mtawala wa mfululizo tano ya magari zinazozalishwa kuanzia mwaka sabini mapema ya karne iliyopita. Kulingana na sifa zake BMW 520 inahusu mashine ya tabaka la kati. Hii ina maana kwamba kazi kiasi cha injini katika haya magari ni kati ya 1,700 na 3,000 sentimita za ujazo. Katika miaka ya wale walio katika sekta ya magari lengo limekuwa juu ya ubora wa mashine ya kasi. Kutathmini BMW 520, ambayo ni zaidi kitaalam chanya, inaweza kuwa alibainisha kuwa inawezekana kuongeza kasi ya hadi kilomita mia mbili kwa saa. Kwa maneno mengine, katika mtiririko wa jumla wa gari barabara daima kuchukuliwa nafasi yake kati ya watu wasiotaka kubadilika hawakuwa kuonekana.
Ushindani katika soko la magari baada ya muda tu kuongezeka. Kubadilisha vipaumbele na vigezo tathmini. Nini mara moja kuchukuliwa kutosha jana, tena hukutana matumizi ya leo. BMW 520, kutoa kulingana na mwenendo wa jumla, kubadilishwa sura yake ya nje na bidhaa za ndani. Kuendelea kwa majadiliano juu ya injini, ni lazima alisema, kwamba katika mifano mbalimbali ya gari alikuwa pamoja na vifaa 4-na 6-silinda injini ya petroli. wamiliki wa Urusi wa mtindo huu ni vizuri kujua kuwa maeneo mengi ya "Moskvich" inaweza kutumika kwa ajili ya kutengeneza rahisi ya gari yako. Mmoja katika kufaa valve cap utaratibu.
Kama sehemu ya gari maintainability mazungumzo Ikumbukwe kwamba sehemu ya mbele ya abiria compartment ya BMW 520, ikiwa ni pamoja mbawa, wamekusanyika juu ya bolts. Kama ni muhimu, muundo mzima unaweza urahisi disassembled. Baada straightening vitu vyote kuharibiwa kwa urahisi kurejeshwa. Zaidi ya 10 - miaka 15, alipata maendeleo ya nguvu ya mtandao wa maduka kukarabati na vituo vya huduma. mashine kukarabati katika hali hafifu kushiriki, wengi wao wakiwa nje ya umuhimu, mabwana chache sana. Kama sehemu ya hali hii, kampuni BMW pia kuendeleza mtandao wa wafanyabiashara na vituo huduma.
Kama sisi kulinganisha BMW 520, picha ya mifano ya kisasa na sampuli ya miaka ya nyuma, tofauti itakuwa kubwa. Katika hali hii ni muhimu kutambua hakuna mabadiliko ya nje, na taarifa. Kwa sababu kwa sasa inalenga katika usalama wa watu katika gari, watengenezaji alikuja kutatua tatizo hili kwa makini na kwa kuwajibika. Awali ya yote ni muhimu kutambua tama vile kama ukumbusho wa mfumo kiti mikanda si strapped. Mazoezi inathibitisha kusadikisha: ikiwa ukanda si umefungwa, mifumo mingine ya ulinzi tu kupoteza ufanisi wao.
vielelezo vya BMW 520 Sasa vifaa na awamu mbili airbags, ambayo ni hali frontally kabla ya dereva na abiria. airbags upande ziko katika milango. kiti ukanda wa dereva ni vifaa na pretensioner mbili ngazi. Ni muhimu tu kwa kufuata sheria na gari mbali baada straps wote ni fasta katika nafasi. Saloon gari ni vifaa na mambo ya attaching viti mtoto. Uchunguzi juu ya mwili nguvu na usalama wa gari zinafanywa mara kwa mara. matokeo yao kuwa anajulikana kwa vyama vyote nia. Wao ni hasa nia ya wale ambao ni kwenda kununua gari.