukaa vizuri ya abiria. Hadi mwisho huu, pia kupangwa vifaa vya burudani, pavilions, pointi huduma ya moja kwa moja, na kadhalika D..

hitimisho

Russian hali reli kwa ujumla ni katika ngazi ya kuridhisha, ingawa si katika mikoa yote kuna kuenea kwa vifaa high-tech, vifaa na vifaa sawa dalili. Wakati huo huo mabadiliko PTE reli oriented tu juu ya kuanzishwa kwa ufumbuzi juu na sehemu ya huduma mechanized, na katika suala la mifumo ya ubunifu wa kudhibiti. Kwa mfano, marekebisho ni kufanywa na kanuni zinazohusiana na shirika la mawasiliano kati ya wanachama wa vituo mbalimbali. Katika orodha ya njia za mawasiliano kuna vifaa vya mkononi, lakini pia kuhifadhi umuhimu wa ufumbuzi wa jadi, ambayo mara nyingi kufaidika na zaidi teknolojia ya juu wenzao katika suala la kuaminika na utekelezaji wa majukumu.