Jinsi gani naweza kufanya injini ya Mitsubishi Priory?

Pengine kila mmiliki wa Urusi Vaz ungependa kuona chuma rafiki yake maendeleo "mia" katika sekunde na inaweza kukupata hata kifahari magari ya kigeni. Bila shaka, kwa vitendo, hii haina kutokea. Lakini hali hii inaweza kubadilika jambo moja tu - ya injini tuning. Lada Priora katika makala hii itatumika kama vielelezo, na leo tunaangalia mfano inawezekana kuongeza motor nguvu kwa asilimia chache.

Ambapo lazima kuanza kazi?

wenye magari wengi hasa kufanya turbocharging. Kama tuning injini Priory kuruhusu mitambo supercharger motor kuchukua kutoka tu sehemu ya nguvu zake wakati turbocharger kazi tu na kutolea nje nishati. Kutokana na tuning hii inaweza kuongeza traction kwa karibu 15-25 asilimia. Pia, kuongeza ufanisi wa injini yako, unaweza kuchukua huduma ya ufungaji wa filters maalum ambayo kuwezesha mtiririko wa hewa baridi katika injini compartment.

Kuu ya kiufundi uboreshaji wa gari Vaz Priora

Tuning wa injini inaweza kutoa mashine kuongezeka tu wakati uwezo silinda kuzaa na wazi wakati wa piston. Utaratibu huu itaruhusu kimaelezo proforsirovat motor na kumpa nguvu ya ziada ya 50 farasi. kazi kubwa ya mabomba robot - kuongeza kazi kiasi cha injini. mchakato mzima ni haki primitive - piston tu itapungua unene wa kuta, lakini pamoja na hili, je, kazi yote kwa mikono yake mwenyewe ni hatari sana kama kuna hatari kubwa ya hitilafu. Matokeo yake, mitungi kuchoma mafuta zaidi, hivyo kuongeza utendaji na injini nguvu. Lakini hii tuning Priory injini hawezi kuwa ni kamili. Kutokana na ukweli kwamba magari atakuja petroli zaidi, inaweza kuwa kudhani kuwa joto la mwili inaweza kuongeza kwa mara kadhaa. Na hii ni mkali na overheating. Kama matatizo hayo yatatokea karibu kila siku, unajua, mwezi mmoja baadaye injini yako itahitaji mabadiliko makubwa. Kwa hiyo ni muhimu kutunza usambazaji wa ICE ziada oksijeni. Ni kutosha kuanzisha grille pana na kufanya shimo chini ya kofia scoop.

Nini kingine lazima makini na?

Wakati kuvuka injini sahihi itaongeza compression uwiano kwa sababu tu mashine kunyonya kiwanda cha mafuta. Na kwenye nguvu na kuongeza kasi mienendo kazi tuning Priory injini haionekani, kwa kuwa tu kiasi cha chumba mwako ni kuongezeka hapa. Ili kufanya hivyo, kuchukua nafasi ya camshaft mfululizo kuwa moja mpya na takwimu nyingine geometric. Na hii inaweza zikisaidiwa na ufungaji wa turbocharger. Njia hii inaweza kuchukuliwa tofauti na kuzaa silinda. Pia inawezekana kutumia mbinu zote mbili kwa wakati mmoja, lakini mafuta bado kuongezeka.

Nini sisi kupata hivyo?

Matokeo ya mwisho ni Mitsubishi Priory injini kutupa nguvu zaidi kuongeza kasi (chini ya sekunde 8 na "mamia") na inakubalika matumizi ya mafuta - 6 lita ya barabara hadi 9 katika mji.