Mkataba injini magari Kijapani

Katika nchi yetu, inadhaniwa kwamba "moshi wetu ni bora duniani." Imani hii ni msingi wa hitimisho vitendo. Ni inaweza kuhusishwa pia katika sekta ya ndani auto. Na ingawa katika miaka ya hivi karibuni ya magari ya Urusi ni kuwa maarufu zaidi, pamoja na faida kubwa sana katika hatua hii katika rating walitaka baada ya magari katika magari kuongoza nje.

Haina maana ya hoja, ambao magari ni bora zaidi, kwa kuwa kila gari brand faida na hasara. Lakini kwa hakika, takwimu umaarufu katika upande wa gari ya Japani. Wana mengi ya sifa chanya, kuheshimiwa na wenye magari, na mashabiki wa kweli wa Magari ya kiJapan kamwe biashara yao kwenye vifaa vingine.

Wakati huo huo, katika matumizi ya kuendelea katika nyumba, hali wakati mwingine vigumu ya mashine nchini Japan inaweza kuvunja na haja kukarabati. kukarabati haja haja - kununua vipuri. Naam, kama unataka kuchukua nafasi ya "matumizi", na kama "akaruka" injini?

Katika kesi hii, unaweza kwenda njia mbili: kukarabati au uingizwaji kamili ya kitengo. Inakadiriwa kuwa kukarabati gharama ni unreasonably ghali: karibu mbili na hata mara tatu ghali zaidi badala. Ukiamua kufunga injini nyingine, basi hakika uchaguzi ni kati ya mkataba mpya na kitengo. Kwa mara nyingine, mpya inaweza gharama karibu kama gari yenyewe. Katika hali hii, ununuzi ni isiyowezekana.

wenye magari uzoefu kama ni lazima badala ya injini katika magari Kijapani mara moja kurejea kwa orodha ya wauzaji mkataba vya. Mkataba wao ni kuitwa, kwa sababu ni Tuzo ya mkataba kwa ajili ya utoaji wa kutumika, lakini si kongwe vya kati ya kampuni ya Urusi na Kijapani.

Shukrani kwa uelewa wa watu wa Japan, wakati kupita matengenezo ya barabara na Japan ubora "matumizi" rasilimali ya mkataba injini si maendeleo hata kwa asilimia hamsini. Zaidi ya hayo, makampuni reputable kutoa dhamana na sehemu ya mkataba magari ya kigeni.

faida za injini hizi ni kwamba wao ni ya awali vitengo Kijapani, walitokana na mabomba ya sawa na gari yako. Ni vyema kununua injini, ambayo sambamba na mfano wa gari yako. Mojawapo injini mwaka - mwaka wa utengenezaji wa gari lako. Katika hali hii, injini ni walau inafaa mkataba, na gharama itakuwa kukubalika. Aidha, ununuzi wa mashine hiyo si tu bei nafuu, lakini pia kwa kasi kwa muda, ambayo kwa wengi ni hoja muhimu.

Ni bora kuwa injini kuorodheshwa kukimbia wake. Hakika utambuzi msingi katika Japan inapaswa kufanyika. utambuzi wa sekondari unafanywa katika Urusi. Si mbaya kitatokea kama injini mtihani macho yako kwa msaada wa vifaa maalum, na tu baada ya hapo kufanya shughuli. Makini hasa wanapaswa kulipwa kwa nyaraka ambayo muuzaji ni wajibu kwa kuwapa baada ya kununua - ni muhimu kwa ajili ya usajili wa injini uingizwaji katika polisi trafiki. Kwa mkataba huu mkataba injini mauzo, mila tamko na kumbukumbu ya kutolewa leseni kitengo. Tu baada ya usajili, unaweza salama kupata nyuma gurudumu la gari lake, vinginevyo, katika siku za huwezi kuwa na uwezo wa kuuza kama unataka.

Kwa maneno mengine, injini mkataba - kutoka nafasi ya faini plagi zinazotolewa mbinu uwezo na wauzaji wa kuaminika.