Gari Lexus GS 250: maoni, maelezo, specifikationer na ukaguzi

Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya magari yanayoendelea na kupanua mistari mfano. Aliongeza miundo mpya, aina ngumu na kuboresha kiufundi stuffing. Kwa hiyo, katika miaka ya karibuni sekta ya magari ya kimataifa ina mafanikio mastered uvukaji sehemu na inaendelea kikamilifu kukuza dhana ya magari ya mseto. Manufacturers ya magari ya kifahari tofauti conservatism na mara chache kujaribu mkono wao katika niches zisizo asilia. Lakini utaratibu huu ni kuzingatiwa katika mifano ya automakers kubwa. Sambamba na maendeleo haya, na haina kuacha katika mwelekeo classical. Hii, hasa, alithibitisha sedan Lexus GS IV pato 250 ambayo tena akampiga watazamaji finishes anasa na heshima na nguvu uwezo. Hata hivyo, hii si faida tu ya gari premium, ambayo mara kwa mara inao utendaji juu kutoka kizazi kimoja hadi kingine.

Maelezo ya jumla kuhusu mtindo

kizazi cha nne ya gari Kijapani inaonyesha mapinduzi katika suala la kubuni kuonekana. mbele ya gari ndogo ni vifaa na bomba grille trim kwamba muundo wao inafanana spindle. Mbali na faida aesthetic ya suluhisho hili, pia ina maana ya ishara. Connoisseurs unaweza kuona katika msisitizo juu ya Weaving ladha hila ya zamani ya wasiwasi Toyota, kutoka chini ya mrengo wa ambalo lilikuwa na kushoto brand ya kifahari. Huvutia gari Lexus GS250 na sifa ya mambo ya ndani, ambapo jopo watunga ya kati zinazotolewa na mfumo wa nguvu, metallized mambo trim na piga shirika. Hasa kwa urahisi wa dereva pia inatoa graceful optitronnye vifaa na puffy mdomo juu ya tatu-spoke usukani. Kama kwa multimedia optsional, yeye iliyotolewa mfumo multifunctional na screen 8 inches, ambayo ni kompletteras Navigator.

mfano inapatikana leo katika tofauti kadhaa na gharama mbalimbali. Hivyo, vifaa vya msingi unakadiriwa rubles milioni 1.7. Wastani utekelezaji ni kuwaandaa Lexus GS 250, bei ambayo ni ya milioni 2.1 rubles. matoleo ya hivi kazi na nguvu wanakadiriwa kiasi kwa rubles hadi milioni 3. Lakini hii ni kweli kwa michezo na matoleo mseto wa sedan kiwango.

Sifa muhimu

msingi na ya jumla ya vigezo gari design kuwakilisha utendaji wa gari ndogo ya kumbukumbu ya darasa. mambo ya ndani ya kifahari ni alisisitiza sawa kuvutia kuonekana Lexus GS 250 mifano, specifikationer ambayo ni:

• Mwili - tano kiti sedan.
• Upana - 184 cm.
• Length - 485 cm.
• Urefu - 145.5 cm.
• Kibali - 14.5 cm.
• Front kufuatilia - 157.5 cm.
• Mabadiliko katika mduara - 10.6 m.
• Kukabiliana fomu - 1715 kwa kilo moja.
• compartment mizigo - 530 lita.
• Idadi ya milango - 4.

mfano ina ukubwa wa kutosha kubwa. Hii inatoa hisia imara na faraja ya explantation, hata hivyo, lazima kuzingatia matumizi ya mafuta, ambayo huongeza na kuongeza uzito. Ni vyema kutambua kwamba vipimo sawa katika darasa anasa inaweza kujivunia magari machache. Lexus GS 250 ni mara nyingi kutokana na viashiria vya ufundi ikilinganishwa na BMW 5 Series na Jaguar XF, lakini katika ngazi ya kubuni na utendaji wa miundo hii bado mavuno premium "Kijapani".

injini Specifications

Magari ya Biashara ya darasa hazisababishi dereva yenye kasi ya kuendesha gari. mkazo ni juu ya faraja na selector, ambayo kwa upande lazima kawaida kiutendaji na motor. Model Mbuni wa kuchagua Configuration mzuri wa vifaa vya msingi, ambayo kuhakikisha mafanikio ya haraka na kudhibiti imara ya Lexus GS 250. tabia ya kitengo nguvu inaweza kuwakilishwa kama ifuatavyo:

• Aina ya mafuta - petroli.
• Idadi ya mitungi - 6.
• Design - V-umbo.
• Power uwezo - 209 lita. a.
• Kazi kiasi - 2500 cm ^3.
• Tank uwezo - 66 lita.

