Nissan Primera: Mfumo Gsm-usalama kwa ajili ya gari, kwa madereva Heshima

Hii gari si iliyotolewa kwa zaidi ya miaka mitano, lakini kwa the sekondari soko, ni kuwa na a kweli riba. Sababu kubwa ya kuongezeka kwa makini na "mtu" wake - avant-garde na kubuni mtindo. Nissan Primera bado zinazozalishwa katika Ulaya tangu 2002 nchini Uingereza, na kutoka huko kulikuwa na magari katika Urusi. Linalovutia, World Old "Kijapani" hayakubaliki - Wazungu alisukuma kubuni ni ujasiri wa mashine. Lakini watu wetu alifanya Primera mmoja wa viongozi wa mauzo, gari aliingia tatu za juu maarufu zaidi na bora kuuza magari katika miaka mitatu.

Pamoja the kiasi kawaida specifikationer na uwezo, Nissan Primera bado mafanikio kuuzwa na "stuffed na" the wamiliki wa mbalimbali vifaa vya umeme na usalama mifumo, kwa sababu the sura ya the mashine hufanya hivyo ghali na heshima mfano wa the gari. Kwa bahati mbaya, Primera mambo ya ndani angalau VANGUARD ya na nje: Vifaa kuwekwa mbele (katikati), na console ina bega usawa vifaa na Hushughulikia na knobs na funguo.

gari ilitengenezwa kwa hatchback, sedan na gari. On petroli Primera kutawala soko Urusi. Kwa njia, magari ya bidhaa hii si tu kutambuliwa kama moja ya kuuza bora, lakini pia kati ya tano za hivi kuibiwa. Kwa hiyo, bila ya kisasa gsm-kengele ni bora si kujaribu kuacha gari bila kushughulikiwa kwa muda mrefu. Mwaka 2004, baada ya kisasa ya sehemu kubwa ya "kuzaliwa" ya gari kasoro imekuwa kuondolewa. Kisasa kuguswa injini, ugonjwa, nyuma na kusimamishwa mbele. Wakati the huo huo Nissan Primera waliopotea yake practicality, hasa the gari na hatchback.

Vipengele kutumika gari ni mkarimu sana, bila kujali aina ya mwili. Kuongeza inaweza tu kupata mfumo GSM-alarm na nzuri mfumo wa sauti. Matoleo ya wafanyabiashara zinapatikana katika matoleo matatu: Elegance, Faraja na Tecna. Basic "Faraja" na vioo joto, mbele za umeme na jozi ya airbags. "Elegance" ni kuongezewa cruise kudhibiti, mvua sensor na Aloi magurudumu. centralt "Tecna" awali ilikuwa imekamilika sensor shinikizo hewa katika tairi, CD-Changer na xenon headlights.

Primera udhaifu haziwezi kutegemewa injini ya 2.0 na 1.8 lita, kichekesho umeme, huduma na asili vipuri sehemu ni ghali. viungo kusimamishwa mpira kuvaa nje haraka na kiimarishaji, wakati sehemu iliyobaki anaweza kuitwa "longevity." The breki mfumo yaani mara nyingi wedged nyuma kalipa, ambayo mapenzi ya haja ya kubadilishwa kwa mwezi ndio.