Mercedes ML 350. Historia

Historia ya Magari Mercedes-Benz M-Class alianza mwaka 1997 katika Amerika, ambapo darasa hili umebuniwa na tangu wakati huo na bado ni inapopatikana. uzalishaji wa mashine hiyo yalijitokeza mtindo baada ya mgogoro ijayo katika mwenendo wa Marekani - magari matatu katika moja: minivan, SUV na kituo cha gari. Katika magari haya si ghali kila siku ya kwenda kwa kazi, ni rahisi kupakia mara moja kwa wiki ununuzi katika maduka makubwa, unaweza kwenda kwa nchi na familia yake. Na majirani wivu kwamba una - Mercedes. Nchini Urusi, hali ni tofauti kwa kiasi fulani. mashine hii kupenda wake, binti na wa kike wa oligarchs Kirusi kwa sababu wao upendo kwenda ununuzi, kulipa hakuna makini na "off-barabara" barabara za miji ya Urusi.

Wakati wa kutolewa kwa M-darasa amepitia versions tatu - W163 (1997-2005 GG.), W164, na W166 (2011-hadi leo) mabadiliko ya kimuundo ya marekebisho hayo matatu ni chapwa mwenendo tatu kuu:. (2005-2001 GG.)
1) kuongezeka kwa ukubwa,
2) kupungua kwa matumizi ya mafuta;
3) uboreshaji wa mali na mali kuzorota trass jadi mbali.

uwiano mzuri kwa mtazamo wa ufanisi na uwezo wa vyombo vya M-darasa alionekana injini ya lita zaidi ya tatu. Kama ushahidi wa hii - aina hii ya vifaa vya mafuta na mitambo ya dizeli mifano maarufu wa Mercedes ML 350 katika hukumu ya mwisho ya Mercedes-Benz. Petroli injini - V-umbo sita kwa kiasi cha 3.5 lita uwezo wa 306 HP na pasipoti na matumizi ya mafuta lita 8.8 kwa kila 100 km katika hali ya mchanganyiko na lita 10.9 katika mzunguko mijini.

Mercedes ML 350 zikisaidiwa na BlueTEC vifaa na injini ya dizeli, ambayo pia V6, lakini kiasi kidogo, juu ya 3 lita ya uwezo 258 HP pasipoti na dizeli mtiririko lita 9.5 kwa kila kilomita 100 katika mode mchanganyiko na lita 12 katika mzunguko wa mijini. Turbo kitengo hutoa kasi ya juu ya 215 km / h na kuongeza kasi hadi 100 km / h kwa sekunde 8.6, wakati kuheshimu kiwango Ulaya "Euro-6", kama mmiliki kujaza ziada (karibu tank) shingo katika kila mfululizo HALAFU sehemu ya synthetic urea kuitwa AdBlue kioevu. Pamoja na hayo specifikationer Mercedes ML 350, bei ya Kirusi katika toleo petroli unaoanzia rubles milioni 2.97, na injini ya dizeli kuanza katika milioni 3.07 rubles (bei halali kwenye miaka 2013/04/01), ni maarufu sana. Hii si ajabu.

adaptive nyumatiki kusimamishwa mpya Mercedes ML 350 inaweza kuongeza mara kwa mara safari urefu kutoka mm 200-280 mm. Pamoja na hiari mfuko On & Offroad, kama kusimamishwa inaweza kutoa sita selectable uendeshaji modes: rahisi moja kwa moja, baridi, michezo, kuendesha gari kwa hali ya trailer na njia mbili ya kuendesha gari off-barabara.

Kuhusiana na mapendekezo na Mercedes ML 350 tathmini, mapitio ya wamiliki wa Urusi na CIS nchi ni hutegemea sana kile mashine kutumika kiwango na ununuzi wa magari ya namna hiyo. Kwanza wa maoni mbalimbali juu ya tathmini ya mali off-road Mercedes ML 350. Lakini dhahiri sifa anastahili kelele kutengwa na faraja ya cabin. Kama ni wazi kila kulalamika kuhusu wasiwasi multifunctional uendeshaji kubadili na ndogo kioo upande-mtazamo.

Mercedes ML 350 - vizuri gari, ambapo katika hali ya kuwa ni katika mkeo itaruhusu kwa urahisi kudhibiti uvuvi na uwindaji yako, ni rahisi kwenda kutoka trafiki polisi doria gari juu ya kufuatilia, na pia kuongeza kiasi cha manunuzi wakati wa ununuzi kwa lita 633, bila kutumia pili mbele ya kiti.