Ukweli kuhusu "Aeroflot" kampuni. Ambaye anamiliki "Aeroflot"?

ndege kubwa katika Shirikisho la Urusi, maarufu Warusi ndege - "Aeroflot". Kila mwaka kampuni hubeba abiria si chini ya milioni 10. Kuvutia na ya kisasa hewa meli ya idadi zaidi ya kampuni ya ndege 167. Si tu ndani carrier, lakini pia ni moja ya kimataifa. Ndege ya shirika la ndege kuruka kwa ndege 122 duniani kote.

"Aeroflot" katika ukweli

kampuni ni sehemu ya mashirika ya ndege kubwa katika Ulaya na ina mdogo wa ndege meli katika Ulaya. Vifaa vya kiufundi ni kuvutia. Vituo kisasa kwa ajili ya mafunzo ya wafanyakazi wa ndege, vituo kwa ajili mafunzo ya marubani mpya ya usafiri wa anga, vituo yao wenyewe hali na msaada abiria.

kasi ya teknolojia re-vifaa ya kampuni hiyo modeli mpya kabisa 20% kabla ya kasi ya miundombinu hewa katika Urusi. kampuni inajenga miundombinu yake kwa ajili ya elimu na mafunzo ya wafanyakazi, ikiwa ni pamoja nje ya nchi. Katika mwaka wa 2011, binafsi anga shule hiyo kuanzishwa, ambayo inazalisha na inaajiri zaidi ya 160 wa anga na marubani mwaka. Ovyo wa kampuni "Aeroflot" ni kubwa na ina analogues hakuna katika Ulaya, Mission Control Center.

hisa ya "Aeroflot" zinawezekana na yenye faida ya uwekezaji leo. Wao ni haki ya kupokea gawio na hisa katika mji mkuu ya ndege. Unaweza pia kuchukua faida ya hali tete soko na kuuza hisa za gharama kubwa zaidi.

"Aeroflot" haina washindani wa moja kwa moja katika Urusi na ni mafanikio zaidi ndani mashirika ya ndege.

Historia ya kampuni kubwa

historia ya "Aeroflot" ni ya kuvutia na unaweka mengi ya maswali ya kuvutia, ambayo ni vigumu sana kupata majibu. "Aeroflot" inaonekana kama ndege binafsi, lakini hii si kweli. Hii ni moja ya mashirika ya ndege ya zamani zaidi duniani. "Aeroflot" ilianzishwa nyuma katika 1923, lakini jina ni tofauti. "Dobrolet" - ni jina la jitu hili katika usafiri wa anga soko. Tu mwaka 1932 kampuni ilipata jina lake maarufu. Ambaye anamiliki "Aeroflot"? Watu! Hivyo ndivyo ingekuwa alijibu raia yeyote wa USSR.

Hadi 1991 "Aeroflot" na ukiritimba katika USSR na alikuwa ndege tu. Kampuni inashughulikia si tu ya ndani na ya kimataifa trafiki abiria. Pia kazi na kazi ya kijeshi. Aidha, ilikuwa ndege kwa ukubwa duniani. Air meli ya kampuni hautegemei wazalishaji wa kigeni, kwa sababu ni kabisa juu ya kutoa serikali. hisa ya "Aeroflot" daima imekuwa muhimu, hata baada ya kuanguka kwa USSR.

Kuanguka kwa kampuni hali hakuwa na ahadi ya kitu chochote nzuri. Ili kudumisha ushindani katika dunia mpya, kampuni ya miaka ya 2000 kufanyika kazi kubwa juu ya picha. Changed ushirika rangi, uchoraji ndege, aina ya wafanyakazi na hata mbinu. Hata hivyo, kama si kwa ajili ya msaada wa serikali ya Urusi haijulikani, kampuni itakuwa na uwezo wa kuishi nyakati ngumu.

hewa meli

kubwa ya raia meli ni katika "Aeroflot". kampuni ya sera ni kwamba ndege si kukaa katika Navy kwa muda mrefu. Wakubwa ndege huuzwa kwa mashirika ya ndege nyingine na nafasi yake kuchukuliwa na vijana. Katika meli ya kampuni ya ndege wengi, kwamba kuna kuna mifano yote maarufu ya wazalishaji wa ndege wa kigeni.

mazuri sana ni ukweli kwamba kampuni inasaidia wazalishaji wa ndani. meli ndani ni vifaa na mpya "Super Jet" uzalishaji wa ndani. haraka sana kampuni itakuwa kujaza meli kwa kisasa zaidi katika ulimwengu wa ndege wa umma - Irkut MC-21.

Ambaye anamiliki "Aeroflot"?

Katika kelele leo dunia maelezo - hii ni kitu ya kawaida. Taarifa si kweli daima. Serious uharibifu wa picha ya kampuni kuletwa uvumi kwamba ni tena ndani ya hewa na mtoa huduma. fununu hizi bado kuwa na baadhi ya haki. ukweli kwamba mafunzo ya marubani ya usafiri wa anga - ni mrefu na rasilimali kubwa ya mchakato. Marubani wahitimu na kuwa na angalau kutosha ya kufanya kazi katika uzoefu wa kampuni hiyo, lakini si sifa ya kuwa kamanda wa ndege. Ili kukabiliana na makamanda upungufu wa meli, "Aeroflot" aliajiriwa kwa nafasi ya marubani wa kigeni usafiri wa anga.

Ambaye anamiliki "Aeroflot"? jibu halisi unaweza kupewa. "Aeroflot" - umma pamoja hisa. Mtu yeyote anaweza kuwekeza rasilimali zao za fedha kwa hisa ya kampuni. hisa za kutoa mmiliki wao haki ya kushiriki katika kampuni. Kwa hiyo, kubwa asilimia, haki zaidi ya kampuni.

Kudhibiti hisa ni mali moja kwa moja kwa mwanzilishi wa "Aeroflot", yaani Serikali ya Shirikisho la Urusi. hisa kudhibiti ya 51%, ambayo inaruhusu kampuni ya kuwa karibu ya serikali. All uvumi wa hisa kudhibiti mali kwa mtu wa kigeni wa kisheria ni si zaidi ya uvumi tu.

Pamoja na takwimu lengo, si wote wako tayari kuamini tu ukweli. mwisho 49% ya hisa za unaweza kuwa ni wa mtu yeyote, hasa kwa mashirika ya nje ya kisheria au watu binafsi. Ni kwa muda mrefu imekuwa kikwazo na chombo katika mapambano ya kisiasa ya makundi mbalimbali. mjadala juu ya ambaye anamiliki "Aeroflot", kufanyika hata leo. Hata hivyo, kwa mujibu wa takwimu, wananchi wa Urusi na makampuni kushikilia zaidi ya 35% ya hisa za iliyobaki.

meneja mkuu

Mkurugenzi Mtendaji "Aeroflot" mwaka 2009 inachukua savelev Vitaliy Gennadevich. Miaka 5 katika nafasi hii na kampuni ya sera mpya imeonekana kuwa la manufaa sana. Vitaly aliteuliwa tena.