Bmw 5: kutoka 1972 mpaka leo

vizazi Six Bmw 5 Series, bila shaka, tofauti na kila mmoja, lakini pia mengi kwa pamoja. Wabunifu, wahandisi na wabunifu BMW kubakia kwa mstari mzima wa wakati kumtambua, wazi hata kwa wale ambao si mjuzi katika magari Bavaria.

All magari Bmw 5 kuna reverse kona nguzo nyuma, kinachojulikana kampuni "Hofmeister Kink". Ni inaweza kuwa inaonekana wazi wakati wa kuangalia gari katika ukurasa wake. Na, kwa hakika, mistari laini, utulivu kwa idadi na aerodynamics kamilifu. Bado kubaki hallmarks ya kila BMW.

Na bado kuna mabadiliko, na ni wazi kabisa: kwa ujasiri michezo herufi. Bmw 5 ya kizazi cha kwanza ni hatua kwa hatua kuwa na tabaka la gari, na leo yeye kuongezeka kwa daraja ya mipaka premium na anasa.

mtengenezaji wa gari lolote kuna kanuni: kila mfano mfululizo wa mfululizo moja ni ndefu. Siyo utawala kabisa, badala - sheria, lakini hiyo ni wazi kufuatiliwa. Tangu kizazi sita mfululizo wa tano BMV 5 tayari ameongeza cm 6 katika urefu (kwa kulinganisha na hardtop kwanza 70).

Furaha wenye magari somo - injini BMW. Mabadiliko katika sehemu hii ya mashine ya kulikuwa na kikubwa kabisa. Mwaka 1973, automakers Bavarian fahari 145 horsepower. Kama sisi kulinganisha na marekebisho ya leo chini ya kofia ambayo hadi 400 farasi - gari ya kwanza tu konokono.

mabadiliko makubwa na kufanyiwa na shina. Kama cabin kwa abiria na dereva na hapo awali ilikuwa pana na kubaki karibu unchanged kwa ukubwa, imekuwa zaidi capacious shina. uwezo wa kuhifadhi yake ni sawa na lita 520 (ikilinganishwa na lita 440 katika gari ya kwanza ya mfululizo huu). vipimo ya jumla ya compartment mizigo pia kuongezeka kwa kukunja seatbacks nyuma. Kwa hivyo, katika gari inaweza kuweka haki kubwa kwa ukubwa mizigo.

Magari yote Bmw 5ER vifaa na mifumo ya juu ya usalama. Hii ni moja ya mambo muhimu, ambayo siku zote anaongea katika neema ya bidhaa BMW. All marekebisho ya magari kutoka 2010s vifaa na airbags 8 na ziada mikanda 3-uhakika.

Aidha, latest kudhibiti trafiki mfumo kujenga mazingira maalum ya kuendesha gari. Hivyo, pamoja na nyuma-view kamera, Bmw May 2010 suala ina kamera juu ya mabawa mbele. Wao kuruhusu kufuatilia hali strip transverse katika makutano ya njia panda. Ni hadi uwezo wa uchunguzi gani wa barabara na kuongezeka kuendesha gari usalama.

mpito kutoka sehemu ya kati ya darasa premium wazi katika mpango wa jopo la mbele, na katika mapambo ya ndani. mifano ya ghali kutumia nyembamba ya ngozi ngozi, na nyingine nyenzo za ubora hutumika katika chaguo bajeti zaidi. Yote hii pamoja na usanifu makini utapata kuzungumza juu ya nini mambo ya ndani ya gari ni karibu na saba, ambayo bila shaka ni juu ya darasa.

Kuna wengi chaguzi huduma ya ziada, ambayo kazi mbalimbali maelezo. maboresho zote zinahitaji ya developer daima uwekezaji muhimu katika maendeleo na utekelezaji wa ubunifu. Lakini unalipa: karibu nusu ya mapato ya wasiwasi Bavarian ni faida kutokana na mauzo ya BMW 5 Series.