KamAZ 5410 - kwanza ya matrekta

KamAZ 5410 - legend. Licha ya ukweli kwamba mwaka 2002, mwaka ilikoma uchapishaji, mashine hii - mgeni mara kwa mara juu ya barabara za ndani. Inaweza kuonekana katika nchi zote CIS na katika nchi kadhaa za kigeni, ikiwa ni pamoja na sasa.

Hulka yake kuu - ni babu kabisa matrekta, ambayo ni gone na kuendelea kwenda conveyor ya Kama Automobile Plant.

uzalishaji Serial ya gari akaenda mwaka 1970. Hata hivyo, basi ni aliitwa Zil-170. ukweli kwamba kupanda yenyewe, kwa hivyo, haikuwepo - ni tu iliyojengwa. Hata hivyo, wahandisi Likhachev kupanda ina maendeleo ya mfano kimsingi mpya ya magari makubwa ya USSR barabara.

Ili kujifahamisha na uzoefu nje, ikiwa ni pamoja na kuendeleza misingi ya vitendo nje ya nchi cabover kununuliwa magari kadhaa wa Marekani na Ufaransa.

Katika 5410 KAMAZ sifa ya kiufundi ni:

- nguvu V-umbo nane silinda injini ya dizeli katika 210-260 HP kulingana na aina;

- injini ni kikamilifu sambamba na "Euro-1";

- mitambo 5-kasi gearbox,

- jumla ya uzito wa trekta ndogo zaidi ya sita na tani nusu;

- uzito wa mizigo ambayo inaweza kuwa vyema juu ya trailer, ni tani kumi na nne;

- jumla ya uzito wa treni itakuwa tani ishirini na sita;

- kasi ya kiwango cha juu katika mzigo kamili - kilomita themanini na tano kwa saa, tupu - mia.

KamAZ 5410 ni vifaa na tatu seater cabin. Wakati mwingine kuna mara mbili. Kwa kuwa gari alipewa kutumia katika kazi mara kwa mara wakati wa siku, wabunifu vifaa berth yake. Ingawa wakati mwingine unaweza kupata magari, kunyimwa ya chaguzi sahihi dereva.

tovuti kuu ya mizigo - vionjo. Kulingana na asili ya maadili ya kusafirishwa bidhaa, inaweza kuwa juu ya bodi, jokofu au keg. wingi wa chaguzi.

KamAZ 5410 kwa trailer kuu - ODAZ-9370, ambayo awali linatokana na bodi. Chini ya mzigo kamili ni shinikizo kwa SSA (wa tano gurudumu) kwa nguvu zaidi ya tani nane!

Tangu wakati ambapo gari imeundwa, pnevnopodvesku haitumiki, lori alikuwa kwenye kusimamishwa chemchem. Yeye ni juu ya ekseli ya mbele chemchem kumi na mbili imewekwa kwenye marekebisho yafuatayo katika mtazamo wa kuongeza jumla uwezo wa kubeba, kuweka katika kumi na sita.

Kimsingi, vipengele kuu na mabaraza, kwa mujibu wa mwenendo wa kisasa katika sekta lori, kuchukuliwa imepitwa na wakati. Hata hivyo, ukosefu wa vipuri, watu ukoo na kifaa chake, pia.

Yeye - workaholic, 5410. Picha KamAZ kama ladha katika hilo.

Pamoja na mashine hii wanaohusishwa hatima ya vizazi kadhaa ya truckers. Leo vijana hawaelewi kwamba hisia wasiwasi utakaotokea kwa kifua, unapoona rafiki wa zamani. Na nani nilikuwa pale, na huko ...

KamAZ 5410 - hii ni hadithi ambayo ina kuzamishwa ndani ya usahaulifu. Nafasi yake ilichukuliwa na mifano mpya na magari. Katika msingi wake tayari kujengwa malori nguvu zaidi na nzuri. Barabara expanses hurtling katika chrome "Wamarekani" na starehe "Wazungu". Lakini hapa na pale unaweza kuona workaholic zamani, vilima gari shimoni kwenye kilomita nyingine ya aina yake ...