Reli ndefu zaidi duniani. China hadi Madrid

reli ya kwanza kwa ajili reli zilijengwa karibu karne mbili zilizopita. Leo safari hata katika kasi ya treni super kisasa - si njia ya haraka ya kusafiri kote duniani, lakini bado ni moja ya njia rahisi zaidi na salama. mizigo ya reli kwa muda mrefu kuwa aina kuu ya biashara kati ya nchi na mikoa. Maendeleo ya mtandao w / e njia, ikiwa ni pamoja reli ndefu zaidi duniani, ambayo kwa muda mrefu umechukuliwa Trans-kuvuka - suala la maendeleo yoyote kiuchumi maendeleo mkoa na dunia nzima uchumi.

maelezo ya kihistoria

Baada ya muda mfupi sana baada ya nchini Uingereza katika 1825, ilifunguliwa kwa trafiki tarehe ya kwanza ya reli ya umma imekuwa wazi kuwa hii ni njia bora ya kusafirisha bidhaa na abiria. Railways duniani alianza kumnasa bara reli mtandao. Idadi ya nyimbo kuweka ni wazi kutafakari kiwango cha maendeleo ya kiuchumi ya nchi na uwezo wake, ikiwa ni pamoja na jeshi.

Russian Dola katika utekelezaji kamili tabia ya taifa ya taifa kielimu kwa muda mrefu wamefungwa na kutumika kuchukua mizigo kwa muda mrefu juu ya farasi. Ingawa kwanza kiungo reli kati ya mji mkuu St Petersburg na Pavlovsk dacha ilianzishwa mwaka 1837, operesheni ya reli katika Urusi kwa muda mrefu imekuwa kawaida kwa sababu ya kukosekana yao.

National feat

Maalum ya nafasi ya Urusi dictated haja ya kuharakisha maendeleo ya mtandao wa reli - ni wazi kwa reactionaries nyuma katika serikali kifalme. Mwezi Mei 1891 mrithi wa kiti cha enzi, baadaye iliyopita czar, Nicholas II binafsi kuwa bure ardhi toroli kwenye msingi wa reli karibu Vladivostok. Na ujenzi wa sehemu ya mashariki ya Trans-Siberian. Kwamba katika 1904, treni ya kwanza ilikuwa kutoka pwani ya Atlantiki kwa Vladivostok, ilichukua kiasi kikubwa cha fedha na vikosi vya binadamu.

Umbali kutoka Ulaya kwa Kirusi Mashariki ya Mbali ni kama kwamba baada ya kumalizika kwa ujenzi katika Urusi inevitably akageuka reli ndefu zaidi duniani. ujenzi wa Mkuu njia ya Siberia, nini ni jina barabara ya kwanza, wengi simu (hasa wakati wa maadhimisho wakati wa harakati ufunguzi) pamoja single feat watu Kirusi, umoja na kufikia matokeo na mhandisi risasi, na rahisi navvy. Kuondoa pathos ya lazima, inaweza kupatikana katika idhini ya kiwango kikubwa cha ukweli.

Trans-kuvuka

Rasmi Transsib kukamilika wakati sehemu ya kufuatilia ilijengwa kutoka Chelyabinsk kwa Vladivostok, lakini ujenzi ulidumu kwa muda mrefu sana. Kumbukumbu katika sahani katika Yaroslavl kituo cha reli katika Moscow urefu wa Trans-kuvuka - 9298 km. Mwaka 2012, zaidi ya umeme kamili ya Trans-kuvuka, na leo treni kutoka Moscow kwa Vladivostok ni siku 6 tu na masaa 13.

asili ya Urusi hawawezi kutoa hata visivyo na uhai madhubuti prosaic na kiuchumi dhana. Long safari na reli Kirusi - si tu harakati katika nafasi, kinachowavutia mtu yeyote, hivyo kusababisha hisia kina. ndefu zaidi duniani reli - Trans-kuvuka - shujaa wa mashairi mbalimbali na maandiko nathari ya muziki tofauti ya hiyo kutunga nyimbo na kufanya sinema.

Mkuu Silk Road

China kwa muda mrefu imekuwa kiongozi katika ukuaji wa uchumi. Mauzo, kiuchumi, kisiasa, kijamii na mahusiano ya umma nchini China kisasa na Urusi na Ulaya haja ya kuanzisha uwezo wa juu njia ya mawasiliano. Railways ya dunia na Ulaya ni kuwa sehemu muhimu ya mchakato huu.

mila ya kihistoria katika kuwasiliana wafanyabiashara wengi wa kisasa na wanasiasa vinaonekana kuwa akitengeneza kwa misingi ya kisasa Silk Road, inajulikana tangu zamani. msafara za kuunganisha Mashariki na Ulaya kwa muda na nguvu kubwa ambayo ni yalijitokeza katika usambazaji mpana wa Ulaya Orientalism katika mtindo, faini na sanaa kutumiwa. Chinoiserie - Kichina rococo, imekuwa maamuzi kwa ajili ya kozi ya wasanifu Ulaya ya kuongoza na decorators katika upande wa XVII na XVIII karne - kwa kiasi kikubwa kutokana na juhudi kishujaa ya wafanyabiashara, husababisha misafara tele kutoka China.

Muhimu eneo la uchumi

Katika uchumi wa leo, China usafiri sehemu ni muhimu. haja ya kuungana maeneo ya mbali ya nchi kwa kituo cha viwanda na kiuchumi, mahitaji makubwa kwa ajili ya usafirishaji interstate alifanya China kiongozi katika sekta ya reli. urefu wa reli, ambayo hoja ya treni-sanaa, ni kuongezeka daima.

Mwaka 2012 ilikuwa ilifunguliwa kwa trafiki tarehe mpya reli kutoka Beijing na Guangzhou. mji mkuu wa Kichina na jiji kubwa katika kusini mwa nchi amefungwa tawi mrefu na kasi zaidi duniani. Juu yake kwa kasi ya juu 300 km / h utakwenda michanganyiko super starehe na ya kuaminika ambayo kupunguzwa mara tatu muda unaotumika katika barabara hii kabla. reli kubwa za ulimwengu kinachoendelea njia hii ya maendeleo.

Madrid - Yiwu

Leo, ili kutoa mali kutoka China na Ulaya, hatuna haja ya miezi mingi ya hatari ya kusafiri ngamia na farasi katika njia za rugged. Lakini lazima kuwekeza fedha kubwa. hamu ya kufanya njia hii ya haraka, ushindani na ya kuaminika Kichina alitangaza muda mrefu, kuwakaribisha kwa ushirikiano na wataalamu wa Urusi.

Mwisho wa 2014 nchini China wameweka kazi, na katika Madrid siku 21 walikutana treni, alishinda njia na mji Kichina ya Yiwu, iko katika pwani ya Pasifiki. Tangu mwanzo wa kazi ni muda mrefu zaidi reli urefu wa juu 13,000 km duniani. Ingawa hali yake hairuhusu kuanzisha vizuri harakati ya treni ya abiria, na kifungu treni kwa kiasi kikubwa hutegemea hali ya hewa na mambo mengine ya ndani, tunaweza kusema kwamba maendeleo ya dunia usafiri wa mtandao aliingia mpya, ya kuvutia hatua ya maendeleo.