Razdatka GAZ-69: maelezo ya kifaa, ukarabati

GAZ-69 - Urusi gurudumu gari kila gari ardhi ya eneo. Mtindo huu ilitengenezwa 1953-1973. kazi ya kwanza katika maendeleo ya SUV ilianza '46. gari ilitengenezwa, kama wanasema, kutoka mwanzo na alikuwa iliyoundwa kutumiwa katika jeshi na kufanya kazi katika kilimo. GAZ-69 ilitengenezwa katika matoleo mawili. Hii mwili mbili mlango na madawati longitudinal nyuma au nne mlango kwa kiti cha nyuma full. GAZ-69 mpango alikuwa karibu umoja na mifano ya wengine zinazozalishwa katika kiwanda hiki. mwili frame na razdatka GAZ-69 viliumbwa kutoka mwanzo. kitengo motor amechaguliwa kutoka GAS-M20. uwezo wake alikuwa 55 lita. s na kasi ya kiwango cha juu na injini hii -. 90 km / h.

GAZ-69 - full-fledged SUV na magurudumu yote. Hii ina maana kwamba, kwa kuongeza gia, gari lazima vifaa na kesi ya uhamisho pia. Ni lengo kwa usambazaji wa moment kutoka injini ya shoka. Pia, kutokana na kesi ya uhamisho ongezeko moment wakati wa kuendesha gari kwenye barabara mbaya. Mashabiki wengi wa magari ya mbali-barabara ni ya kuvutia sana, kama mpangilio razdatka GAZ-69. Pamoja na umri wake, mashine ya ndani ni juhudi kununua na kuuza, kurejeshwa na kudumishwa na wenye magari mbalimbali. Vipengele vya GAZ-69 ni vyema juu ya magari mengine. Hii ndiyo sababu wengi wanapenda kifaa, ikiwa ni pamoja na matengenezo na matengenezo ya mkusanyiko tofauti.

Maelezo ya kusambaza sanduku GAZ-69

Kuweka kitengo hiki kwa gia. utaratibu wa kushikamana na maambukizi kuu kupitia kati Cardan shimoni. Transfer kesi ni katika gari hili kuhamisha moment axles nyuma na mbele. Zaidi ya hayo razdatka GAZ-69 ni vifaa na gear kupunguza. Hii inaruhusu kuongeza kwa kiasi kikubwa traction juu ya magurudumu. Inashangaza kuwa marekebisho mbalimbali SUV, yaani GAZ-69A hutoa huo uhamisho kesi. utaratibu huo ni vifaa M-72. Kwa kawaida, tofauti kidogo bado upo. Yeye ni katika mikono, kuruhusu kubadilisha njia ya sanduku, na pia katika spring katika mfumo wa sahani. Hivi karibuni vyema kati ya levers. Tofauti na gia, uhamisho kesi utaratibu ina kasi mbili tu. Hii kazi ya uhamisho wa mara kwa mara mesh na gear kupunguza. Yenye uwezo wa razdatka GAZ-69? Gear uwiano kwenye gia uendeshaji wake ni 1.15, na hupunguza idadi ni 2.78. Pia miongoni mwa sifa unaweza kuchagua mpango wa gia. Wale walio katika ushiriki wa mara kwa mara na mambo mengine ni kufanywa na meno msokoto. Kipengele hiki kwa kiasi kikubwa hupunguza kelele wakati wa kuendesha gari.

Razdatka GAZ-69: kitengo

Transfer kesi imeundwa moja-kipande. Juu, kuna huanguliwa maalum kwa ufungaji rahisi. Ni kufunga maalum mhuri jalada. sanduku yenyewe ni vyema juu ya wanachama chassis msalaba. Fixing unafanywa katika pointi nne. Nodi ni masharti ya mto - mambo ya mpira.

shimoni gari

Ni vyema katika fani mpira. Hizo mbili hapa. Kwa urahisi katika matengenezo ya fani hizi zimeainishwa na wale walio katika shimo sekondari ya gearshift. Pinion razdatki GAZ-69 imewekwa juu ya inafaa na kuulinda na flange.

countershaft

shimo hili ni vifaa na gia ya uhamisho kesi. mwanachama kati ni kuzungushwa kwa fani mawili ya kufanana conical aina roller. pete ya ndani ya fani na gia, ni fasta na karanga.

inaendeshwa shimo

Ni vyema katika fani mbili conical roller. Juu ya inafaa shimoni - gear ambayo ina jukumu la uhusiano wa ekseli ya nyuma na chini idadi ya uhamisho. Jinsi gani kazi? Wakati lever kubadili ni katika nafasi yake ya upande wowote, gear huzunguka kwa uhuru juu ya mtumwa. Katika sehemu ya nyuma ya shimo na gia ambayo kutumika kama gari kwa ajili ya speedometer. Mbele ya hatua shimo katika inafaa yake Usinishike wajibu wa uhusiano wa axle mbele. gari kipengele cha axle mbele ni vyema juu ya misaada mbili. Front msaada - mara mbili mfululizo angular vya mpira kuzaa. Kama msaada wa pili ina maalum shaba bushing. Ni taabu ndani ya shimo juu ya shimoni inaendeshwa.

