Simu ya crane: brand, specifikationer ya kifaa

Kuondoa vifaa - aina maalum ya vifaa maalumu, bila ambayo ni vigumu sana kutoa yenye ufanisi mwenendo zaplaniovanyh ya tovuti ya ujenzi, sakafuni uzalishaji, na katika baadhi ya kesi, na kufanya utafutaji na uokoaji (kwa mfano, uchambuzi wa uchafu baada matetemeko). Ni inakwenda bila kusema kwamba, kwa kila kazi ya kuondoa na kusonga mzigo itakuwa ufanisi kutumia aina fulani ya vifaa vile. Lakini kama mazoezi ya muda mrefu, crane mkononi ni mara nyingi mojawapo operesheni mpango. makala yake ya kiufundi ya kifaa na tutaweza majadiliano katika makala hii.

ufafanuzi

Hivyo, crane simu - zima crane mali na aina ya boom na kuhamia chassier nyumatiki. mashine ni kudhibitiwa kutoka cabin iko kwa upande Rotary ya kitengo. crane operator kabla ya kuanza kwa utekelezaji wake ni wajibu wa kutekeleza full Visual ukaguzi wa sehemu kuu na mabaraza, kuangalia mfumo wa kusimama. Hii inafanyika ili kuhakikisha kiwango sahihi cha usalama wa kazi.

maelezo ya kihistoria

kwanza crane mkononi katika Umoja wa Kisovyeti, ilitolewa mwaka tayari kabisa mbali na sisi katika 1947. Jina la kwanza mfano - K-101. uwezo wake alikuwa takriban tani 10. mashine ilikuwa tayari imewekwa kwenye triaxial chassis pneumowheel. Katika uzalishaji Serial kama alikwenda kwa bomba K-102. Iliundwa mwaka 1952, na suala ulifanyika katika kipindi cha miaka 1954-1958. Na tayari mwaka 1961 ilianza uzalishaji wa nguvu zaidi cranes K-161, kiwango cha uwezo ambao ulikuwa tani 16 kufanya.

Hadi sasa, kuinua mashine nyumatiki aina zinazozalishwa tu katika Ulaya ya Magharibi, nchini Ujerumani.

uteuzi

crane chochote Mkono kuwa mpira-uchovu shaka, iliyoundwa kwa kutoa ubora wa na ya haraka ya utekelezaji wa ujenzi mbalimbali na utunzaji kazi juu ya vitu kwamba ziko jamaa na kila mmoja katika nafasi kwa umbali kidogo.

Wakati wa tafiti hizi kuruhusiwa utekelezaji sawia:

• Kuongeza au kupunguza mzigo kwa kuongeza au kupunguza boom yenyewe.
• Kuongeza au kupunguza boom kufanya kazi na kugeuka mashine katika mwelekeo wa taka.

hatua hizi zote ni kufanyika kwa usalama kutokana na vifaa maalum kwa crane, ambayo itajadiliwa baadaye.

wajibu

Kuashiria cranes inaruhusu kufafanua vipengele muhimu wote wa kiufundi na vigezo. Kwanza kabisa, tunaona sasa codes zima "K", "KS".

"K" - barua wajibu, ambayo katika muda wake ilipitishwa Minstroydormashem. Crane, hazijachapishwa mpaka 1967, itakuwa na moja mbili kanuni na tarakimu mbili au tatu. Kwa wenyewe, barua inaonyesha kuwa gari ni ya kundi ya korongo, na takwimu juu ya kiashiria signal uwezo wa kubeba na namba tambulishi mfano.

Tangu mwaka wa 1967, indexation "KS" imeanzishwa, ambayo ina maana ya "binafsi drivs crane."

Baada barua ni daima na kufuatiwa na namba nne, ambayo kila hubeba baadhi ya taarifa. Kwa hiyo, idadi ya kwanza inaonyesha kuondoa uwezo:

• 1 - 4 tani;
• 2 - 6.3 tani;
• 3 - tani 10;
• 4-16 tani;
• 5 - tani 25;
• 6 - tani 40;
• 7 - tani 63;
• 8-100 tani;
• 9 - zaidi ya 100 tani.

takwimu pili inatoa taarifa juu ya kifaa urambazaji na njia:

• 1 - caterpillar aina ya kifaa;
• 2 - umeongeza vifaa caterpillar,
• 3 - PNEUMOWHEEL;
• 4 - chassier maalum (aina ya barabara);
• 5 - chassier lori gari,
• 6 - trekta chassis,
• 7 - Kuashiria kifaa tow ,
• 8 na 9 - Reserve.

idadi ya tatu kubainisha aina ya boom kusimamishwa, ambayo inaweza kuwa na kamba (imeonyeshwa kwa numeral 6) na rigid (takwimu 7).

nne namba ya tarakimu kupewa na muundo mfano.

Fikiria mfano wa CS-7164 crane. kuashiria ya kusomeka kama ifuatavyo: binafsi drivs crane kuwa mzigo uwezo wa tani 63, crawler punde kifaa zinazotolewa na mabadiliko kamba kusimamishwa mishale - nne.

muundo wa kiufundi

Kina simu ya mkononi crane inapaswa kuanza kuzingatia kanuni ya maeneo ya nguvu kupanda.

Kundi la kwanza - cranes, nguvu ya kupanda ambayo iko juu ya sehemu kupokezana. Ndani yao kuna mitambo maambukizi ya mwendo moja kwa moja kwenye kifaa urambazaji kutokana na single-injini ya dizeli na gari gia. Pia, nishati unaweza kuambukizwa kwa mitambo ya navigation vifaa kwa kutumia umeme au dizeli umeme gari. Uwezo wa kubeba ya mashine hizo ni katika aina mbalimbali ya tani 10 100.

