MaleziHadithi

'Reli ya Vita'

Shikilia mawasiliano ya reli ya shughuli adui kikubwa msituni wakati wa Vita ya Pili ya Dunia inayotolewa Kanali siku za zamani, mhujumu mshambuliaji. Mawazo yake yalikuwa mkono na Mkuu wa TSSHPD (Central Makao Makuu ya harakati msaidizi) Luteni General Ponomarenko, ambaye aliwapa ya Stalin na kupokea kibali kwa ajili ya utekelezaji wake.

Scale msituni hujuma aliitwa "Operesheni Reli ya vita". Iliamuliwa kufanya mbele ya kimkakati vita muhimu zaidi Kursk Bulge. Katika usiku wa vita hivi, uwiano wa vikosi vya adui walikuwa kuhusu sawa. Matokeo ya vita ulitegemea kwa kiasi kikubwa juu ya jinsi ya mafanikio utafanyika askari maneuver kutumia akiba na, muhimu zaidi, kutoa masharti ya kusambaza jeshi na kila kitu muhimu.

"Reli ya vita" - iliandaliwa na tukio hilo. vyuo vya na shule msituni iliongeza idadi ya wataalamu mafunzo ya uharibifu na wakufunzi.

Kwa mlemavu adui wote wa miundombinu ya reli kwa kiwango ambayo ilikuwa imepangwa, ni required idadi kubwa ya detonatorer na mabomu yenyewe, ambayo ilikuwa si waasi. Supply vitengo kufanyika kwa njia ya majeshi ya muda mrefu mbalimbali ya anga.

"Reli ya vita" mipango ya kutekeleza mbele, wenye urefu wa maelfu ya kilomita kutoka kaskazini hadi kusini na mia saba na hamsini kilomita kutoka magharibi kwa kina mashariki. Diversion nia ya kushikilia nje katika hatua tatu, ambapo kila ilitakiwa kudumu kwa siku kumi na tano hadi thelathini.

"Reli ya vita" yalianza mwaka 1943, Agosti 3. Communications adui wakati huo huo kushambuliwa waasi sabini na nne elfu.

Ponomarenko, kwa kutumia mawazo Starinov hatimaye maendeleo ya mpango wake mwenyewe matendo ya uharibifu. Ponomarenko walidhani kwamba mgomo hatari ya ngazi za adui muafaka. Kulingana na yeye, ilikuwa ni ya kutosha kwa sababu kipengele cha mgomo katika reli, kudhoofisha reli kwa kutumia madai ndogo. Hivyo, ni mipango ya kujenga uhaba wa reli tracks kutoka Wajerumani na kuanguka kwa mfumo wa usafiri kwa Kursk vita.

Starinov, kwa upande wake, alitetea maoni yake, akisema kuwa ngazi za adui kusudi kimkakati. Licha ya kwamba kuharibiwa reli tu kutosha kupata nafuu ikilinganishwa na kukamilika kwa uharibifu unaosababishwa na kuanguka kwa treni. Hii itakuwa kusababisha uharibifu mengi zaidi ya kuenea na kusumbuliwa katika harakati.

Matokeo yake, mvulana wa miaka alipelekwa makao makuu ya Kiukreni na Ponomarenko iliendelea kutekeleza mpango wake.

Si bila formalism wake wa jadi wa Kisovyeti. Ponomarenko kuweka mpango wa uhakika kwa idadi kudhoofisha reli kwa ajili ya makundi msituni. Ikumbukwe kwamba mbinu hii umeleta madhara zaidi. Ili zilizotajwa kudhoofisha si tu kuu, lakini pia uingizwaji, pamoja na nyimbo za vibaya au si wakati wote na DRM. Matokeo yake, makamanda wengi hupendelea kulipua njia madogo unexploited tawi.

Wakati huo huo Wajerumani kujifunza haraka vya kutosha kurejesha "hatua ya uharibifu," ambayo, ni lazima kuwa alisema, walikuwa kawaida si zaidi ya 30-35 sentimita. Wao zuliwa "reli daraja", ambayo ni superimposed juu ya ardhi kuharibiwa. Ukosefu wa uchoraji Nazis kutumika kukabiliana nadra Ubelgiji, matawi Kiholanzi.

Hivyo, "Reli ya vita" katika hatua ya kwanza kutokana na uharibifu makadirio mbalimbali zaidi kwa zaidi ya Jeshi Red ya Wajerumani.

Kwa pili na wa tatu hatua ya uongozi wa harakati msituni imezingatia kosa. Wakati huu si kufanyika moja "point" milipuko, na akapiga juu ya reli katika maeneo kubwa, kuharibu sleepers. Katika Desemba 1943, hatua ya tatu.

Pamoja makosa, "Reli ya vita" imepungua mizigo kuu, ambayo alikuja kutoka Ulaya Mashariki, zaidi ya 30%.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.