Sisi tayari alibainisha kuwa kubwa na ukubwa wa gari bila ya shaka matokeo ya matumizi ya mafuta. Hata hivyo, katika kesi ya mtindo huu ni walidhani utulivu mwendo bila kudanganywa ghafla, ambayo inazuia na kiwango cha matumizi ya petroli. Kwa hiyo, katika hali ya mji Lexus GS 250 hutumia lita chini ya 14, na kufuatilia - hadi lita 10. Hata hivyo, nchi kiashiria inaweza kupunguzwa hadi lita 7, kama fimbo na hali ya kati kasi na si vibaya na kumpita.

Dynamics na kuendesha gari ubora

Licha ya karibu mita tano na bulky kuonekana SUV, cabin ni si hisia ya vipimo kubwa. mashine ni rahisi kuendeshwa na Hifadhi na karibu na mito. Shukrani kwa gia ya kujiendesha, dereva anaweza kuhisi urahisi wa maneuvering, kwa urahisi kutambua kazi msikivu na gearbox "Lexus GS 250". Makala wasemaji alithibitisha playful, lakini kirafiki disposition sedan - hadi 100 km / h ni kuchochea kasi katika 8.6, na hutoa kiwango cha juu cha 225 km / h. Kwa mara nyingine, katika mazingira ya mijini, ambayo imelengwa kwa ajili ya darasa biashara, kutoa uwezo kamili si lazima. Katika hali ya gari, dereva kufahamu ni laini ushirikiano "sanduku" na injini. nguvu ya 209 "farasi" uwezekano itakuwa sahihi katika mstari au wakati kumpita harakati katika kupaa - nywea powerplant utulivu wa kutosha kwa ajili ya kuendesha gari kwa kasi ya juu bila vibration, lakini kwa mngurumo mazuri.

Chaguzi Lexus GS 250 F Sport

Fashion kwa ajili ya uanzishwaji wa mabadiliko ya michezo haikupita na kampuni Lexus, ambayo ina maendeleo kwa misingi ya sedan toleo la F Sport. Pamoja utaalamu mbalimbali, wahandisi wameweza kutambua fofofo michezo ya gari. Kama kwa nje, sehemu ya mbele ilikuwa sifa na nguvu zaidi. Hii ilikuwa mafanikio kwa bumpers osportivlennyh na grille na asali. Pia michezo Lexus GS 250 walipata magurudumu na kusimamishwa, iliyoundwa kwa ajili ya usimamizi wa nguvu style. na mabadiliko ya ndani yalitolewa. Kwa mfano, pedals hutolewa kwa alumini trim, viti wamevaa ngozi cover, na kuwa iliyotolewa perforated gurudumu trim.

Chanya maoni juu ya mfano

Kila kitu ambacho inahusu utunzaji, na kusababisha wamiliki wa uzoefu chanya. Pamoja na ukubwa, watumiaji ripoti na kiwango cha utulivu na ya wazi ya kazi maambukizi bila kujali hali ya harakati, na pia traction nzuri. huo unaweza kuwa alisema kwa ajili ya nafasi ya mambo ya ndani. Ndani, kuna mifumo yote muhimu na vifaa ili kutoa na faraja abiria, na ergonomics dereva Lexus GS 250. Maoni ni mara nyingi ikilinganishwa na gari ndogo na "big German tatu". Kwa kweli, na Audi, na BMW iliyotolewa vizuri katika niche hii, lakini gari Kijapani ina zaidi iliyosafishwa trim mambo ya ndani. Kama ilivyoelezwa na wamiliki wenyewe, daraja la kifahari waliona katika lafudhi kubwa.

maoni hasi

Kwa kweli upinzani mkali kwa upande wa wenye magari juu ya gari ndogo kivitendo haina kufika. Hata hivyo, watu wengi wameonyesha mtazamo kwamba ingekuwa vizuri ili kuongeza uwezo wa Lexus GS 250 mapitio ya aina hii kutolewa kama mifano ya hoja nyingine sedans ambao nguvu ya uwezo ni karibu kipengele kuu. Aidha njia, dhana ya "Kijapani" haimaanishi kurudi juu juu ya madaraka. Gari kuuzwa kama gari premium, iliyoundwa na kuhakikisha kiwango cha juu cha faraja. Na wabunifu wa majukumu haya kwa ujumla mafanikio.

hitimisho

mfano wa mtindo huu inaonyesha kuwa maendeleo ya sekta ya gari inaweza kumaanisha si tu kuboresha injini na miundo, lakini pia kuongeza faraja. Hii pia inatumika kwa mambo ya ndani ya gari Lexus GS 250, na kwa utekelezaji wa kiufundi wa mifumo ya udhibiti wake. Baada ya yote, hata wazalishaji maalumu ya magari ya gharama kubwa, kuna matukio wakati ni rahisi katika suala la ergonomics, mfano inatoa dereva kwa ajili ya matumizi gearboxes kuwekwa katika vitendo na taratibu ya utendaji. Na si kuzungumza juu ya tabia ya injini, ambayo ni zinazotolewa katika wakati muhimu. Labda faida kuu ya GS 250 tu lipo katika kuegemea wake na kukosekana kwa mshangao unpleasant katika mchakato wa mwendo - katika mji na kwingineko.