Pili kundi - vali, nguvu ya kupanda ambayo ni vyema kwenye kifaa urambazaji. Katika hali hii ya nishati ni zinaa moja kwa moja kwa kutoroka vifaa na kupokezana sehemu ya jenereta, ambayo kwa upande ni inaendeshwa na injini ya dizeli. Kundi hili ni pamoja na kuinua mashine MKT-40, baada ya kuondoa uwezo wa tani 40.

Kwa ujumla, valve yoyote kama ingekuwa lazima kuwa na kuondoa utaratibu na harakati utaratibu, kila mmoja ambayo itakuwa na vitengo mbalimbali na sehemu.

mfano inayotumika

CS-5363 - valve dizeli-umeme. Ni iimarishwe multiengine aina ya gari ambayo inaendeshwa kwa sasa moja kwa moja. Power linatokana na kitengo nishati ziko katika powerplant. mashine inaweza kutumika dvuhkanatny kukabiliana vifaa na ndoo na uwezo wa mita za ujazo 2. m.

crane (tani 25 - kuu wajibu sehemu ya kuinua utaratibu wake) imekamilisha na msaidizi kuondoa kifaa ambayo hutumika mizigo na tani hadi tano.

All mashirika mtendaji mashine na mbalimbali kubwa kabisa ya kudhibiti kasi, ambayo inafanywa na mfumo wa injini-generator. Wakati wa harakati ya jukwaa crane inaweza kuwa mzunguko, kama mzigo wowote si fasta juu yake.

Crane kudhibiti na sifa za muundo wake

KC-5363 unadhibitiwa na mifumo tatu nguvu: mitambo, umeme na majimaji. Actuation ya mfumo taka kufanywa na kubwa keypad kifungo, na jozi Komandokontroller.

Inabadilisha gearbox, adjustable kuondolewa kwa mkono, gurudumu mzunguko, tofauti lock - hii yote ni kufanyika kwa kusisimua pampu hydraulic kuendeshwa na nishati ya maji USITUMIE. Kuzuia misaada, wao kazi kutoka kwa jopo kudhibiti iko kwenye kifaa urambazaji, na taratibu nyingine zote kudhibitiwa kutoka teksi dereva (dereva).

mfumo hydraulic inatumia gear pampu NS-32E, ambaye uwezo ni 35 l / min. Pressurizes inaweza kuwa sawa na 10.5 MPA.

Crane winch utrustade na maalum ya aina spindle kikomo swichi na wireline mwongozo mkutano.

valve ilivyoelezwa (tani 25) ni vifaa na mnara na boom. Katika mwisho ina pyatnadtsatimetrovuyu urefu na zinaweza kuongezeka kama kuwekeza muhimu na ukubwa wa mita 5 au 10 na takwimu 20, 25 na 30 mita.

Undercarriage inawakilishwa na axles gari mbili, ambapo kila gurudumu mbili. Remote gidroopory unaweza kama kutumiwa katika mchakato wa kuondoa, au la.

Kama nguvu ya kupanda crane ina nne mbili kiharusi injini ya dizeli, AC motor na mbili DC generator. Pia, mpangilio huu ni kuhusishwa na gia pampu kupitia maambukizi ukanda.

Kuu pandisha winch kama sehemu ya mpango wa kinematic ni:

• motor;
• tatu-hatua gearbox,
• toothed coupling, kuzuia overloading ya shimoni;
• kiatu akaumega na muda kiharusi sumaku;
• ngoma meno gia.

mashine cabin

Ndani teksi wa crane mbele ya windshield kutosha kubwa ni dashibodi. Iliimarisha mbalimbali ammeters, voltmeters, swichi, kupima shinikizo na kipima joto. Pande zote ya Controllers bodi-vyema, kudhibiti mifumo, pamoja na vifaa kwa ajili ya kurekebisha kusonga kasi ya mashine na kudhibiti kugeuza magurudumu.

Aidha, katika cockpit imewekwa jiko la umeme kwa ajili ya joto katika msimu wa baridi, hita, kuondoa kabisa uwezekano wa icing madirisha na mashabiki misting na baridi dereva katika majira, wipers windshield. sawa sana crane operator ameketi katika kiti, urefu wa eneo la ambayo inaweza kubadilishwa kama ni lazima.

Kuhamia mahali pa kazi

Towing hutokea crane na towing maalum kwa kasi juu ya 20 km / h. Tukiwa na wa kusafirisha crane simu kwenye reli tracks, basi katika kesi ya kwamba ni kuondolewa kutoka gari wote-gurudumu na mshale, na mashine yenyewe ni vyema juu ya shestidesyatitonnuyu reli jukwaa.

takwimu

Kwa ujumla, crane simu, sifa ya kiufundi ambayo yameorodheshwa katika jedwali hapa chini, ni sifa kwa mchanganyiko bora ya bei na ubora. Muda mrefu na uzoefu unaonyesha kuwa fedha imewekeza katika ununuzi wa magari hayo haraka kurejeshwa. Katika leo maarufu sana katika mazingira ya matumizi inatumia mpira-uchovu crane Volvo, kutokana na utendaji mzuri kwake, kuaminika na maintainability. Hii quality German kupokea upendo na kukubalika kwa watumiaji deservedly hivyo.

Brand crane mkononi

Mbali na zilizotajwa hapo juu "K" index, kuna pia kuashiria:

1. "LLC" - Upachikaji wa crane ya mkononi.
2. "MKT" - valve mkutano kwa misingi ya trekta. Katika wajibu wake baada ya kistari inaonyesha uwezo katika tani. Kwa mfano, MCT-63.
3. "IATTC" - ujenzi crane na telescopic boom kwa misingi ya trekta. Pia takwimu kuashiria uwezo.