MagariMagari ya

Nissan Skyline R34 GT - gari kwa ajili ya racing mitaani

Leo sisi majadiliano juu ya gari hadithi, favorite ya racers mitaani - Nissan Skyline R34. Kwanza kutakuwa na a kifupi historia, na kisha kuelezea the huo "chuma farasi", na, bila shaka, a chache maneno, napenda kusema kuhusu tuning hii handsome.

Mwaka 1957 kampuni ya "Nissan" iliyotolewa muundo wa kwanza wa Skyline. mashine hizi si hasa tofauti na ndugu wengine, lakini ilikuwa imepangwa kwamba katika siku za baadaye, mfululizo huu kukua katika kitu zaidi ya gari nzuri. Tangu mwaka wa 1986, kulingana mfano huja katika R31 mwili. Kijapani vifaa wake mpya 2-lita RB20DE na uwezo yaliyopo katika lita 155. a. Katika baadhi ya magari trim iliongezwa kwenye turbine, ambapo nguvu ilikuwa na 215 "farasi".

Mwaka 1989 kulikuwa na kizazi nane "Nissan Skyline". Katika mwaka huo huo ulimwengu aliona mbili marekebisho ya kuvutia sana. Yaani: "Skyline" GTS-4 na michezo toleo GT-R, iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya mkutano wa hadhara racing. magari yote mawili vifaa na wote-gurudumu gari mfumo, jina la ambayo - attesa E-TS. Mfumo huo pamoja na vifaa ABS, ilikuwa imara mbalimbali sahani clutch, na ya kipengele kuu - ni kwamba moment ni kusambazwa kwa njia ya vifaa vya umeme wa mihimili ya gari.

GT-R, tofauti na mwenzake, katika mstari wa injini ina kiasi cha lita 2.6 na jumla ya 280 lita uwezo. a. Nipate kugonga gari. Hii kitengo hakuwa sawa na the road a kidogo ya Kijapani, lakini ilikuwa hata hivyo muhimu aesthetic kasoro, yaani magari nje ilikuwa zaidi ya mediocre.

Tangu 1993, alianza kuzalisha 9 line katika mpya R33 mwili.

Na hapa ni! Mapema mwaka wa 1998, kampuni ilianzisha kwanza Nissan Skyline R34 na kiambishi GT. mwili mpya na, kulingana, mpya, kizazi ya kumi. Gari hii ni vifaa na injini 280-horsepower na kiasi cha lita 2.6, mzigo inatumika mbili turbine wanaongezeka "farasi" kwa vipande 650. chassier mpya hufanya "mtoto" ni gari kudhibitiwa katika darasa lake. novelty haraka hupata mashabiki. Aidha, Nissan Skyline R34 GT gari inatambulika pamoja na uwezekano mkubwa wa tuning.

Kwa wale ambao hawajui: tuning katika duru ya magari - ni sanaa iliyoundwa na mabadiliko ya gari yako zaidi ya utambuzi, kuonyesha utu wake mkali. Na nini cha kusema kuhusu Nissan Skyline R34, ambaye tabia na kuuliza: "Naam, kuja juu! Je, ni kusubiri kwa?! I - canvas yako! Express Yourself, Mwalimu! ". Hii ndiyo sababu ni vigumu leo kukutana barabarani, "Skyline" katika vifaa vya asili.

Kwa kawaida, kwa kuongeza muonekano, bwana wa uongozi "pumped" na stuffing mashine. Kwa Nissan Skyline R34 GT bado hutokea takriban kama ifuatavyo. Engine ukubwa iliongezeka kwa 3 lita kwa mpangilio nyangumi wa akilini kiasi. ECU inafanya kubadilishwa (Chip-tuning), kuweka mpya ya injini ya usimamizi. Kubadilisha injectors, valves, camshafts na pampu mafuta. Vyema 6-kasi gearbox. Kwa manageability kuweka breki ufanisi zaidi na kusimamishwa ni wa chini na stiffer. Usisahau kuhusu carbon-fiber disc clutch. Kinadharia, una mkono kifaa ambayo unaweza kuruka katika nafasi, au angalau kuwa kutawanywa kwa mia kwa kile baadhi 3-4 sekunde.

Nje, gari iliyopita ili kuona kitu kwa pamoja kati ya mashine mbili katika mfululizo huu ni karibu unreal. Unaweza taarifa mwenyewe kwa kuangalia picha iliyowasilishwa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.