Metro Reli katika: muda halisi ya kuwaagiza

Moscow - jiji kubwa, kasi ya kukua na kuongezeka. Pamoja na mji mkuu proliferate na maeneo ya jirani. Kwa sababu hiyo, mara nyingi huongeza mzigo juu usafiri. Wakazi wa vitongoji na kutumia muda mwingi kupata jiwe nyeupe. Ili kutatua tatizo la uongozi katika Moscow ina mpango wa kujenga kituo cha ardhi katika Reli, Nakhabino, Kryukovo, Odintsovo, Domodedovo, Podolsk, Lyubertsy na Pushkino.

historia kidogo

reli ukawa mji wa kuwa chini ya kikanda katika 1960. Ni ilianzishwa katika karne ya 19 baada ya ugunduzi wa Moscow-Nizhny Novgorod reli. Hata hivyo Kutchino (leo wilaya za mji) kuendeshwa kiwanda matofali na Aerodynamic Institute. kidogo baadaye, alifungua kiwanda Manufactory. Katika kipindi Urusi mji Reli iliendelea kukua. sekta yake maendeleo kwa kasi umeiweka. Hivyo, Taasisi ya Utafiti wa ilijengwa, useremala mimea, kukarabati kiwanda. Sasa mji ni haraka zinajengwa, miundombinu ni kuwa na maendeleo. idadi ya wakazi kwa sasa inafikia watu zaidi ya 140 elfu. Katika hali kama hiyo, Metro Reli imekuwa lazima.

Faida na hasara ya Skytrain

Baada ya kuchukuliwa chaguzi zote, usimamizi mji mkuu aliamua kujenga Subway katika Reli na mengine ya miji vitongoji. Itakuwa chini, au, kama wanasema, rahisi. Aina hii ya usafiri ina faida kadhaa, mkuu wa ambayo ni ya bei. Kwa wastani, gasket kilomita 1 handaki chini ya ardhi huchukua 80 mln. Dollars. Wakati 1km Skytrain -. Milioni 15-20, pamoja na ujenzi wa reli mwanga si lazima kujenga mifereji ya uingizaji hewa mifumo, kuondokana quicksands. Lakini urahisi kwa abiria ardhi kituo au kwa njia yoyote duni kwa chini ya ardhi. Kwa bahati mbaya, hasara ya metro mwanga, pia. kipindi ujenzi ni kelele, uchafu, kuzorota kwa uwezo zilizopo usafiri. Lakini watu wako tayari kuvumilia usumbufu, kama tu kulikuwa na Metro Reli. Wao si hofu hata kubadili ratiba ya treni na kuongezeka kwa msongamano wa magari wakati wa ujenzi.

Hivyo kama unahitaji Metro Reli?

downtown treni inachukuliwa kuwa jina moja wakati huo. g. kituo. umbali kutoka kwa Ring 10 km. Inaonekana kuwa karibu, lakini wenye magari kuteseka. upana wa barabara ni mita 7, njia mbili trafiki. Ni wazi kuwa kufanya kuipita katika hali ngumu kama hiyo. Kwenye tovuti hii utapata mshangao hakuna mtu plugs. Matukio na ajali, na mashambulizi ya watembea kwa miguu. hali ni zaidi exacerbated katika spring na summer, wakati msimu wa likizo kuanza. Kutoka mji mkuu kutoa mafunzo anaendesha mabasi kadhaa kutoka Shchelkovo chini ya ardhi, Novogireevo, Vykhino na Izmailovo Park. Pamoja na Kursk kituo cha reli "kukimbia" jozi 36 ya treni na jozi 14 za treni yenye kasi. mbalimbali ya mwendo chini ya dakika 20. Pamoja na mazingira mazuri, mji mkuu inaweza kuwa "domchali" dakika ya 25. Wakati wa masaa ya kilele wakati huu kuongezeka mara mbili hadi tatu. Zote ni wakazi wa Reli ya inajenga matatizo.

Nini kimefanyika

Je wale walio madarakani na hamu kubwa ya kufanya mradi Skytrain katika vitongoji, ambayo imepangwa kutenga bilioni 236. Rubles. Kwa fedha hii litajengwa 125 km wa reli. d. canvases, stesheni za 50 zilijengwa. Abiria trafiki kwa kukamilisha ujenzi kufikia milioni 825. Man. Makosa ambaye anadhani kwamba njia mpya zitawekwa kujenga Subway katika Moscow mkoa Reli. reli itakuwa kuweka kando ya reli iliyopo. d. njia ambazo katika baadhi ya maeneo tayari imeanza. Pia katika Reli imetenga eneo la ardhi ambapo bohari litajengwa na kugeuka mduara wa magari. Hata hivyo haina mabadiliko ya sheria na mwanga metro katika Reli itakuwa kuweka hadi mwisho wa mwaka 2015.

Jambo Moscow kituo cha ardhi

Kwa viwango vyote, itakuwa rahisi. Sasa makadirio vitengo 211 ya kura ya maegesho, ili abiria unaweza kuondoka magari yao na mabadiliko kwenye magari Subway. Kwa urahisi aliongeza, pia ina mpango wa kujenga 75 vituo interchange, 30 ya ambayo itajengwa karibu na reli. e. vituo karibu 2 metro Kotelniki na Chelobitevo, 43 karibu na vituo vya basi. Treni inakwenda baada ya muda wa si zaidi ya 4-5 dakika, na kadhalika wakati huo. d. kusonga akaondoka ya kutokuwa na mwisho foleni za magari, litajengwa 57 overpasses. Treni ni mipango ya kununua mpya, moto, na kituo cha itakuwa na vifaa na vyoo na aina ya bunduki, kama vile mashine za kuuza kwa kahawa.

Muda au hawana muda?

pamoja na kwamba ujenzi Metro Reli tayari imeshaanza, wengi shaka kwamba kupita kwa muda. Katika Kryukovo, kwa mfano, mipango ya kufungua Subway mwaka 2014, lakini Marat Khusnullin, naibu meya wa mji mkuu kwa ajili ya ujenzi, alifanya dhana kwamba kazi ya mwisho inaweza tu kukamilika katika 2015. Pia na mstari metro katika mwelekeo Kibelarusi. Lakini si kuwa upset, Metro bado. Wataalam sasa kutabiri ongezeko la Reli kasi ya ujenzi makazi. Hata hivyo, mali bei kupanda na takriban 20%. Lakini wananchi watakuwa urahisi kwa eneo yoyote ya Moscow. Radhi kuona kwamba gharama ya tiketi katika metro mwanga, kulingana na Makamu wa Rais Ivanov si kuwa juu zaidi ya metro kawaida.