Je kulipa kodi ya usafiri walemavu vikundi 2 katika Shirikisho la Urusi?

Leo tunatakiwa kujua kama kodi ya usafiri inalipwa na invalids ya kikundi 2. Mada hii ni ya riba kwa wananchi wengi, kwa sababu makusanyo ya kodi ni sehemu muhimu sana ya maisha ya mtu wa kisasa. Kwa madeni, unaweza kupoteza mali yako na kukimbia vizuri. Matukio haya haya hayakuhimiza sana. Kwa hiyo, je! Uliandaa kodi kwenye gari kwa wakazi? Nani anapaswa kulipa? Vipi kuhusu walemavu katika eneo hili? Majibu ya maswali haya yote yatapewa hapa chini. Kwa kweli, kila kitu si rahisi kama inaonekana.

Kodi ya usafiri ni ...

Hatua ya kwanza ni kuelewa ni malipo gani yanayofanywa. Si rahisi kama inaonekana kusema kama kodi ya usafiri inapaswa kulipwa kwa kundi la walemavu 2 mtu.

Jambo ni kwamba ada ya kujifunza ni malipo ya kila mwaka kwa gari. Inafanywa na wananchi wote ambao huwa na gari au gari hilo. Kiasi cha malipo kinategemea mwaka wa uzalishaji wa gari, pamoja na nguvu ya injini.

Hali ya malipo

Inaonekana kwamba kila kitu ni rahisi: kila mwaka, wananchi ambao wana gari wanapaswa kutoa uhamisho wa fedha kwa mamlaka ya kodi. Tu nchini Urusi kuna faida mbalimbali. Kwa mujibu wa sheria zilizowekwa, baadhi ya makundi ya watu kutoka kodi huachiliwa kabisa au kwa sehemu. Ndiyo maana itakuwa muhimu kujua kama kodi ya usafiri inalipwa na watu walemavu wa kundi la 2. Jamii hii ya watu katika nyanja nyingi inachukuliwa kuwa ya upendeleo.

Tatizo kuu la malipo chini ya utafiti ni kwamba kodi ya gari ni ya kikanda katika asili. Hii ina maana kwamba utaratibu na ukubwa wake umewekwa kikamilifu na mamlaka ya manispaa ya eneo fulani.

Uhaba wa faida

Dhana hii inapanua wote kwa utaratibu wa kuhesabu kodi na kwa wafadhili. Makundi ya walemavu 2 wanapaswa kulipa kodi ya usafiri? Wao, kama inavyoelezwa hapo awali, ni wafuasi karibu kila mahali.

Hata hivyo, kwa kodi ya gari si rahisi sana. Faida kwa watu walemavu hutolewa katika ngazi ya kikanda. Kwa hiyo, mahali fulani katika jamii hii ya watu hulipa kodi, na katika miji mingine wenye ulemavu wajibu huo huondolewa.

Katika mazoezi, mara nyingi ikiwa kuna makundi mawili ya ulemavu, unaweza kutegemea msamaha kamili kutoka kwa kodi au kupata punguzo. Kwa mfano, sawa na 50%.

Hali katika Moscow

Sasa maelezo maalum. Je, ninafaa kulipa kodi ya usafiri kwa kundi la walemavu 2 nchini Urusi? Kama ilivyoelezwa tayari, jibu lisilo na maana ni lisilo. Yote inategemea sheria zinazofanya kazi ndani ya mji fulani.

Katika mji mkuu wa Kirusi, wingi wa watu hawa hawalipi kodi kwenye gari. Yeye ni msamaha kabisa kutokana na malipo haya.

Vikwazo katika mji mkuu, kimsingi, lazima kufanya malipo kwa ajili ya usafiri. Sheria hii inatumika kwa walemavu vikundi 3. Jamii hii ya watu hulipa kodi kwa gari kulingana na sheria ya jumla. Hakuna tofauti kwao leo.

Ikiwa kodi ya usafiri hulipa batili wa makundi mawili huko Moscow? La, sio. Kwa mujibu wa sheria zilizowekwa, watu wenye ulemavu wa vikundi 3 katika 2016-2017 hawana malipo haya.

