Frigate "Admiral Gorshkov" Project 22350

Navy - mengi ya nchi tu ya juu ya kijeshi na viwanda. Unaweza kununua meli, lakini kujenga miundombinu yote si muhimu kwa ajili yake kufanikiwa. Si ajabu kwamba serikali ya sekta shipbuilding katika nchi yetu unasababishwa kamili utungu Seamen: meli mpya walikuwa kujengwa, na umri wa hatua kwa hatua kuendeleza rasilimali. Kwa bahati nzuri, hali hatua kwa hatua ilianza kuboreka. uthibitisho Visual - Frigate "Admiral Gorshkov".

Ilizinduliwa tarehe 29 Oktoba, 2010. Tukio hili ni ya kipekee kwa kuwa sio tu meli ya kwanza Ilizinduliwa baada Muungano, lakini pia mfano wa kwanza wa aina hii ya teknolojia, ambayo ilitengenezwa "kutoka mwanzo", bila ya matumizi ya maendeleo Kisovyeti.

Kuhusu historia ya

Mara baada ya nchi na fedha na kupelekwa kwa mpango mpya shipbuilding, ilikuwa zilizowekwa na ilizindua katika mradi nyambizi 955, 885 na 667. Hivi karibuni ilikuwa ni zamu ya meli ya ardhi. New frigate "Admiral Gorshkov" Project 22350 iliundwa na wataalamu KB "Kaskazini". Chief designer Ujenzi huo P.M.Shrayko. Kwanza meli ilitokea mwaka 2006. Kama iliyotarajiwa, frigate kwanza ya Mradi 22350 kujengwa muda mrefu lengo, lakini bado shipbuilders imeweza kuweka kipindi busara, licha ya matatizo yote.

mpya ya meli kubuni iliundwa na kupitishwa mwaka 2003. Wakati, mwaka 2005, ujenzi wake kutangazwa zabuni ya umma, kupatikana tatu tu kuu msanii ambao sana kama kwa tidbit vile si got washindani, "Severnaya Verf", "kahawia" na "Sevmash". Mwishowe, haki ya kujenga imeachwa kwa St Petersburg, "Severnaya Verf". Uzoefu unaonyesha kuwa ni uamuzi wa haki.

Umuhimu wa Mradi 22350 meli kwa ulinzi wa nchi hiyo

Ni kuwa mshangao neno mwambao wa nchi ni sifa kama urefu, na ardhi ya eneo yake magumu. meli yetu ni tatizo kwa kuwa ni pamoja na seti ya kimaadili na kitaalam meli kizamani, ambapo katika hali ya kubwa ya mashambulizi ya adui uwezo tu hawezi wala kulinda eneo kubwa, au hata kwa kawaida kiutendaji na wengine na wengine matawi kila mmoja Russian Navy. Frigate "Admiral Gorshkov" Kutokana na hali hii, ni katika nafasi ya faida, kwa sababu ni mbalimbali kusudi kupambana kitengo.

Hivyo, Russia katika muda mfupi muhimu maji chini iwezekanavyo ya meli ya kisasa Coast Guard, ambayo ni pamoja na SAM ufanisi na RCC. Hii itasaidia kujenga kawaida ya ulinzi wa Pwani, bila kuwa na matumizi sampuli ghali ya silaha. Vivyo Marekani ni leo. uongozi wa kijeshi wa nchi kwa mara ya inalenga katika ujenzi wa idadi kubwa ya vyombo vya ghali na kazi, lengo kwa ajili ya ulinzi wa maji ya pwani.

Ikumbukwe kwamba Black Sea Fleet inahitajika hasa ndani yao. ukweli kwamba hii ni kundi wetu ni kwa mbali sana kutoka vyombo haramu nyingine mapigano. Wakati wa "usimamizi" ya Ukrainians katika nchi Crimean, kuna karibu hakuna kawaida hewa mifumo ya ulinzi na kombora ulinzi. Na wale ambao bado walibaki kwa vyovyote inaweza ufanisi kuzuia dhidi ya uwezekano wa adui mgomo iliyobaki eneo. meli tu zaidi au chini sambamba na centralt wa mradi Black Sea Fleet, GvRKr 1,164.5 "Moscow". Si tu kwamba yeye ni mmoja, hivyo pia mapigano mfumo gari wazi haikidhi mahitaji ya kisasa.

