BiasharaSekta

Binafsi drivs bunduki SU-85b katika vita, na mchezo

Michezo ya kompyuta kwamba kama "kata" vijana na vizazi vya zamani, inaweza kuwa na thamani kama kizalendo na elimu, kama "Summer Umeme" ya miongo iliyopita, lakini kubeba sehemu muhimu ya habari. Wengi kupambana magari, nadra na zinapatikana kwa kiasi kidogo, sasa zinapatikana kwa uchambuzi. Mfano ni mwanga binafsi drivs bunduki SU-85b. «Dunia ya mizinga» - mchezo maarufu, ina mizinga ya nchi zote belligerent. Kila gamer wanaweza kujaribu mkono wao katika usimamizi wa gari hii, na risasi bunduki yake. Katika maisha ya kweli ni tena inawezekana. mara askari wetu ambaye alianguka kupambana na silaha hii ni yapi? Suala inahitaji jibu ya kina.

Babu - SU-76

Maelezo ya jumla SU-85b inapaswa kuanza na uchambuzi kamili ya babu yake moja kwa moja, Su-76, ambayo alionekana katika nusu ya pili ya 1942 katika vitengo kupambana ya Red Army. Katika hatua hii ya vita, askari wetu walikuwa na kutumia kila kitu ambayo inaweza risasi katika adui, hivyo historia ya binafsi drivs kamili ya kuigiza. KB №38 alikuwa na kazi kujenga vipengele msingi na mabaraza ya kuzalisha sekta Urusi katika kutosha kiasi mashine mapigano, na uwezo wa kuharibu tank yoyote ya Ujerumani. Chief Mbuni S. Ginsburg alilelewa katika mazingira magumu. Mbele ya gari ya kawaida na injini GAZ-202 (70 HP), ambayo ilikuwa haitoshi kwa propel gari, uzito, kwa mujibu wa makadirio, zaidi ya tani kumi. injini kazi, bila shaka, juu ya petroli, lakini pia German magari ya kivita kutumika aina moja ya mafuta, hivyo moto hatari katika uhasibu haikuchukua. moment taka imekuwa na mafanikio kwa kuweka sambamba mbili injini GAZ-22 na kuweka yao katika pua ya gari. Ilitolewa vipande 320 ya Su-76, mbele (Volkhov, Kursk) mara moja wazi mapungufu ya kimuundo. Commissar Watu kwa Tank Viwanda I. M. Zaltsman, inahusu Ginsburg upendeleo, mtuhumiwa huyo wa kushindwa, na kuleta mhandisi vipaji alitumwa mstari wa mbele, ambapo yeye alikufa mara baada ya.

Summer 1943, SU-76M

Uzalishaji suspended, lakini si kutelekezwa wazo. Alikuwa mkono na Commissar mpya ya Watu kwa ajili ya Tank Viwanda VA Malyshev, lakini kwa kutoridhishwa fulani. Kwanza, wabunifu kuondolewa kitabu juu ya kupambana compartment, na hivyo kupunguza uzito kwa ujumla. Pili, sisi kuweka injini mpya GAS-203, awali kutumika tank T-70, na badala ya mzunguko sambamba pamoja nao katika mfululizo juu ya shimoni kawaida.

kumi na nne elfu wao kuwa kujengwa mashine hiyo juu ya 9100 zinazozalishwa Gorky Automobile Plant.

Majibu yetu kuonekana German magari ya mizigo kivita

Katika nusu ya pili ya vita, hali ya jumla ya adui magari ya kivita inaweza kifupi ilivyoelezwa kama "thickening shell na kukaza mwendo shina." Kulinda Wajerumani ulizidi, licha ya ukweli kwamba Viktning ya sababu kuathiri vibaya kuendesha gari utendaji na vigogo kurefushwa kwa risasi kama iwezekanavyo kwa mbali zaidi. 76-mm bunduki kwa uhakika kushindwa nzito "Tiger" na "Panther" ilikuwa haitoshi, jeshi alidai mnara bunduki uwezo wa kupiga tank yoyote ya Ujerumani. SU-85b imekuwa kama mashine.

majibu ilikuwa asymmetrical. mpya binafsi drivs bunduki bado mwanga, lakini alijeruhiwa silaha, na katika hali fulani, inaweza kwa urahisi kushindwa nzito, kivita na adui wa hatari, kama Golden Horde wanunuzi kuingiza na usiri na nguvu juu ya mashujaa Teutonic, wamevaa sare.

Maendeleo na kupima

SU-85b ameonekana mbele marehemu ili kikamilifu kuonyesha faida zake. Majaribio mfano katika eneo Kubinka ushindi katika Januari 1945, kisha haraka alifanya idadi ya mabadiliko kubuni, maneno muhimu ya Meja Jenerali Romanov. Kutathmini mashine yote chanya, Tume alibainisha ukosefu wa kamanda wa usalama ukaguzi inafaa na dereva anarudi athari nguvu juu ya ergonomics ya mapigano maeneo gunner (gunner, ili kuweka tu, wakati risasi kila hit uso wa macho nalobnik). Kwa kuondoa matatizo haya (ufungaji wa muzzle akaumega na ziada mabehewa reservation) na kulikuwa na binafsi drivs bunduki SU-85b.

baada ya vita,

Hivyo, katika mwisho wa vita ni bunduki binafsi drivs kufikiwa uwezo kilele cha mipango yao. nguvu ya mfumo propulsion aliletwa 160 HP, barabara ya kasi kuongezeka kwa 40 km / h (na nchi - 19 km / h), uhifadhi nguvu, usahihi ni kuongezeka. haya tactical na kiufundi Data zote ni kuruhusiwa kufikiria gari njia ufanisi kabisa ya "kumaliza" karibu kushindwa Nazi Ujerumani. Mizinga ya Wehrmacht hakuwa mafuta ya kutosha, walikuwa na kidogo sana.

Mara moja baada ya Ushindi SU-85b iliondolewa uzalishaji. Imeundwa nje ya kile ilikuwa inapatikana, na mwisho wa vita kuu, bunduki hii binafsi drivs alionekana zaidi ya kawaida dhidi ya background ISov, ISU na moja "tridtsatchetverok", ambayo Urusi sekta ya ulinzi, kukuza flywheel wako kasi ya ajabu, inaweza kuzalisha maelfu.

haja ya milele na silaha 85-mm bunduki, lakini chini ya kasi, hafifu kivita gari kwa nguvu ya chini ya petroli injini vilivyooanishwa, kutoweka.

Labda leo SU-85b, watu wachache angedhani, isipokuwa kwa ajili ya wale ambao ni nia ya historia ya kijeshi, kama sio mchezo wa kompyuta "Dunia ya mizinga".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.