MagariMalori

Mercedes-Benz Actros: specifikationer na maoni ya wamiliki

mashine ya kwanza wamepokea Actros tofauti nembo chini ya windshield, Mersedes-Benz ilianza kuzalisha katika miaka kumi ya mwisho ya karne iliyopita - katika 1996. Cars hawakuwa na mafanikio sana, mara nyingi kuvunja, hivyo kuuzwa vibaya. Katika kizazi kijacho, mwaka 2003, wahandisi alichukua katika akaunti ya mapungufu, umeongeza vipengele, marekebisho ergonomics, na limeviringishwa mbali gari mpya na wahusika familiar.

Trekta ya sampuli hii alikuwa injini na nguvu zaidi, kuboresha axles na kusimamishwa, ukubwa kamili vitanda kwa migongo kiti katika cabin na nyingine ufumbuzi wa ubunifu. Tayari mwaka 2004 alipokea cheo cha "lori ya Mwaka." Model kupenda flygbolag, iliyotolewa mpaka leo, kwa hiyo, mashine chenye jina kujivunia Mersedes-Benz Actros, inaweza kuonekana leo katika barabara ya Urusi.

marekebisho

Kama ilivyo kwa wengi wa malori majumbani, Wajerumani na marekebisho machache. brightest na zaidi familiar wote - mbili-axle lori na nyuma ya gari axle. Aidha, pia kuna nzito, kidogo ya kawaida chaguo kwenye shoka tatu. Pia inapatikana katika gari kwa jukwaa ambayo unaweza kuweka karibu mwili yoyote taka, kama jokofu au dampo.

Wheel formula pia kutofautiana. Chassis inayotolewa tatu axle lahaja 6 x 2 au biaxial - 4 x 2 Wote mifano ni moja tu ya kuendesha gari axle. Tractor uchaguzi zaidi. Mteja anaweza hata kuchagua biaxial magurudumu trekta na (4 x 4). Ni kawaida kabisa mfano halisi 2. 4 x triaxial mashine inaweza kuendeshwa kama axle moja (6 × 2) na 2 (6 x 4).

Pia Mercedes-Benz Actros ina tofauti na uzito jumla: tani 18-35. Katika hali hii, nne za kwanza katika idadi mfano, bila kujali usanidi, zinaonyesha wazi wingi jumla. Kwa mfano, mfano 1841 ina uzito wa jumla ya tani 18. Ufundi tabia ya trekta kuruhusu kubeba matrekta uzito wa tani zaidi ya 10.

makala

Kama magari mengine nje, ambayo hutumiwa katika trafiki ndani, "Mercedes" ni nyeti sana kwa ubora wa kitambaa, mafuta, haipendekezwi kuruka ukaguzi wa huduma, kama gari ni chini ya udhamini, ni muhimu sana kwa ubora wa vituo vya huduma. mtengenezaji inapendekeza matumizi ya vifaa ya kweli. Lakini kusikia ya magari yoyote kutoka nje, si tu Mercedes-Benz Actros. Ni muhimu kufahamu kwamba mashine hizo inaweza kuchukuliwa kiongozi katika suala la maelezo ya kiufundi. Kwa mfano, kati locking, electroglasses na baadhi ya vitu vingine tayari ni pamoja na kama kiwango mfano, washindani wakati fursa hiyo wakati mwingine mbali hata katika chaguzi ya kifahari.

vipengele maalum ya mashine unaweza kuhusishwa na wiring maalum, na vituo kuwezesha bodybuilder upachikaji wa vifaa juu ya chassier. Unaweza pia kumbuka uwepo wa mifumo maalum kuashiria kwa ajili ya operesheni ya ambayo mashine zingine lazima watumie vifaa ghali.

maneno machache kuhusu sifa za injini Mercedes-Benz Actros. Makala ni kuanzisha ili kuwe na mshale katika tachometer eneo nyekundu, kinyume chake, hupunguza kelele, na haina kuongezeka, kama kutekelezwa kwenye mashine nyingine. Hivyo watengenezaji wala kupendekeza katika kesi hii, kuongozwa tu na kusikia. Aidha, matumizi ya mara kwa mara ya eneo nyekundu ni fraught na matatizo na zisizo udhamini kukarabati. injini vigezo, kwa njia, zinahitaji downshift laini, si 5 hadi ya 1. mashine tu hataruhusu. Kama mpito pia unaweza kusababisha zisizo udhamini kukarabati.

maelezo ya kiufundi

Kwa gari makala ni pamoja na juu na kukimbia. Ni lazima ieleweke kwamba, kwa upande mmoja, udhibiti wa gari Mercedes-Benz Actros 1841 (mbili-axle trekta kitengo) si vigumu zaidi kuliko kawaida gari ya abiria, lakini ujinga wa baadhi ya siri inaweza kusababisha kushindwa kwa mifumo ya mtu binafsi.

