Siku ya mkulima

Siku ya mkulima ni likizo muhimu sana, kwa sababu reli ni moja ya mishipa kuu ya usafiri wa nchi yoyote. Kwa njia yao, kati ya kila mmoja, miji na vijiji huunganisha, ambayo hugawanya umbali katika maelfu ya kilomita. Na hata kwenye maeneo madogo na yaliyo mbali sana yanaweza kufikiwa kwa urahisi na treni ya umeme, wakati wa kukaa katika hali nzuri.

Hakuna tarehe maalum ya likizo hii. Hata hivyo, kila mwaka siku ya sherehe huadhimishwa Agosti, yaani Jumapili ya kwanza ya mwezi huu. Historia ya likizo yenyewe inachukua mizizi yake ya kutosha, hata wakati ambapo tsars ilitawala Urusi.

Ilianzishwa mwaka 1896. Sikukuu ilikuwa imefungwa kwa kuzingatia siku ya kuzaliwa ya Mfalme Nicholas I. Kwa ujumla, kwa sababu ilikuwa chini ya Nicholas I kwamba ujenzi wa barabara ya kwanza nchini Urusi ilianza.

Ilikuwa amri yake kwamba barabara ya Tsarskoe Selo ilijengwa. Baadaye baadaye reli hiyo iliunganishwa Moscow na St. Petersburg. Na wakati huo likizo hiyo ilikuwa na tarehe fulani - Juni 25. Lakini baada ya Mapinduzi ya Oktoba, Siku ya Mkulima, hata hivyo, kama likizo zote za "kifalme", ilifutwa.

Katika karne ya ishirini, serikali ya Soviet iliweka tarehe nyingine mwaka 1936 - Julai 30. Na baada ya muda, na tarehe hii iliahirishwa. Tangu wakati huo hakuna chochote kilichobadilika. Siku hiyo hiyo, sikukuu hii inaadhimishwa Belarus na Kyrgyzstan. Lakini katika Ukraine, tarehe ya sherehe imewekwa na serikali mnamo Novemba 4.

Chochote tarehe hiyo, wafanyakazi wote wa usafiri wa reli wanapaswa kupewa mikopo kwenye likizo yao ya kitaaluma. Kazi muhimu na muhimu kwa ajili yetu hufanyika na kila mtu anayehusika nayo: viongozi wote, na machinists, na madereva wa tram.

Siku ya mkulima ni likizo, wakati ni muhimu kumshukuru kila mtu anayefanya kazi katika nyanja hii kwa faida yetu, ambaye anajaribu safari yetu au kusafiri vizuri, salama na ya haraka. Siku hii, ni muhimu kumbuka historia tajiri ya malezi na maendeleo ya sekta nzima na likizo yenyewe, kutambua mafanikio ya kitaaluma na mafanikio katika uwanja huu.

Kwa kuongeza, ni lazima ieleweke kwamba si wale tu wanaofanya kazi kwenye reli kwa sasa, wanastahili kupongeza. Siku ya Mkulima, pongezi inapaswa pia kupokea na veterans, wale ambao sasa wamestaafu, lakini wakati mmoja waliacha kazi hii muhimu na kazi ngumu kwa miaka mingi.

Waliohusika na likizo hii pia ni wale wanaofundisha katika taasisi za elimu ya reli, na wote ambao katika shughuli na maendeleo ya tawi hili wamechangia sehemu yao wenyewe, maisha yao. Kwa hiyo, pongezi zinasikilizwa popote: kwenye redio, kwenye televisheni, na katika magazeti, ambayo kwa kweli, wafanyakazi wote wa reli hustahili.

Kipaumbele na heshima maalum zinastahiliwa na askari wa reli, ambao wametumikia na kuendelea kutumikia nchi ya Baba kwa kujitolea na kujitolea. Leo wanashiriki kazi katika kufutwa kwa matokeo ya ajali mbalimbali moja kwa moja kwenye reli, pamoja na wakati wa dharura na majanga makubwa sana mahali popote nchini.

Siku ya askari wa reli ina tarehe yake ya wazi ya likizo - hii ni Agosti 6. Likizo ilianzishwa mwaka wa 1996, wakati wa majira ya joto. Na mwaka wa 2004, wakati wa chemchemi, majeshi haya yalijumuishwa (kwa amri ya urais VV Putin) katika Jeshi la Jeshi la Urusi. Lakini siku hii haiadhimishwi na sherehe maalum.

Likizo hii ilianzishwa, hasa, ili kusisitiza jinsi nguvu na ujasiri wa wajeshi wa kijeshi walivyoonyesha wakati wa vita na wakati wa amani ili treni za abiria na bidhaa ziweze kuendeshwa vizuri nchini kote.