Moto nta kwa gari - ni nini?

Mara kwa mara usindikaji ya gari mwili polishes na nta - hii ni moja ya ufanisi zaidi na njia bora ya kuhifadhi muonekano wa awali wa mashine kwa muda mrefu sana. Zaidi ya hayo, baada ya mipako polishing lacquer, nyembamba safu ya ulinzi, ambayo hufanya gari kutokana na madhara ya maji flying kuelekea mawe na vumbi barabara. Moja ya njia bora ya kulinda mashine kutoka mvuto vile ni moto kwa ajili ya gari nta. Ukaguzi wa wamiliki pia kumbuka kwamba Dutu hii inazuia si tu malezi ya microcracks, lakini pia hufanya mwili kuangalia zaidi shiny na kuvutia. Ni nini chombo hiki, angalia makala ya leo yetu.

kipengele

Kwa kuanzia, tunaona kwamba karibu wote misombo ya kinga (pamoja gari nta) kuwakilisha polishes kuwa tabia tofauti kizuizi. Kwa mujibu wa wazalishaji gari kwa magari mapya ya umri wa miaka 3 au chini ni bora kutumia tu polishes hiyo na si abrasive. Tofauti kubwa kati ya nta - ni kukosekana kwa chembe yoyote chafu, ambayo inaweza kuharibu safu nyembamba ya lacquer juu ya bima ya mwili.

Je, ni viungo ya zana hii ni nini?

Katika zaidi ya gari kuwaka inajumuisha Silicone dutu. Hata hivyo, baadhi ya wazalishaji usiongeze kipengele hiki katika muundo wa bidhaa zao, kwa kuhofia kwamba kama nta haraka kupoteza kazi yake kinga. Lakini, kama inaonyesha mazoezi, mawakala wawili ili kulinda paintwork ya mwili kwa muda wa miezi 6 hadi 12.

Ambayo inalinda?

Moto nta kwa gari - ni chombo kuaminika sana, baada ya matibabu ya mwili ambayo mashine yako tipped na sababu hizo yatokanayo kama vile:

1. Ultraviolet rays.

2. Acid mvua.

3. Hard maji.

4. Ubora duni sabuni.

Na, kwa hakika, nta copes na vumbi barabara, mchanga, mawe madogo na mambo mengine ya uso barabara.

Kwa asili yake, nta moto gari ni dutu mafuta kama hiyo inaweza kuwa yalijengwa na asili. chombo ni melted katika joto la 40-90 nyuzi. Mara nyingi wazalishaji maarufu kuongeza muundo wa bidhaa zao carnauba wax. Hii ni bora zaidi aina ya nta na lina vipengele bora ya usalama. Carnauba karibu kabisa uwazi, ngumu na ina hatua ya kiwango ya juu, na ipasavyo, tena kubakia katika mipako lacquer.

aina ya maombi

Processing gari nta (mng'aro) inaweza kuwa ya aina mbili:

• Hot.
• Ni baridi.

Njia ya kwanza hutumiwa mara nyingi katika mazingira magumu ya barabara. Katika hali hii, moto nta inatumika kwa gari kwa usawa nyembamba sare safu kwenye eneo lote la mashine. Matokeo yake, gari ni ulinzi kwa muda mrefu dhidi ya kutu na madhara mengine abrasive juu ya uso mwili na chuma.

matibabu Baridi inatumika tu kwa ajili ya kutengwa na kuondolewa kwa kasoro rangi. nta hutumika kwa rubbing uso wa mashine ya kawaida kitambaa yoyote.

Ndiyo, moto nta magari - ni ngumu na gharama kubwa kabisa mchakato, ambayo inaweza kuwa haipatikani kila mmiliki wa gari. Kwa maana hiyo, katika wengi SRT badala ya Dutu kutumika mafuta ya taa ya kawaida. kazi baridi kutumika polishes tayari zenye kiasi kidogo cha nta.

Ni lazima pia alibainisha kuwa njia zaidi ya ubora kwa kutuma maombi ya mwili gari ni nta inahusu carnauba kipengele. Nyenzo hii ni nta peke ya asili ya asili, na yeye ni kwenda na miti ya kupanda tu katika eneo la Brazil. Lakini usisahau kuwa kiasi yake haitoshi kwa magari yote, ambayo ni sasa katika operesheni katika dunia. Kwa hiyo nafuu, gharama ni wazi si.

Sisi ni kufanya uchaguzi sahihi kati ya gloss na ulinzi

Kama wewe tu unataka kuongeza luster kwa mwili gari, inawezekana kutumia polishes zenye chembe Silicone. Lakini Gloss rangi kumaliza na ulinzi - hizi ni dhana mbili tofauti. Hivyo imani wazalishaji kwamba ahadi zote mbili uangaze na ulinzi mzuri wa mashine LCS kwa muda mrefu. Kulingana na uwezo wake wa Silicone si tu kulinda gari kwa udongo na mawe, lakini pia uwezo wa kuvunja safu ya nta, ombi awali kwa gari. Hiyo itakuwa na jambo moja tu: ama gari tu kuangaza au rangi ya mapenzi tu kufunikwa na safu asiyeonekana wa ulinzi.

Wapi mng'aro gari?

Weka chombo hiki kwenye LCP Unaweza kwa kujitegemea na katika studio ya kitaalamu. Katika kesi ya kwanza, unahitaji kununua chupa ya polishes na hisa kwenye mbovu chache kavu kushughulikia mwili. Ikumbukwe kwamba mchakato huu si ngumu na hauhitaji ujuzi wowote wa kitaalamu. Jambo kuu ni - kabisa suuza mashine na kuruhusu kavu.

Kwa njia, gari nta - ni si ghali. bei ya wastani kwa moja ya chupa yake ni juu ya 500-800 rubles. Katika hali hii, chombo kimoja humtosha kwa baadhi ya maombi. Kati kusema, chupa hii inaweza kutumika juu ya mwaka 1.

Kwa hiyo, tuligundua kwamba moto gari nta, na nini kazi na ulinzi kwa refinishing magari inatoa.