Mkoa wa Moscow

Sheria nyingine nyingi zinatarajiwa katika mkoa wa Moscow. Je! Vitu ni pamoja na kodi ya gari? Je, watu wenye ulemavu wanapaswa kulipa malipo sahihi?

Ndiyo. Vikwazo vya kundi la 3, kama Moscow, kulipa mali iliyoonyeshwa na gari. Nuance tu ni upatikanaji wa discount. Makundi 3 ya ulemavu katika mkoa wa Moscow wanastahili kupata discount ya 50%. Hii inamaanisha kuwa jamii hii ya watu haina kulipa kikamilifu kwa gari katika mali.

Ikiwa kodi ya usafiri hulipa batili wa makundi mawili katika mkoa wa Moscow? La, sio. Kama vile kundi lilemavu. Hifadhi hii inaweza kutolewa kwa invalids yote ya 1 na ya 2 ya kiwango. Ni sheria hizi ambazo zinahusika katika mkoa wa Moscow leo.

Kwa aina ya usafiri

Ni kila mahali kuna tofauti. Kodi ya usafiri na marupurupu hutegemea sio tu kwenye eneo la makazi ya raia. Pia inachukua kuzingatia aina ya gari iliyotolewa na ukusanyaji.

Kwa mazoezi, watu wenye ulemavu wenye magari madogo wana uwezekano mkubwa wa kuomba faida (kwa msamaha kamili au sehemu kutoka kodi). Taarifa sahihi zaidi inashauriwa kujifunza katika serikali ya kikanda.

Kwa hiyo, wakati mwingine watu wenye ulemavu vikundi 2 wanapaswa kulipa kodi ya usafiri. Vikwazo vya kikundi cha 2 nchini Urusi, kama sheria, hawaachi malipo kama wana magari.

Kwa mfano, huko Moscow, unaweza kudai faida ikiwa raia ana gari. Nguvu ya injini yake haipaswi kuwa zaidi ya 200 farasi. Vinginevyo, msamaha au malipo kamili ya malipo hayatakiwi.

Lakini katika mkoa wa Moscow, mipaka hii ni ya chini. Hapa inawezekana kutoa fursa za usafiri mbele ya gari na nguvu ya injini hadi 150 horsepower. Pia, wananchi ambao wana pikipiki hadi wapanda farasi 50, wanaweza kutumia fursa hii.

Utaratibu wa kuomba faida

Sasa ni wazi kama kodi ya usafiri inalipwa na watu walemavu wa kundi la 2. Na ninawezaje kuomba kwa bonus hii?

Jambo ni kwamba mamlaka ya kodi haifanyi uchunguzi wa wananchi kwa kuwepo kwa faida fulani. Kwa hiyo, watu hutatua suala hili kwa kujitegemea. Wanapaswa kuwajulisha mamlaka ya kodi (kwa usajili) kuhusu msamaha wa sehemu au kamili kutoka kwa kodi kwenye gari. Tu baada ya kuwa huwezi kusubiri risiti zinazohusiana. Wakati raia hajatangaza nafasi ya kupendeza, lazima kulipa bili.

Utaratibu wa kuomba kodi kwa msamaha kutoka kodi ya usafiri umepunguzwa kwa vitendo fulani. Ili kupata bonus hiyo kutoka kwa hali unayohitaji:

1. Kusanya pakiti fulani ya nyaraka. Orodha yao kamili itawasilishwa kwa tahadhari baadaye.
2. Andika taarifa ya fomu imara.
3. Tuma maombi pamoja na nyaraka zilizopangwa kwenye huduma ya kodi mahali pa kuishi.
4. Subiri jibu.

Kama sheria, baada ya kuomba, huwezi kulipa tu gari. Mamlaka ya kodi watajifunza kwa uangalifu ombi, baada ya hapo watawaachilia raia kwa malipo (au kumpa punguzo).

Nyaraka za faida

Je! Usafiri wa kodi hulipa batili wa kundi la 2? Sio kila wakati. Katika mazoezi, mara nyingi jamii hii ya wananchi haifai malipo hayo. Faida imetolewa tu kwa kitengo kimoja cha mali. Hii inamaanisha nini? Ikiwa raia ana magari kadhaa, yeye mwenyewe anaonyesha katika matumizi ya TS, bila malipo kutoka kwa malipo ya kodi.

