Shanghai Metro: makala, ratiba na nauli

jiji ya kisasa ya Shanghai ni kuathiri wasafiri wengi wa majira ya Skyscrapers yake, vituo fedha na kuharakisha watu katika suti. Inaonekana kwamba usafiri mijini ni ngumu na wazi. Lakini zinageuka, mfumo wa usafiri katika megacities kazi kwa usahihi na bila usumbufu. Kila mfumo wa usafiri vitendo usahihi juu ya ratiba.

Metro - mijini mfumo wa usafiri

Moja ya njia ya mijini wa kusafirisha ni Subway katika Shanghai, picha ya unaotolewa hapa chini. Kama mji hawakuwa na Subway, ni vigumu kudhani Shanghai bila kuwepo leo. Watu kuwa na uwezo wa kupata nyumba au mahali pa kazi, na mabasi na trams walikuwa ukali kupita kiasi.

Kwa ujumla, usafiri mijini, bila Subway ingekuwa si tu kuzidiwa, lakini tu hawakuweza kukabiliana na mtiririko wa watu wanaotaka kutoka sehemu moja hadi nyingine. Kwa hiyo Metro kwa Shanghai ni hali muhimu ya usafiri, ambayo ni wazi kila siku kwa ajili ya watu milioni 7, na urefu wake umefikia kilomita 420.

Muhimu sana, Shanghai Metro leo - ni ghali, kwa haraka na rahisi njia ya kupata kuzunguka mji. Aina hii ya usafiri ni furaha ya kutumia wenyeji na watalii mbalimbali.

Subway ratiba

Shanghai ina moja ya metros kuongezeka kwa kasi duniani, ambayo ni mara kwa mara kukua na kupanua. Shanghai Subway kama ya 2017 ni 15 mistari. Aidha, line namba 1 ni tawi inayounganisha mji Pudong uwanja wa ndege. Jambo la muhimu ni kwamba karibu wote mistari intersect na kila mmoja, na mstari namba 3 pasi zaidi ya dunia.

treni ya kwanza inakwenda line kuhusu 5-6 masaa asubuhi. Ni mwisho saa kuhusu 10-11 pm, kazi ya Shanghai Metro. Underground kazi wakati wa wageni wengi wanaonekana mpaka.

Lakini zinageuka, Shanghai Subway, kazi kwa masaa ambayo wakati Marafiki kwanza inaonekana ajabu, hutegemea line Subway. Hivyo, kufungua na kufunga wakati ni tofauti kwa kila mstari mtu binafsi. Katika kila kituo cha juu ya kuonyesha maalum inaonyesha mafungo ya kwanza na ya mwisho kuishia na kituo hiki.

baadhi ya vipengele

Shanghai Metro ni kuu pete line, pamoja na radial. Tafadhali fahamu kwamba annular njia - № line 4 na maelekezo radial - line № 3 kuingiliana. Kwa hiyo, wageni wanapaswa kuwa makini hasa, vinginevyo huwezi kurudi nyuma na wapi unataka.

Katika mlango wa Subway lazima masharti kadi validator. Wakati uzime Subway, kama mtu alikuwa akiendesha gari kwenye kadi reusable, kwa mara nyingine tena inatumika kwa mashine. Na kama aliendelea Chip wakati mmoja, tu chini ya kadi katika shimo katika exit.

Hivyo, kadi kusoma na habari digital na robot inahakikisha kwamba mtu amefanya njia kulipwa. Kama kuna aina fulani ya makosa au mtu alimfukuza zaidi ya yeye ilitakiwa, yeye anaweza kwenda karibu kituo cha huduma na kulipa njia ambazo hazijalipwa. Vituo kama hayo imewekwa katika kila kituo. Baada ya malipo mtu anaweza kwa uhuru kupita turnstile.

nauli

Metro kwa gharama ya tiketi kulingana na umbali. bei ya wastani inatofautiana 3-9 Yuan. Wale ambao ni kwenda kusafiri kwa mara ya kwanza juu ya Shanghai Subway anaweza kuitwa muhimu kituo cha cashier, naye mwenyewe kukuambia jinsi gani cha gharama ya safari. Lakini kwa kawaida bei ya nauli Subway inaweza kuonekana katika mashine ya tiketi au ofisi tiketi.

Kusafiri katika Shanghai Metro kutumia kadi magnetic. tiketi hizo zinaweza kununuliwa kwa mashine za kuuza au ofisi tiketi katika vituo. Na hisa haipendekezwi kununua yao kwa sababu wao ni halali tu kwa siku ya sasa.

Kama mtu ni kwenda kukaa siku chache, jambo la busara zaidi katika kesi hii, kwa kununua kadi reusable kwamba gharama yuan 20. Baada ya kununua kadi reusable inashauriwa amana kiasi cha Yuan kutoka ya 80 hadi 300, na kutoa hoja kwa hayo, ila kwa ajili ya Subway na huduma nyingine za usafiri wa umma hadi teksi.

Wakati kiasi nzima katika kadi reusable ni kutumika juu, inaweza replenished kwa njia ya mashine ya tiketi au ofisi yoyote sanduku. Katika hali hii, re-kununua kadi si lazima. Lakini fahamu kwamba kadi moja inaweza kutumika tu kwa mtu mmoja.

baadhi nyunsy

Shanghai Metro ina elevators maalum na vyoo kwa walemavu. Inashangaza kwamba treni si kugawanywa katika magari. Vituo vya, ila lugha ya Kichina, na zaidi alisema kwa Kiingereza.

Shanghai Metro ni mabadiliko makubwa, na hii lazima ikumbukwe, kuweka muda kwenye barabara. vipindi kati ya treni ni kutoka dakika 2 hadi 15. Karibu na nyimbo ni skrini maalum ambayo yanaonyesha wakati karibu utungaji mbinu.

Kila kituo cha ina hadi matokeo 10. Kwa hivyo kabla ya kutumia huduma za usafiri mijini, inashauriwa kujifunza kwa kina ramani ya eneo hilo na eneo la kituo. dalili zote katika Subway kujazwa na lugha za Kichina na Kiingereza.