MagariMagari ya

Limited Slip Tofauti - nini ni tabia yake?

Tofauti na mitambo mtazamo inachukuliwa kama kifaa kwamba inasambaza kati pembejeo shimoni moment. Iko katika gari gari. tofauti ya gari, kwa mtiririko huo, inasambaza wakati kutoka pembejeo shimoni au Cardan Transmission kati ya magurudumu semiaxes gari kwa usawa.

tofauti inahitajika ili kuendesha magurudumu kwa mzunguko saa velocities tofauti angular. Wakati kugeuka ndani gurudumu gari hupita safu mfupi kuliko nje. Lakini kama magurudumu mzunguko kwa kasi hiyo hiyo, mmoja wao lazima iwekwe katika mzunguko na kuingizwa. Hii, kwa upande wake, kuathiri vibaya hali ya tairi na manageability. Pia la kutofautisha uhamisho moment axle gari kuendelea.

Kama gari ina axle kuendesha gari, tofauti iko juu yake, kama gari ni magurudumu yote, basi kuna watu watatu tofauti - kwa axles inaendeshwa na kati yao. Kama mhimili bwana wa gari ni mara mbili, basi kila tofauti axle iko pamoja na ni pamoja na magari nne gurudumu gari. Hata hivyo, mashine hizo wakati wote-wheel drive kwenda katika mipako zenye haifai.

Limited kuingizwa tofauti (au tofauti na high upinzani wa ndani, short DPVS) hutofautiana na kawaida kwa kuwa velocities angular ya shafts pembejeo si sawa. Hii ni muhimu wakati wa kuendesha gari off-barabara. Limited kuingizwa tofauti itawezesha kuendelea katika hali ya wakati mmoja magurudumu axle hana mawasiliano na barabara. Uzuiaji tofauti ya velocities angular ya magurudumu yanaweza kusambaza wakati muhimu mpaka angalau moja ya magurudumu ni katika kuwasiliana na barabara.

Sasa kuna aina mbili za mdogo tofauti za kuingizwa, kutumika katika uhandisi wa kisasa ya magari. Aina ya kwanza - tofauti nyeti kwa tofauti ya muda (au SARS). Aina ya pili - nyeti kasi tofauti (kulingana saa coupling KINATACHO). Aina hii ni maarufu zaidi kwa sababu ni matengenezo chini wanadai.

mpango wa aina KINATACHO tofauti ni rahisi zaidi kwa kulinganisha na aina nyingine ya mdogo tofauti za kuingizwa. kipengele tofauti ni kwamba kazi ya aina hii ni wengi laini.

tofauti inaweza kuwa imewekwa kwenye magari tofauti. Wataalam kujua, kwa mfano, mdogo kuingizwa tofauti WHA. Pia kuna mdogo kuingizwa tofauti aina ya parafujo. Kwa mfano, mdogo kuingizwa tofauti aina "Kvayf" (QUAIFE). Ni iliyoundwa na magari na mbele-gurudumu gari. tofauti hii kikamilifu zaidi kutambua moment wa injini mwako ndani kwenye barafu au katika kesi ya traction juu ya magurudumu ya gari itakuwa katika ziada. Wheel kuwa na mawasiliano na barabara, inayopata moment ziada, wakati gurudumu ni unloaded, ameacha kushirikiana na barabara au axlebox kwenye barafu. Gari upenyezaji inakuwa kuongeza kasi vizuri katika majira ya baridi - nguvu zaidi. Aidha, kuboresha manageability, na unyeti wa accelerator kanyagio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.