Kama nguvu uendeshaji pampu gari

Nguvu ya utendaji - ni kifaa muhimu ya lori yoyote, ambayo ni rahisi zaidi ya kusimamia. Kama viongozi ni mbovu, yoyote upande wa gurudumu inahitaji jitihada kidogo. Inaonekana kuwa utaratibu kidogo tu, na kuwezesha kazi ya dereva.

Kama nguvu uendeshaji pampu, pamoja na yale ni kwa ajili ya, na ni ilivyoelezwa katika makala hii.

GUR: kifaa na kazi

Nguvu ya utendaji - mfumo wa majimaji, ambayo ni sehemu ya utaratibu uendeshaji na kuwezesha udhibiti wa mashine.

kazi kuu ya nguvu ya utendaji :

• imara utunzaji predetermined mwelekeo;
• kazi gharama kupunguza, ambayo inafanya dereva kubadili mwelekeo wa magurudumu,
• kuna uhusiano imara kati ya usukani na magurudumu.

GUR ni pamoja na yafuatayo mambo ya mfumo:

• msambazaji wajibu wa maji mfumo kati yake kudhibiti vyombo;
• silinda hydraulic, ambayo ina jukumu la kuwabadili maji shinikizo katika na uendeshaji uratibu wa fimbo piston,
• pampu, ambayo ni iliyoundwa na kudumisha shinikizo maalum na harakati ya maji;
• nguvu ya utendaji ya maji;
• kiwanja hoses pamoja maeneo ya mfumo;
• elektroniki kudhibiti kitengo inasimamia nyongeza hydraulic.

Kuenea kushindwa kwa nguvu ya utendaji

Kama nguvu ya utendaji pampu, sisi kuelezea chini, lakini kwa sasa kufikiria baadhi makosa ya kawaida na ufumbuzi kwa ajili ya mfumo GRU:

1. harakati imara ya mashine juu ya kufuatilia, required mara kwa mara ili kurekebisha mwelekeo wa gari baada ya harakati za ziada ya utendaji.

sababu kinachowezekana na ufumbuzi:

• upatikanaji wa bure wa usafiri wa usukani - kama unazidi kizingiti, basi marekebisho inahitajika,
• kuvaa mambo ya kifaa uendeshaji airend kama kuvaa ni sasa, jozi screw lazima kubadilishwa.

2. Uharibifu wa filter pampu au littering: infiltrated hewa katika mfumo hydraulic, makala ya ukweli huu: mafuta ya mawingu na kuwepo kwa povu katika tank. Ili kutatua tatizo, lazima kufanya kuosha na kusukuma mfumo, kisha ubadilishe kichujio.

Bleeding GUR KAMAZ

yatajadiliwa katika sehemu hii ya makala kuhusu jinsi pampu nguvu ya utendaji katika KAMAZ. hewa kwamba bado katika mambo hydraulic baada ya utaratibu mabadiliko ya mafuta, unaweza kusababisha operesheni haujakamilika ya nguvu ya utendaji. Kwa mfumo sahihi kusukumia anahitajika kufanya hatua zifuatazo:

• kutumia jack, kurekebisha magurudumu ya mbele ya gari katika hewa;
• unscrew valve posho, ambayo iko juu ya utaratibu wa uendeshaji ;
• kugeuka usukani wa kushoto;
• kujaza pampu na mafuta mpya;
• kuanza injini na kasi ndogo ya kujaza tangi mafuta ya nguvu ya utendaji hadi mpaka Bubbles hakuna hewa kutoka hose,
• pripusknoy kupata valve katika kifaa viongozi;
• kugeuka usukani hadi mwisho wa kulia na kisha kurudi tena kwa upande wa kushoto na kulegeza pripusknoy valve - plagi hewa, na screw nyuma;
• kufanya utaratibu huu wa mwisho mpaka sasa wakati valve kuja nje ya mafuta safi.

Kama nguvu uendeshaji pampu na "Swara", sisi kuelezea hapa chini, na kwa wakati huu kufikiria mchakato wa kuchukua nafasi ya nguvu ya utendaji ya maji.

Mabadiliko ya nguvu ya utendaji ya maji

maji katika mfumo wa nguvu ya utendaji linapaswa kubadilika kama machafu, pamoja na baada ya miaka sita ya matumizi ya mashine. Jinsi gani kufanya utaratibu huu rahisi?

1. hatua ya kwanza ni unscrew shinikizo hose inayoongoza kwa vifaa uendeshaji, wakati ni muhimu kuzuia mbegu za mafuta kutoka kugeuka.
2. Ya mfumo wa usukani inahitajika damu maji, bila ya kuanza injini, kugeuka usukani kulia na kushoto njia yote hadi mpaka kioevu kutoka kutokwa hose hawatoacha kati yake. Kisha tena ambatisha hose na pampu.
3. Fresh maji kujaza mfumo.
4. Kuanza injini. Kwa wakati huu, maji watakwenda na kusambazwa kwa njia ya mfumo. Jaza maji mpaka mfumo wakati kiwango haitakuwa sawa.
5. Damu mfumo nguvu ya utendaji.

maji katika nyongeza hydraulic ni mafuta PSF ya aina ya nguvu ya utendaji.

Maji Vane lazima kuwa na mali zifuatazo:

• kazi mafuta ya joto: 110 digrii C,
• kuwepo kwa viungio ili kuboresha utendaji katika shinikizo;
• mnato ya mara kwa mara katika mizigo mbalimbali;
• hakuna povu;
• tukio la kuzuia kutu.

Kama nguvu uendeshaji pampu na "Swara"

Kusawazisha mfumo wa gari GUR "Swara" inahitajika katika kesi zifuatazo:

• kupenya ya hewa katika mfumo;
• baada ya kutengeneza, ambayo ilifuatiwa na mfumo depressurization.

Utaratibu wa kupata kuondoa mfumo kutoka hewa:

1. Jaza mfumo nguvu ya utendaji kwa maji hydraulic.
2. Salama handbrake katika nafasi ya juu, kuweka chini ya magurudumu ya nyuma ya vituo mashine breki. Kuongeza mbele mashine.
3. usukani imewekwa katika nafasi ya haki. Kuanza injini.
4. Upande wa kulia njia yote kurejea usukani. Kwa wakati huu katika tank na hewa yoyote Bubbles kioevu.
5. Release usukani njia yote ya kushoto karibu hydraulic hewa mabaki.
6. Fanya hivyo mpaka Bubbles hewa kuacha kuonekana katika hifadhi. Kama kuna haja, basi kuongeza maji kwa alama kiwango cha juu.

Hiyo ni uncomplicated taratibu, utakuwa kuendeleza maisha ya mifumo ya nguvu ya utendaji juu ya gari yako na wewe kufurahia faraja ya muda wa kuendesha gari.