Iliimarisha mfumo wa S-300F "Fort", ambayo kikamilifu umoja na "nchi" kupambana na ndege kombora tata S-300PS. urefu wa malengo kupiga - hadi kilomita 27. Wakati huo huo, unaweza kukamata hadi malengo hewa sita katika umbali wa kilomita 90. Kama unavyoona, hakuna kitu bora, majeshi ya ulinzi hewa wetu katika mkoa mpya wa Shirikisho hawezi kujivunia. Ilikuwa kurekebisha hali hii ilianza ujenzi wa kina wa aina mpya ya meli katika miaka ya hivi karibuni, na moja ya kuvutia zaidi ni frigate hiyo ya mradi 22350 "Admiral Gorshkov".

otherness

meli ni nzuri kwa sababu ni iliyoundwa kufanya kazi katika wawili karibu na mbali ukanda wa bahari, ikiwa ni pamoja na kuendesha shughuli kupambana katika mazingira ya bahari. Makazi yao - kama 4,500 tani, urefu upeo - si chini ya 130 m, upana wa Hull katika hatua yake widest - mita 16. urefu wa kozi - zaidi ya elfu nne Nautical maili, Msimu wa urambazaji si mdogo. Mbali na nguvu artillery na makombora ya silaha, kuna jukwaa la kupitishwa kwa kupambana helikopta (Ka-28).

Miongoni mwa mambo mengine, frigate "Gorshkov" ni ya kipekee kwa kuwa si chini ya 30% ya teknolojia mpya kabisa na vifaa vya kutumika katika ujenzi wake. Katika mashindano ya Wamarekani, lishe superstructure na wheelhouse iliyoundwa na teknolojia "siri" ambayo inatoa kutawanyika nguvu ya mawimbi ya rada, kuhakikisha kiwango cha juu cha usiri meli. Si jambo la kushangaza, kiwango cha usiri katika muundo wake alikuwa "katika ngazi ya": kuhusu sura ya "Admiral" alikuwa anajulikana tu kwa wabunifu na shipbuilders. vyombo vya habari si kuvuja kwa uzinduzi.

dhuru silaha

Frigate "Admiral Gorshkov '(picha 2014 ni kushawishi ushahidi) inaleta kwenye bodi ya kuvutia mfumo wa kupambana. Inajumuisha betri nzima ya makombora ya kupambana na meli ( "mbu"), kwa hadhi ya bunduki mlima wa 130 mm (kiwango cha raundi 30 kwa dakika), na kupambana na kombora kombora betri na kupambana tata. Hivyo, frigate wa mradi 22350 "Admiral Gorshkov" ni tofauti ya kuvutia ya ulinzi na uwezo wa kusimama kwa wenyewe katika hali yoyote.

ASW meli Ulinzi

ASW lina silaha kutoka mbili kuanzia complexes Medvedka-2. Wao ni iko katika sehemu ya kati ya meli. Kila kifungua kushtakiwa makombora manne kwa mwongozo wa kazi. Kwa ajili ya kugundua ya meli adui nyambizi sona mfumo anajibu "Zarya-M." Hatimaye ni mipango ya kuchukua nafasi ya aina hii ya vituo vya juu ya Analog yake ya juu, "nakshi-M."

muundo wa vifaa hivi ni pamoja na antenna rahisi (GPBA) na transmita inayoweza kutoa ufanisi kugundua nyambizi chini kelele kizazi cha mwisho. Miongoni mwa mambo mengine, mfumo huo unaweza ufanisi pinpoint torpedoes na meli ya uso wa adui katika umbali wa 60 km. Hivyo, kubisha nje frigate "Admiral Gorshkov", kwa kutumia ya kawaida torpedo mashambulizi karibu haiwezekani.

Ulinzi wa anga za kijeshi

kuonyesha halisi ya meli ni kuweka 3S14U1 (UKSK). Bila shaka kombora. Hii tata ya kipekee ya yake "omnivorous": inaweza kubadilishwa katika risasi wakati wowote, na kusababisha meli vipimo pia itabadilika. Pia, unapaswa kuzingatia tabia ya kupambana na ndege, "Rif-M." Niambie kwamba katika vyombo vya habari ni mara nyingi huitwa "Poliment-Redoute."