Kama tayari imeelezwa, mmiliki wa gari atahitaji mfuko fulani wa nyaraka kusajili faida. Wao ni pamoja na:

• Pasipoti;
• Maombi;
• Nyaraka juu ya umiliki wa gari;
• TIN (kama ipo);
• Hati ya kuonyesha ulemavu.

Waajiriwa pia wanahitaji kushikilia cheti cha pensheni. Hakuna hati zaidi zinahitajika.

Kupunguza kwa miaka iliyopita

Njia ndogo ndogo: wananchi wote (sio walemavu tu) wanaweza, kwa upatikanaji wa faida, kupata punguzo kwa miaka ya nyuma ya malipo ya kodi. Hali kama hiyo inakua wakati raia alipiga rufaa kwa huduma ya kodi ili kutengeneza ziada kutoka kwa serikali baada ya kuonekana halisi ya haki yake.

Kwa mfano, ikiwa mtu mwenye ulemavu alipata ugonjwa wa kwanza, basi miaka michache alilipa kodi kwenye gari. Mamlaka ya kodi lazima yajenge tena. Kipindi cha kupunguzwa kwa matibabu baada ya kufunguliwa ni miaka 3. Hii ina maana kwamba kurudi kwa fedha kwa kodi ya usafiri inaruhusiwa kwa miezi 36 iliyopita.

Hati ambazo ni muhimu kutekeleza wazo hili, si tofauti na orodha iliyopendekezwa awali. Inaongezewa na maelezo ya ankara kwa kurudi kwa kulipwa kwa malipo, pamoja na risiti za malipo, kiashiria cha malipo ya kodi kwa gari.

Matokeo

Sasa ni wazi kama kodi ya usafiri inalipwa na invalids ya kikundi 2. Kwa kweli, suala hili halina jibu lisilo na maana. Kama ilivyoelezwa awali, inategemea eneo ambalo mtu anaishi. Katika mazoezi, watu wenye ulemavu wa Vikundi 1 na 2 wanaweza kuachiliwa kabisa kutoka malipo haya au kupata discount ya 50%.

Katika Moscow, vikundi 2 vya walemavu wanapaswa kulipa kodi ya usafiri au la? La, sio. Na katika mkoa wa Moscow, pia. Katika mji mkuu, jamii hii ya walipa kodi ni msamaha kabisa kutokana na ushuru wa gari, lakini tu baada ya kufungua maombi yaliyoandikwa ili kukamilisha ziada. Lakini walemavu makundi 3 sio daima ya upendeleo. Katika mji mkuu, watu kama hao hawapatikani malipo ya kodi kwa gari.

Kuhusu kupata ulemavu

Nani anaweza kuwa batili wa kikundi cha 2? Hawa ni wananchi ambao:

• Wanaweza kujitunza wenyewe tu ikiwa wana vifaa maalum au wasaidizi;
• Hoja kwa njia ya vifaa maalum au watu wengine;
• Kuwa na fursa za ajira ndogo (au haipo kabisa);
• Hawawezi kusoma au wanaweza kufundishwa tu katika taasisi maalumu;
• Hawezi kueleweka wazi katika nafasi;
• Usidhibiti tabia zao.

Ili kupata ulemavu utakuwa na tume ya matibabu. Baada ya hayo, raia atapewa cheti cha fomu imara, ambayo itathibitisha kuwepo kwa kiwango fulani cha ulemavu. Ni waraka huu ambao unapaswa kushikamana na programu wakati wa kuomba msamaha wa ushuru wa usafiri.

Ni vipengele vingine vyema vilivyozimwa vikundi 2? Je! Kodi ya usafiri inapaswa kulipwa kwa watu wenye ulemavu katika kundi la 2 au si katika kanda fulani? Ni bora kufafanua suala hili katika serikali ya kikanda. Na kwa njia hii itakuwa inawezekana kujua kama kodi ya usafiri ni kulipwa na watu walemavu wa kikundi 2.