MagariMalori

Lori Zil-431412. Zil: mabasi na malori

unaweza kutambua kiasi sawa na maendeleo ya mafanikio na aliyeshindwa viwanda kubwa katika historia ya sekta ya ndani ya magari, na si hivyo. Lakini katika Plant yoyote kesi. Likhachev - Zil Moscow - itakuwa kusimama mbali. mifano yake wote ambao wamekwenda katika uzalishaji, invariably kuwa na mafanikio.

Nini vyama kutokea kumkumbuka Zil? Mara nyingi, hii lori bonneted kwa headlights pande zote, ambayo hata katika karne ya 21 inaitwa Zil-130. Lakini tangu kutolewa kwa mwisho off line mkutano wa 130 ulichukua miaka mingi. Ilibadilishwa na 431,410 Zil kama lori flatbed. Na 431412 Zil - kama chassis ya uangikaji mitindo mbalimbali nyingine za mwili. Ni kuhusu mifano hii miwili na sasa itakuwa muhtasari.

muonekano

Hadi sasa, kuna jina ni kutokana na ukweli kwamba zaidi ya nusu karne ya kuwepo kwa hii brand kisasa zilovtsami kufanyika tu kutoka ndani. Muonekano imebadilika kidogo au si wakati wote iliyopita. Kwa mfano, picha hapo juu inaonyesha Zil 431410 - flatbed mfano halisi, na tu chini ya mistari hizi - lori crane (kama ilivyoandikwa katika vipimo) kwa misingi ya sawa zila chassier.

tofauti ya mashine mbili tu katika sehemu ya mwili. Kabla inabakia sawa - kofia, headlights mzima. Mashine kutumiwa na huduma za umma, kama vile umwagiliaji na kuosha chaguzi sasa pia kutumika toleo la 431412. Wakati huo huo, katika mitaa unaweza kukutana na umri wa Zil-130, pamoja na kwamba tangu mpito kwa gari mpya kupanda kwa zaidi ya miaka 30 imepita mwaka wa 1984.

hadithi

Tarehe ya kuzaliwa 130 lori inachukuliwa kuwa 1964, wakati wa kwanza wa toleo jipya Zil-130 akaenda mbali line kanisa. Hadi 1984, alikuwa mfano kuu ya kupanda. Mwaka 1984 yeye iliyotolewa matoleo mbili mpya wa kofia ya zamani, lakini kujaza mpya. kwanza kuja juu ya bodi, na kama tawi upande - bila lori mwili (chassis). simu ya kwanza 431,410 Zil, na kazi ya pili alilazimishwa mchakato tayari kupitishwa kujaza, na matokeo yake chassis Zil mara 431,412, na si tu mwingine kuboresha juu ya bodi ya gari.

Lakini watu wachache itakumbuka nyingine Zil, alizaliwa katika kiwanda karibu wakati mmoja. Alipata cabover Configuration - uamuzi ujasiri wakati huo, na mwaka 1977 ya maendeleo yote ya mtindo huu ni wakiongozwa katika Naberezhnye Chelny, ambayo baadaye alipokea jina la KamAZ, na Muscovites akarudi uzalishaji wa Zil-130, ambayo zinazozalishwa mpaka 1984.

hatua mkutano

Jambo la kuvutia ni kwamba upande wa tawi, pamoja na toleo la kawaida, ingawa kupata chumba kutoka kiwanda Moscow, karibu haikuwa kwenda. Katika miaka hiyo, ni kutumika kanuni ya maendeleo ya vifaa vya ziada katika mimea mingine, hivyo 431412 Zil kushoto kiwanda mara tu design kupitishwa. Kwa usahihi, sisi ni bado kwenda teksi na sura katika ofisi ya kichwa, lakini soko matoleo hayo kuwa alipokea na kupelekwa moja kwa moja kwa mimea mingine, ambapo walipata vifaa vya ziada.

chaguo la kwanza la kutumia dakika 130 kwanza na kisha toleo uppdaterade anaweza kuitwa SC-2215, ambayo ni pamoja kusomeka - lori crane. Basi, pamoja na kuanzishwa kwa cranes ya kawaida kuwekwa kwa (ambayo hutumiwa leo), alipokea jina la KBA-2215. barua "B" maana yake ni "mnara". Basi, marekebisho mengine, ambapo zaidi ya 10 miaka kwa kutumia chassier mpya alikuwa kuweka kubwa.