So. Baadhi ya kuvutia kuishi utendaji "Reef" hakuna tofauti, lakini kabisa umoja na nchi "Vityaz". Bila shaka, ni kwa upande kama baharia, na nchi yao "wenzake" kama risasi inaweza kuchajiwa karibu popote kuna hewa ya ulinzi. Ili si kuondoka adui kuruka hakuna nafasi, meli ni pia imewekwa aina mpya ya rada, na sifa ya utendaji ya juu katika maeneo ya kutambua mapema ndege.

Wajibu wa tu nne kudumu array (AESA) "Poliment". Wataalam wanaamini kuwa katika meli ya baadaye ya aina hii itawekwa moja mfumo moto kudhibiti, pamoja na ufungaji wa A-192 na Zach "broadsword." Kwa njia kuzungumza, siku za nyuma tayari imewekwa kwenye frigate "Admiral Gorshkov" (ambayo ina mchoro hapo juu). Kazi yao ni kufunika wafanyakazi onboard Ka-28 wakati kuchukua mbali na kutua. Vipengele vyote kupambana kazi katika mzunguko moja, kutoa ulinzi kuaminika kutoka frigate ndege za kivita na helikopta.

mzunguko kinga vinaweza kusafirishwa katika "mbinu" moja kukamata na kusababisha mara moja 16 flying vitu. Hasa wakati risasi kutekwa - hadi roketi moja kwa sekunde. Hata kama mtu kuwa na uwezo wa kuvunja kwa njia ya 22350 frigate "Admiral Gorshkov" shaka karibu kubisha naye nje ya mifumo artillery. mchanganyiko wa moja kwa moja bunduki calibre 130 mm na mfumo wa moja kwa moja ya uongozi - jambo kuu. Usisahau kuhusu nguvu juu ya bodi vita umeme, ambayo ni uwezo wa kuzuia karibu kabisa mfumo wa kompyuta kuongozwa makombora adui. Hii kwa kiasi kikubwa si tu kuongeza kiwango cha ulinzi "Admiral", lakini pia kwa kiasi kikubwa kupunguza mzigo juu ya wafanyakazi katika hali ya kupambana.

Na kwenye silaha kupambana na ndege

Si muda mrefu uliopita ni kujulikana kwamba katika MNIIRE "Altair" ni chini ya njia ya kuendeleza mpya kidogo ukubwa wa mfumo, iliyoundwa na kulinda manowari na makazi yao ya 1000 hadi tani milioni 4.5. New kupambana na ndege bunduki yatatokana na vizuri kuthibitika SAM "Rif-M." Ni kudhani kwamba itakuwa kutumia 9M96E roketi, tofauti homing kazi na inertial Lengo lock mfumo. mchanganyiko wa mifumo hii itakuwa kujenga silaha kweli formidable, uwezo kukatiza ndege yenye maneuverable na uwezekano mkubwa wa kushindwa.

Hii ni tofauti na washindani wake frigate "Admiral Gorshkov". Picha ya meli ni uwezo wa mara moja kuthibitisha na wataalamu kuwa ni uwezo wa urahisi kushughulikia idadi kubwa ya ndege za kivita uwezekano mpinzani.

kupanda nguvu

Kwa ujumla, si ajabu: dizeli gesi turbine kupanda, ambaye uwezo ni kuhusu 65 000 HP Inahusiana na CODAG injini aina ya dizeli yenyewe ni ya familia-DGTA M55MR (wote katika nyumba moja). Ufumbuzi huu wa kipekee imeruhusu kuchanganya zote mbili ya juu ya kiwango cha juu ya nguvu na ufanisi bora wakati wa kuendesha gari kwa kasi chini (majaribio bahari ya frigate "Admiral Gorshkov" ni wazi inavyoonekana).

Gas-turbine kitengo iko katika compartment mbele, dizeli ni jadi ziko katika wakali.

maelezo ya kina ya ufungaji wa dizeli

Mtengenezaji wa injini ya dizeli kuthibitika 10D49 ni Kolomna kiwanda. nguvu ya kila mmoja 3825 kW (5200 HP), ni automatiska kikamilifu. Katika kila - gear kupunguza mbili kasi, ambayo ina jukumu la tofauti au pamoja uendeshaji wa motors mbili. Mwisho, kuna mfumo wa ndani wa kudhibiti. Wenyewe kama mitambo ya gesi, gesi turbine injini M90FR, iliyotengenezwa kwa kampuni mbili mashuhuri - NPO "Saturn" na NPP "Dawn - Mashproekt".