On shingo ya tatu gaskets flange imewekwa. Wao ni kufanana kwa kila mmoja na ni umoja na ukweli kwamba kuna na gia pato shimoni.

Pumzi, mihuri mafuta

casing vyema fimbo ya kubadilisha pumzi maalum. Ni muhimu ili kuzuia shinikizo nyingi ambazo zinaweza kuzalishwa ndani ya sanduku. Kabla mihuri kwenye hifadhi na kwenye gari shimoni ya axle mbele ni maalum maslootgonnye Groove. Wao ni kukata katika mwili wa mfuniko. kifaa distilled mafuta - maalum meno msokoto walio kwenye inayoongoza gia magurudumu ya speedometer.

Jinsi ya kusimamia sanduku

mchakato wa kubadilisha njia ya kesi ya uhamisho unafanywa kwa levers mbili ambazo ni vyema katika mfuniko wa fimbo byte. cover Hii ni fasta hadi mwisho mbele ya crankcase. Lever na haki, ni iliyoundwa na kuwasha au kuzima ekseli ya nyuma na kukataa mfululizo. Yeye ni tatu msimamo - nafasi upande wowote, gear kupunguza (katika nafasi ya mbele ni kuwezeshwa) na axle uhusiano nyuma. Lever wa kushoto, ni imeundwa kwa kuunganisha axle mbele. kushughulikia ina nafasi hizo mbili. axle mbele imezimwa. Kama lever ni katika nafasi ya nyuma - ni inapowashwa.

utaratibu Apparatus ubadilishaji

Utaratibu ni vyema katika jalada la mbele. Inawakilisha fimbo mbili, ambayo ni fasta kwa njia ya screws kuhama uma. Rods hoja kutokana na mkono harakati. mwisho wao kuja katika Grooves ya viboko. utaratibu pia ni vifaa na clamps, ambayo inajumuisha chemchem na mipira. shanga hizi ni pamoja na katika visima ya viboko. grisi haina leak nje ya hifadhi viota, na pia kuzuia ingress ya uchafu na vumbi mihuri utrustade na waliona na mpira. Zaidi ya hayo, mfumo ina maalum locking kifaa. Ni iliyoundwa na kuondoa uwezekano wa ikiwa ni pamoja na gear ya chini wakati gari GAZ-69 sanduku razdatka kazi katika mbali ya axle mbele, au gear ya chini. lock kanuni ni rahisi. Nafasi kati ya sehemu ya mwisho wa kujibwaga chini ya kina jumla ya mashimo juu ya fimbo. Aidha, mfumo wa kuzuia kulinda propela shimoni na nyuma axle kutoka overloads iwezekanavyo.

kesi Service uhamisho

Razdatka GAZ-69 - ni kifaa kuaminika. Manufacturers kuweka katika utaratibu wa maisha ya muda mrefu na hata leo bado kazi vizuri. Lakini haya yote inawezekana tu kwa huduma nzuri. Lazima daima kudumisha sahihi mafuta ngazi crankcase. Pia grisi lazima mara kwa mara kubadilishwa. Zaidi ya hayo, ni lazima katika muda wa kutatua na kurekebisha yao. Kama kwa kiwango cha mafuta, ni lazima katika makali ya kujaza ufunguzi. Maadili maji mwilini ni ilipendekeza kila kilomita 6000. Lazima pia kufanya mafuta kukimbia wakati kubadilisha misimu.

Inapendekezwa kuangalia hali ya pumzi - kama ni lazima, ni lazima kusafishwa uchafu na vumbi. Mara kwa mara kuangalia jinsi tight karanga wote na hasa wale ambao wanamiliki Cardan mounting flanges. Hairuhusiwi hata kuwarahisishia kidogo. Kama kuvuja mafuta iligunduliwa, basi Tuck karanga juu ya fimbo kuhama. mafuta taka mchanga kutoka crankcase katika mfumo wa joto. Katika hali yoyote, kuondoa kabisa haiwezi kufanya kazi. Mara kwa mara, baada ya mabadiliko ya mafuta ni muhimu kuosha mwili na injini mafuta ya taa. Kama kutumika sanduku mara kwa mara na kwa usahihi, kukarabati razdatki GAZ-69 si required. Kama maambukizi umeanza buzz, kukarabati ni badala ya chakavu jozi ya gia. Hata leo, katika mauzo ni sehemu kwa ajili ya gari hii.

hitimisho

Na idadi kubwa ya magari kutoka nje kwenye soko, retrotehniki wapenzi kupata na kurejesha magari kama GAZ-69. Hii si tu kuvutia hobby. Tatizo tu - ni kupata vipuri. Kwa bahati nzuri, mambo mengi ni juu ya kuuza, kwa mfano, gari zima GAZ-69 razdatka. bei yake ni kuhusu 5-10 elfu. Kuna sehemu nyingi katika hali nzuri ya kazi.