kubuni

Tofauti na toleo la awali kwa mtindo mpya ina 5-kasi gearbox, na zote (isipokuwa kwanza) gia synchronized na motor pia Zilovskoye maendeleo. Nilitoa 150 HP injini na vilivyooanishwa na sanduku yake alitoa utendaji mzuri sana kwa muda. mfumo wa zamani kupita moja disc clutch na shinikizo chemchem ya pembezoni ya mbili chumba na kabureta. Unaweza pia kumbuka hewa filter na kusafisha mara mbili hewani.

gari na shukrani high upenyezaji na muundo gurudumu moja na hewa shinikizo mfumo wa kudhibiti katika matairi kupokelewa na kisha tayari mkubwa.

Kwa miaka 10, matumizi ya gari mara kwa mara toleo jipya kufikia aina ya mahitaji ya ziada vifaa, na sifa ya mwisho ya Zil-431412 ili kupata zifuatazo:

  • Motor - Dhil-508.10 (150 HP),
  • 5MKPP;
  • mzigo 6800 kilo (baadaye kutokana na kushinikizwa sura 10000);
  • kiwango cha juu ya kasi - 90 km / h,
  • matumizi - 26 l;
  • Mafuta - Au-76;
  • Tank - 170 l;
  • nguvu ya utendaji,
  • Tatu mifumo breki kuungana treni kushoto nyingine.

huduma ya kawaida an alisema 26 lita antifreeze (katika mifumo ya baridi), lita 9 ya mafuta M6 au M8 (kwa injini) na betri 6ST-90. Jumla uzito Zil-431412 ilikuwa karibu 12,000 kg, lakini ulitegemea vifaa kutumika ziada.

maombi na mfano kwa misingi ya

Mbali na hilo tayari ilivyoelezwa lori kuboreshwa chassis pia zilizokusanywa KS-2561 (simu crane) na vifaa vingine kutumika kwa madhumuni ya shirika. Kwa mfano, majukwaa angani, kumwagilia mashine, Sprayers.

Ks2561K sana kutumika katika majengo chini kupanda kutokana na urahisi wake, kuegemea na kasi ya ufungaji. Katika utaratibu wa msingi, crane boom ni 8 m (extendable hadi 12 m na kuingiza maalum). Crane gari kutoka injini ya gari kwa njia ya maambukizi. Mshale shehena na kupokezana utaratibu na kusimama wao wenyewe mfumo. Mbali na kuongeza 8 (au 12) mita za ujazo inaweza kuwa dari kwa kina cha mita 5 au kutembea pamoja naye juu ya ndoano.

Imewekwa katika chassier Zil-431412 tank flushers inaweza kutumika kwenye magari (maji) kwa ajili ya kusafirisha bidhaa (maziwa au maji). Sana kutumika magari tank kwa ajili ya usafirishaji wa mafuta ya (petroli na vituo vya simu kujaza).

Moja ya ufumbuzi kwa misingi ya mtindo huu ni jukwaa angani imeundwa kufanya kazi yoyote katika urefu fulani. Ni mpangilio na aina ya lori crane ujenzi wa sehemu mbili, lakini badala yake kutumika boom hydraulic kubuni na mounting utoto. kuondoa sehemu ilihusisha sehemu mbili, na inaweza kuongeza kikapu kwa urefu wa 22 m. uzito wa chimbuko na kiasi mahesabu ili iweze kufanya kazi na watu wawili, bila kuingilia na kila mmoja. Kwa attaching kuondoa muundo wa wakati wa usafiri na barabara juu ya teksi paa kufunga vitengo maalum ni sawa na kwa kawaida crane Jib attachment. Kama crane kutoka majukwaa angani kuimarisha utulivu umetolewa nafasi ya kuonyesha ziada hydraulic mkono.

hitimisho

Maendeleo 130 Zil ilihusu orodha ya marekebisho ya uwezekano wa mashine ya wote na sehemu ya ziada. Vifaa vingi ni iliyoundwa kwa misingi ya 130, pamoja na mafanikio haya iliendelea kutumika katika chassis ya mfano mpya - 431412 Zil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.