Bila makampuni haya isingewezekana yenyewe frigate "Admiral Gorshkov". 2014 imeonekana kuwa usimamizi wa meli ni kushukuru sana kwao, kama kampuni zote mbili kupokea mikataba mkarimu serikali. Inatarajiwa kuwa kama hali nzuri itaendelea katika siku zijazo.

Tu kwenye dizeli moja powerplant meli kutoa mara moja 10400 HP, ambayo itakuwa ya kutosha kuvunja 10-13 mafundo. Kama diesels wote kazi na turbine nguvu kukua haki juu ya 64800 HP, ili makazi yao mashine ya tani elfu nne kuchochea kasi hadi 30 mafundo. Nini sisi hapa kwa kina hiyo? Una maoni gani, utendaji kwa nini hayo ya meli propulsion haikutumika kwa meli ya meli ya Urusi? Ni rahisi: hakuna mtu alitaka kuchukua jukumu kama maendeleo ya mfumo tata. Mfumo ambao lazima si tu nguvu, lakini kuaminika sana.

Katika eneo hili, shipbuilders Urusi walikuwa na uwezo wa kupata karibu wenzao wa Urusi yanayompendeza, kwa kuwa meli "Admiral Gorshkov" - ni halisi "wa kwanza wa kiume" ya shipbuilders baada ya Urusi. Katika hilo ni sawa na T-50 fighter. ndege hii pia imeundwa "kutoka mwanzo" ni la Urusi watengenezaji.

baadhi ya matokeo

Akizungumza kwa ujumla, "Admiral Gorshkov" - frigate, kwa njia nyingi ni haki ya kawaida mwakilishi wa Urusi-Kirusi shipbuilding shule. Hata hivyo, kwa mara ya kwanza katika historia ya meli yetu juu ya uso makombora meli kuwekwa katika migodi. Kwa njia kuzungumza, yetu American "wenzetu" kwa muda mrefu iliona haja ya tu uwekaji hayo ya aina hii ya silaha, kama katika kesi hii inawezekana kuondoa "zoo" mipangilio ya kuendesha, ambayo ni kawaida kwa Urusi Navy. Hii kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama ya uendeshaji wa meli, kama inavyotakiwa kupika kiasi kidogo wataalamu.

Ole, Kirusi Navy hadi mwaka 2010 hawakuwa na kuunganisha katika fani hii. Zaidi ya hayo, kila mmoja (!) Missile mfumo alikuwa mwenyewe matumizi yake maalum. ukweli Mwisho karibu kukomesha wazo la kujenga meli multipurpose. Kama sekta yetu shipbuilding itachukua njia hiyo lami meli "Admiral Gorshkov", meli hatimaye kupata kweli kwa wote, rahisi na wenye nguvu silaha, ambayo inaweza kutumika kwa ufanisi katika ukanda wa pwani ya Urusi.

Kwa sababu ya yale "Admiral Gorshkov" kwa muda mrefu kuletwa ndani ya mfumo?

tatizo kubwa, kutokana na ambayo mara kwa mara alikuwa na kuahirisha, sugu lateness ilikuwa ni zamu ya mifumo tofauti. Ndiyo, cruiser "Admiral Gorshkov" kilichojengwa St Petersburg kuli, lakini kwa sababu kila silaha, rada na mifumo ya maji acoustics kutoa makandarasi tofauti sana! Juu yao ipo sehemu kubwa ya majukumu ya kuahirishwa kwa utoaji wa frigate. Hasa, matatizo mengi kuletwa mifumo SAM na acoustics chini ya maji. Aidha, mara kadhaa imechanganyikiwa utoaji wa vipengele kwa ajili ya mfumo mpya artillery, na bila frigate pr. 22350 "Admiral Gorshkov" kidogo yaliyo bora kuliko meli ya darasa moja.

Kama ya ndani Admiralty kutatua tatizo la ukosefu wa meli?

