"BMW E21" - hadithi ya sekta ya magari ya Ujerumani

"BMW E21" - hadithi ya kweli. Kila shabiki wa bidhaa Bavarian ni ukoo na historia ya gari na kuwa na uwezo wa kuwaambia mengi ya mambo ya kuvutia. Katika makala hii utakuwa kujua wakati kuvutia kutokana na historia ya mfano, specifikationer, kusoma mapitio ya muonekano, mambo ya ndani na mengi zaidi.

Jinsi gani "E21"?

Mfumo huu mrithi wa moja kwa moja ya mfano Neue Klasse "BMW", ambayo zinazozalishwa 1962-1975. Gari zinazozalishwa katika aina mbalimbali za vyombo vya kutoka mbinu ya nne mlango sedan na michezo mitatu mlango coupe. Mwaka wa 1975, baada ya mabadiliko ya marekebisho mengi, mabadiliko, na mamia ya maelfu ya magari kuuzwa kampuni Bavarian anaamua update gari na kuingia katika uainishaji mpya ya lineup. Hivyo, katikati ya Julai 1975, "BMW E21" iliwasilishwa kwa umma. gari ulikuwa mwanzo wa darasa mpya - 3 mfululizo "BMW". Kwa mujibu wa utaratibu, auto mwili ni katikati ya kawaida tatu mlango coupe.

Mbali na umaarufu miongoni mwa mashabiki wa magari ya Kijerumani, gari alikuwa na uliowashwa katika VIUNGANISHI. Mgawanyo wa BMW Zaidi maendeleo ya mbio kwa mfano injini kipekee na matokeo ya 300 horsepower. gari walishiriki katika mashindano kwa ajili ya timu McLaren. Muda mfupi baadaye, gari ina nafasi mfumo wa zamani wa wanunuzi timu kutoka BMW.

Mbali na toleo la msingi la mbili mlango coupe mtindo huu zinazozalishwa katika toleo Convertible. Hata hivyo, chaguo hii imekuwa mdogo na hajapata kutambua jamii ya magari. Mwaka wa 1983, uzalishaji coupe kukamilika. Wakati wa muda unaotumika kwenye mstari mkutano, gari imepokea 8 injini marekebisho, ambayo itajadiliwa baadaye.

Indexing BMW 3 Series

Pamoja na kuanzishwa kwa coupe mwaka 1975, "BMW" imeanzisha mpya indexed lineup yao. Kuanzia sasa mashine zote kusambazwa kwa mfululizo. Full Index kilikuwa na idadi ya tatu. kwanza tarakimu njia mali ya mfululizo ( "3" katika kesi hii). Takwimu za Baadaye maana kiasi cha injini. Kwa mfano, mfano 320 - tatu mfululizo coupe na mbili lita injini chini ya kifuniko.

muonekano Classics

Mwili sura si sana imebadilika na kutolewa mara Neue Klasse. Maelezo kubaki kumtambua, lakini mabadiliko ni siri kwa kina. Hebu tuanze na uchunguzi wa mbele ya gari.

On "BMW E21" kushoto optics kawaida mzima. Kugeuka kidogo wakiongozwa na umbo iliyopita: sasa ni mpangilio wima, upande wa kila mataa. Mabadiliko walikuwa na grille. Sasa sura chrome zilizotengwa mbili tu sehemu ya kati. optics Nyuma imebadilika kabisa. mataa Round walikuwa kubadilishwa na mstatili. Bumpers na moldings mwilini hakuna mabadiliko kwa kiwango kikubwa.

saluni

Ndani, "BMW E21" kila kitu ni mzuri kidogo. mambo ya ndani ni karibu kabisa wakiongozwa na novelty ya mtindo wa awali. Kuanzia mwanzo wa uzalishaji hadi 1981, "BMW" mfano utrustade na mfano halisi moja tu ya trim na vifaa. Baada ya 1981 na kuonekana katika orodha ya marekebisho ya mpya 6-silinda injini ya gari watunga wametoa wateja wapya wa mambo ya ndani trim na vifaa.

"BMW E21": ufundi maalum

Kwa maana yote ya magari ya uzalishaji, zaidi ya 8 marekebisho zilichapishwa. mfano wa kwanza alikuwa 315 mfululizo na kitengo 1.6-lita na 75 horsepower chini ya Hood. Juu ya msingi wa kampuni motor iliyotolewa 316 "timu", ambayo walikuwa kuongezeka kwa 90 horsepower.

Mwaka 1981, ilianza kuonekana injini sindano ya kwanza. Injini ya lita 1.8 na 105 horsepower 318i kupokea mabadiliko mapya. toleo nguvu zaidi ya BMW 3 Series vifaa na injini 2.3-lita kwa 125 horsepower. gari hili kuchochea kasi hadi 100 km / h katika sekunde 9.5 tu, ambayo ni takwimu ya ajabu kwa wingi coupe mijini katika 1980. Matumizi ya mafuta kwa ajili ya marekebisho kila huwekwa ndani ya lita 9-10 kwa kila kilomita 100. gari ni nyuma magurudumu tu na inapatikana tu kwa gearbox mwongozo.

washindani

Wakati wa uzalishaji wa mifano ya mashindano katika darasa ya nyuma gurudumu gari coupe kwa wote haikuwa sana. Ilikuwa hasa wenzetu wa automakers nyingine ya Ujerumani. Kwa ushawishi juu ya soko walipigana magari kama vile "Opel Ascona", "Volkswagen Jetta" na "Opel Manta". Lakini kuu mpinzani daima imekuwa kuchukuliwa "Audi 80".

"BMW E21" tuning ambayo ni maarufu bado miongoni mwa connoisseurs ya Classics ya magari, na imekuwa icon ya kweli ya zama. Mwaka 1985, kuchukua nafasi ya mwili 21-th alikuja mfano "E30". Kwa mara ya yote ya habari kutoka conveyor alishuka zaidi ya nakala milioni 1 300 elfu.