Kwa mfano, dereva na makosa ya kawaida - kuzaa katika gearshift Knob wakati wa kuendesha gari au attachment na juhudi za unapobadilisha. KamAZ ni ili, lakini katika "Mercedes" matibabu kama inaweza kuwa rahisi kuvunja. Hii itasababisha badala kamili ya CPT, kwa sababu, tofauti na mifano ya wa washindani, hutumia maendeleo yake mwenyewe ya Wajerumani, ambapo, badala ya kawaida chaguzi mbili - moja kwa moja na mwongozo, kuna kati ya nafasi.

Euro lori Simulator

Mercedes-Benz Actros ulikuwa pia katika mchezo huu badala maarufu. Katika hali hii, kama katika uigaji nyingine ya kompyuta, drill mashine, mambo ya ndani, mazingira kufuatiliwa ya kweli kabisa. Na wakati wa kufikiria kwamba juu ya njia version ya pili ya mchezo wa kompyuta, ambapo kuna uwezekano wa ziada wa tuning - gamers kupata kuchoka tu hawana.

Ni lazima alisema kuwa ubora wa kuchora kikamilifu zinaonyesha kila aina ya ajali, hadi bend chuma. Na kama gape na "busu" kwa ajili ya kikwazo kudumu, kwa hasara ya mataa na bonnet utakuwa na kulipa katika karibu kituo cha huduma. Hata hivyo, tutakuwa na taarifa za maelezo yote, vinginevyo basi itakuwa ya kuvutia ya kucheza. Tu kumbuka kuwa umaarufu wa mchezo wa kwanza kulazimishwa watengenezaji, na tu watu wanaopenda kuongeza mtindo mpya ya nyimbo za wake na, kwa mujibu wa mila, chaguzi rangi. Kwa mfano, baadhi ya faini-tuning itaruhusu kufanya kazi katika huduma DHL.

Ukaguzi

Ukaguzi wa magari ya Mercedes-Benz Actros, iliyotolewa kabla ya mwaka 2003, walikuwa mara nyingi hasi kutokana na kushindwa mara kwa mara au badala ya vipengele. Lakini bulkhead kamili, si ubaguzi restyling ya mfano mwaka 2003 alichukua katika akaunti ya matakwa ya wengi wa watumiaji. Na kuhusu magari viwandani baada 2003, kuna mtizamo kuwa kusimamia kama lori hakuna vigumu zaidi kuliko kawaida gari abiria. Pia, unaweza kuona kwamba leo Actros sensorer mia kadhaa ambayo kufuatilia vigezo mbalimbali kama vile mashine ya yenyewe, na mtindo wa harakati, mapema onyo la kutokea matatizo - na kanuni ya "aliyewadokezea - ni forearmed," haijawahi kufutwa.

hitimisho

Hatimaye, mfano mdogo wa jinsi ya kutumia lori kawaida. Chassis Mercedes-Benz Actros 2542 na gurudumu formula 6 x 4, ingenuity kidogo, na pia tayari kutajwa kipengele stacking wiring - badala ya gari na kupata duka (au nyumba) juu ya magurudumu.

Kwa njia, magari haya inaweza kununuliwa katika Moscow. 4 chaguzi zinapatikana (tofauti katika bei na nafasi ya ndani). Nje, ni kidogo isiyo ya kawaida lori, na ndani ya chumba cha hoteli ya kifahari (kwa ajili ya watu 6) na madhara yote, anasa jikoni na bafuni, sakafu joto, classy ngozi samani, nk Aidha, kuna uwezekano razdvizhki - .. Meza kitengo hadi katika Moduli tofauti. bei ya nyumba hii kuanza kutoka euro 7000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.