Vaz-2101 injini: tabia, kutengeneza, mkutano

On Vaz 2101 injini ina kazi kiasi cha lita 1.2. Hii ni kiasi cha chini ya injini, ni imewekwa kwenye karibu wote wa Vaz magari. Baadhi wanasema kuwa senti lilifanya motors kutoka Fiat. Lakini tusisahau kwamba injini ulifanywa katika 2101 kwa kweli kulingana na Italia uzalishaji gari. Hiyo ni umbali kati ya vituo silinda ni kubwa zaidi kuliko ile ya Fiat. Kwa sababu hiyo, wahandisi Vaz inaweza kufanya kulingana na injini moja kwa kiasi tofauti. Kwa kweli, kwa sababu walikwenda injini na makazi yao ya 1.5, 1.6, 1.3, na kwa ajili ya "Field" magari.

Chanya Motor Quality

Katika "senti" htsilindrovy injini 4-line, camshaft iko katika sehemu ya juu. majira ya "senti" kutekelezwa kwa msaada wa mnyororo. Kama nguvu si kwa machozi injini, basi sehemu yake - kama 200 elfu km. Ni muhimu kufahamu kwamba miongo michache iliyopita yalifanywa majaribio wa injini, ambayo walikuwa imewekwa kwenye magari, gurudumu katika Umoja wa Kisovyeti. majaribio ya magari ambayo alisafiri kwa njia ya jangwa, nyika, katika permafrost zinazohusika. Na motors kuwa kilomita zaidi ya 200 elfu. Nao hawajawahi kufanyiwa matengenezo makubwa. Kama inavyoonekana kwa mtihani, wangeweza bado kuwa kwa muda mrefu bila kukarabati. maisha yao alikuwa kabisa juu. Katika hali hii, mafuta katika injini Vaz-2101 pour tu kile inapendekezwa na mtengenezaji.

Service motor

Hata hivyo, injini ufanyike huduma kwa wakati muafaka. Hasa, ni kudai kwa ukubwa kibali valve. Kuhusu mara moja katika kilomita elfu kumi ufanyike marekebisho. Kama hili halitafanyika, kutakuwa na kubisha, na baada ya joto juu ya injini inaweza tu duka. Kama kwa mfumo wa injini sindano senti, pia inahitaji kubadilishwa, na kufanya ukarabati. Ikumbukwe kwamba injini ina mengi ya mapungufu, kama wewe kuangalia ni kutoka hatua ya mtazamo wa teknolojia ya kisasa. 700 gramu ya mafuta zinazotumiwa kwa maelfu ya kilomita. Hiyo ni mengi. Pia, mara nyingi kabisa hutokea injini ya overheat. Sababu ya hili inatokana na kiangulio, na pampu kioevu. Kiasi kidogo ni katika shabiki imeshindwa. Kwenye baadhi ya bado inaweza kupatikana mfumo wa baridi, ambayo inatumia impela na kuendesha mitambo. Wakati mwingine injini joto ni inavyoonekana baada ya kujaza kwa petroli na idadi ya juu sana octane. Kwa gari Vaz-2101 injini ya nguvu inaweza kuongezeka kwa kutumia baadhi upgrades. Kuhusu itakuwa kujadiliwa hapa chini.

moshi kutoka kutolea nje

Kama injini kuanza sigara, kuna uwezekano wa kutokea uharibifu wa mihuri juu ya valves. Au kabisa huvaliwa bushings. Miongoni mwa makosa madogo yanaweza kutambuliwa, kwa mfano, kuweka sahihi ya carburettor, inajenga pia mchanganyiko tajiri. Na saddest kushindwa - ni uharibifu wa pete juu ya pistons. Kwa gari Vaz 2101 injini ya awali ilikuwa vifaa na classical mfumo mawasiliano moto. Yeye ni choosy sana, inahitaji huduma ya mara kwa mara, kusafisha mawasiliano, kurekebisha pengo. Kwa hiyo, wenye magari wengi wanapendelea kufunga contactless la mfumo. Lakini ni aina gani ya injini ya kuvaa Vaz-2101 unaweza? Jibu kwa hili moja - yoyote! Yote inategemea ni kiasi gani "dhahabu" katika mikono yako.

piston kundi

Kwa bahati nzuri, unaweza kuboresha motor ikiwa kwa kisasa yake. Bila shaka, ni muhimu ili kuondokana na hasara zote ilivyoelezwa hapo juu. Utahitaji pia kupata zana muhimu na vifaa, ambayo unahusu baadhi ya matumizi mabaya ya fedha. rahisi zaidi itakuwa kufunga injini 9-12, ni nguvu zaidi na vysokooborotisty. Na muhimu zaidi - bora kwa makini. Bila shaka, kuna uwezekano wa kuzalisha silinda kuzaa kwa mduara wa 82 milimita kwa hatimaye kufunga pistons kutoka gari "Niva". Lakini makini na ukweli kwamba chini ya pistons kuwa tambarare. Ni bora kuchukua mambo ya gari Vaz 2112. Mradi tu kiharusi Jumla ya 66 milimita, kiasi cha injini kisha kuongezeka hadi lita 1.4. Kwa hiyo, utendaji injini bora zaidi Vaz-2101.

nuances ya tuning

Lakini kumbuka kile mwaka injini yako suala "senti". Kama kabla ya miaka 74, basi uchaguzi huu na pistons "Niva" inaweza kuendesha. Kama baadaye, basi unaweza kufunga pistons kwa mduara wa hadi 79 milimita. Ni bora ya kuanzisha crankshaft kwa mtindo mpya wa 2103, kuunganisha fimbo, ni kuhitajika kuchukua kutoka humo huo. Lakini kumbuka kwamba ni si lazima kufunga fimbo fupi. Wao kuongeza nguvu na ambayo pistons silinda ni taabu. Kwa hiyo, mara nyingi kuzorota kuaminika wa magari, na pia rasilimali zake. Wakati akifanya matengenezo ya injini Vaz-2101 kwa mikono yake mwenyewe, fikiria nuances wote, kujaribu kuzingatia mahitaji.