Kimsingi, kuna uamuzi wa haki, ambayo sasa sana kutumika. Sisi ni kuzungumza juu ya haraka "uzazi" ya meli, ambayo inaweza kutumika kama niche tactical. Kwa kuwa katika hatua hii ya mradi 22350 frigates zinajengwa haraka vya kutosha, iliamuliwa katika kuimarisha ujenzi wa magari nafuu, mali ya familia 11356 (sita kati yao alikuwa alipewa India). Pamoja kuunganisha yake, wao kutumika katika vyombo haramu mbalimbali. Kwa bahati mbaya, kabisa kufanya bila utata katika utaratibu wa majina hawezi kuwa sasa. faraja tu ni kwamba itakuwa si kama utata kama ilivyokuwa wakati wa muda wa Muungano.

Kama sisi kutathmini utayari frigates wa Mradi 22350 iliyoundwa kwa ajili ya kurekebisha Black Sea Fleet, ni lazima kuwa alisema ijayo. All wanatakiwa uzinduzi meli sita. Frigate "Admiral Grigorovich," unatarajiwa kuweka katika operesheni ya nusu ya pili ya 2015. "Ndugu," wake "Admiral Essen" kuanza surf maji ya bahari ya Black katika 2016. meli "Admiral Makarov" ni uwezekano wa kuwa tayari kabla ya 2017.

Hata kama sisi kuchukua katika akaunti ya kiasi kikubwa kuongeza matumizi ya umma katika shipbuilding na kupakia ya makampuni ya viwanda katika Crimea, tena meli hatari kuchelewa sana. Hivyo, frigate "Admiral Gorshkov", ambayo vipimo umeonyesha matokeo ya kuvutia katika namna nyingi tu anastahili mbadala. Mtu anaweza tu matumaini kwamba sekta ya ndani itakuwa kuendeleza kasi hii.

hitimisho

Chochote ni, ujenzi wa frigate "Admiral Gorshkov" huonyesha wazi kuongezeka kwa kasi ya sekta yetu shipbuilding. Kamwe tangu miaka ya 1990, meli hawakupata meli nyingi mpya. Hiyo ni kwa sababu tu ya uharibifu wa mara kwa mara wa usambazaji wa Navy anapata zaidi ya frigates huo aina, ambayo mara nyingi inaweza tu kutumika katika niche tactical. Kama unaweza kufikiria, hali hii si nzuri sana kwa ujumla ulinzi uwezo wa nchi.

Kwa njia fulani wa kulaumiwa kwa hili, na kijeshi yenyewe, ambayo si daima tayari kutoa wazalishaji wazi na kwa kina TOR. Aidha, hata kama kazi ya ujenzi wa frigate "Admiral Gorshkov", mara nyingi kufanya marekebisho ya muonekano wake, ambayo katika nchi nyingine haiwezi. Pia kuna maendeleo wapya kubuni suala madarasa mapya ya meli, ambayo tu bado kuundwa silaha ya kutosha. Lapping yao "juu ya kuruka" si tu inaongoza kwa mabadiliko makuu kwenye gharama za ujenzi, lakini pia kwa kunyoosha muda wa mwisho kwa kiasi kupita kiasi.

Kutoka kiwanda kwa miradi ya kupanda pia zinaa bila ya kupitia kiasi kubwa ya ukiritimba. Kuanzisha vifaa, programu na miradi fit upekee wa kila kuli ni kazi karibu katika hali ya mwongozo. Hali ni mbaya katika Pacific Fleet, ambapo shipyards au kushoto wakati wote, au wao ni, lakini ni pamoja na vifaa muda mrefu uliopita antiquated maadili na kiufundi vifaa, ambayo ni tu haifai kwa frigates kisasa. ujumla wa matatizo haya yote baada ya muda, unaweza kusababisha madhara mbaya sana.

Kimsingi, kuna zaidi habari njema. Kwa hiyo, vikwazo Western hatakuwa na tena meli athari, kwa sababu ya ujenzi wa meli ni kutumia tu teknolojia ndani. Bila shaka, kuagiza baadhi ufumbuzi wa teknolojia inaweza kutatua matatizo mengi, lakini chaguo hili ni karibu unreal katika mwanga wa hali halisi ya sasa ya sera za kigeni. Chochote ni, lakini cruiser "Admiral Gorshkov" - kiburi halisi ya sekta yetu shipbuilding.