Kwa meli hakuwa kuzama: Fizikia katika

Je, umewahi kujiuliza kwa nini meli hakuwa kuzama? Kama kujenga chelezo nje ya mbao, inaweza salama kuogelea katika maji. Lakini kama kufanya hivyo nje ya chuma au jiwe, itakuwa kuzama kwa chini. Kueleza jambo hili si vigumu. Kwa sababu wiani wa jiwe na chuma ni tofauti na msongamano kuni. Hii aliambiwa katika masomo fizikia. ukweli kwamba mbao msongamano ni kidogo sana kuliko wiani wa chuma. kiashiria cha damu kwa nguvu ya nguvu ya maji ni juu mno kuliko kiwango cha mvuto, ambayo hufanya kazi juu ya raft. Pamoja na chuma wote ni tofauti kidogo. wiani yake ni juu ya kutosha, na nguvu buoyant haina uwezo wa kushinda nguvu ya mvuto. Kutokana na raft hii ni kuzama. Lakini mbona meli hakuwa kuzama sasa, wakati wao alifanya nje ya chuma?

Kama sheathe mti

Katika siku za zamani, meli zilijengwa tu kutoka kuni. Lakini mambo yanabadilika. Sasa ujenzi wa meli ya kuaminika zaidi na imara nyenzo - chuma. Lakini mbona meli hakuwa kuzama? Yeye ni vibaya? ni sababu gani? Labda ndani mbao meli zaidi ya chuma?

Kama wewe kuchukua mti na sheathe mwembamba sana chuma karatasi yake, design si kuzama. Hali hii inaweza kuelezwa kwa kutumia baadhi ya mahesabu. Hivyo, wiani ya wastani wa muundo ni chini ya wiani wa maji. Hapa kuna namba tu. Kama wewe kuchukua molekuli mbao za kilo 100 kwa wiani wa kilo 600 kwa mita za ujazo, na chuma casing, uzito wa kilo 20 na wiani wa kilo 7800 kwa mita za ujazo, uzito jumla ya chombo itakuwa kilo 120 tu, na kiasi - 0168 mita za ujazo. Bado kupata uzito wa wastani wa design. Ili kufanya hivyo, kugawanya uzito kwa kiasi. Matokeo yake ni kuhusu 714 kilo kwa mita za ujazo. Idadi hii ni chini ya ile ya maji. Hii inaonyesha kwamba chombo mbao, kabla ya sheathed chuma karatasi, si kuzama. Kwa sababu wiani wa maji ni kilo 1,000 kwa mita za ujazo.

kubuni kisasa

meli kubuni ni rahisi sana. Huwezi kumfunga mti wa chuma. Enough kushoto ndani ya muundo wa tupu cavity ambamo maji si kuanguka. Bila shaka, msemo huu ni kidogo sahihi. cavity ni kujazwa na hewa. Kwa sababu wiani wa mchanganyiko wa vitu ni kilo 1.29 tu kwa kila mita za ujazo.

Ndio maana meli hakuwa kuzama, kuwa katika kina kubwa. Kwa kweli ndani ya muundo, kuna mashimo kubwa, ambayo ni kujazwa na hewa. Kwa sababu hiyo, msongamano wa meli yote ni kiasi kidogo maji wiani. Kutokana na muundo wa buoyancy inaweka kufanya biashara.

Kwa maji haina kupata ndani ya meli

Bila shaka, kama maji anapata katika cavity, meli inevitably kuzama. Ili kuepuka hili, katika sehemu hiyo ya muundo, ambayo iko chini ya maji, alifanya partitions. Matokeo yake, sumu compartments. Wakati huo huo wao ni alifanya watertight. Kutokana na hii, maji wako katika compartment mtu hawezi kuingia katika pili. Kama kuna shimo katika Hull, chombo kuzama haitafanya kazi. Mafuriko ni tu compartment moja, ambapo maji hutiririka. wengine bado kujazwa na hewa.

Jinsi ya kusafirisha bidhaa

meli kawaida ina uzito. Na ni sawa na wingi wa maji, kiasi cha ambayo inachukuwa meli baharini. Bila shaka, meli bahari kuna uwezekano wa kuelea tupu. Kawaida na usafiri meli si tu watu, lakini pia mizigo kubwa. meli Empty ina uzito chini mno. Kwa hiyo, uso chini katika maji itakuwa kina. Kama sisi kupakia mashua, ni kutatua zaidi. Lakini mbona meli hakuwa kuzama, hata na mzigo kubwa?

Kwa kawaida juu ya Hull meli kuweka mpaka - maji. meli haipaswi iliyokuwa chini pointer hii. Vinginevyo, itakuwa kupita kiasi, na wimbi yoyote kubwa inaweza mafuriko design.