gari kampuni Renault daima kutofautishwa ulipuaji miradi. Tofauti na wazalishaji wa Ujerumani, na kuongeza kwa maendeleo yao ya ubunifu wa kiufundi hatua kwa hatua, dosed mara moja kwa mwaka, Kifaransa gari wazalishaji kazi kwa upana. Hivyo ilikuwa na viumbe wa Renault Scenic - kuvutia sana, una mambo mengi ya mfano, ambayo leo ni kuchukuliwa moja ya bora katika uainishaji duniani. Renault Scenic familia ni pamoja na mifano ya nne katika vizazi tatu.
marekebisho ya kawaida kwa kipindi cha mpito kutoka sedan kwa gari na kutoka gari kwa hatchback, haikuwa hivyo. Mradi Renault Scenic alikuwa na uwezo wa kujitegemea maendeleo ya aina ya gari na minivan wa Renault wabunifu coped na kazi brilliantly. Renault Scenic iliundwa kwa kuzingatia Reno Megan - magari kompakt, familia-style chargeability kwa jamii ya darasa gofu. Reno Megan ni mrithi wa ibada ya gari Renault 19 na, bila shaka, mwandamizi wa mila yake. Habari za urithi katika ulimwengu magari - ni jambo la kawaida, na mfano Renault Megane ni chanzo muhimu ya chaguzi wengi high-tech kwa gari mpya Renault Scenic.
kuanzisha Renault Scenic mradi ulioanzishwa mwaka 1995. Baada ya kurekebisha jukwaa la gari mpya Reno Megan alianza kazi kubwa juu ya kubuni na mpangilio wa vipengele. Renault Scenic tayari mwaka 1996, na mwaka baada ya mfano imepokea jina la "Ulaya Best Car 1997". Hii ilikuwa kabisa inatarajiwa heshima kutambua mashine mpya ya Ulaya, kitaalam flawless, makala nje mtindo na ya kipekee urahisi wa utendaji. kupanda nguvu kukamilika Renault Scenic motors lingine nyingi ya sifa tofauti, injini ya kwanza ilikuwa badala ya kawaida katika suala la traction uhalali 75 HP na kiasi cha lita 1.4. motor Next pia haina kutoa faida yoyote, lakini mwingine akiwa na pato la 115 HP, ambayo inatoa kuongeza kasi nzuri.
Mwaka 1999, kutokana na restyling kina, Renault Scenic kupata bora mbele ya mwisho na taa mpya. Mabadiliko makubwa walikuwa dashibodi, mlango trim na mbele taratibu kiti marekebisho. Wakati tulikuwa na nia ya injini tatu mpya - petroli moja, mbili-lita, 140 HP na mbili dizeli nguvu 82 na 103 HP kwa mtiririko huo. Lakini injini hii mahiri imewekwa katika gari mwaka 2000 peke yake.
Kuegemea Renault Scenic, kitaalam ambao walikuwa daima chanya, muundo wake uhalali si kuongeza matatizo yoyote wakati wa kipindi cha kutolewa. Jingine kasoro za kiufundi imesababisha haja ya kusimamisha uzalishaji. Sababu ya kwamba alikuwa kuvunja maegesho ya gari, au tuseme, utoaji elektroniki ya utaratibu huu. Juu ya hoja mashine kuvunja maegesho mara involuntarily braked nyuma gurudumu, ambayo ilikuwa haikubaliki.
gari Next kutoka familia ya Scenic alionyeshwa katika Geneva Motor Show mwaka 2003. Grand Scenic renault - ya juu chaguo, saba seater, pamoja na mwili vidogo. mtindo mpya ni lengo kwa ajili ya safari nje ya mji, usafiri, usafirishaji wa mizigo bulky. Pili na nyuma ya viti mstari waliwekwa kwenye sakafu ya kutoa ardhi kikamilifu gorofa. Renault Grand Scenic kwa muda mrefu alichukua nafasi yake katika familia lineup Scenic. Hivi karibuni ilitolewa nne gurudumu gari Renault Scenic Ushindi. Hatimaye, mwaka 2009, yeye alionekana Renault Scenic Mpya - mashine kubwa yenye dalili za wazi za sportiness.