Starter Kumasi: maelezo, aina ya kifaa, na kitaalam

Nini kusababisha injini katika operesheni, ni lazima kuendesha. Kwa ajili hiyo kifaa inatolewa katika starter gari. Kamaz Euro-3 pia ni vifaa na wao. utaratibu inaweza kuwa ya aina mbalimbali. Naam, hebu angalia jinsi starter Kamaz jinsi inavyofanya kazi na nini ni tabia ya kiufundi.

aina

Kuna aina kadhaa ya mifumo haya:

• Gear.
• Gearless.

Starter KamAZa inahusiana na vifaa aina ya kwanza. Utaratibu huu ni nguvu zaidi, kwa sababu kuna moment maambukizi kutoka nanga kwenye gia reducer hubeba. starters hawa wana si tu juu ya nguvu, lakini pia mwanzo mzuri moment. wao pia kuwa na maisha ya muda mrefu huduma. Hizi ni aina ya starters hutumiwa na asilimia 90 ya magari ya leo.

Kuhusu mambo gearless, wao kazi kama ifuatavyo. Juu ya ofisi ya voltage kwa kubadili sumakuumeme, na hatua Bendix gear inahusisha taji gurudumu. Sasa unapita ndani nanga. mzunguko. pinion shimo fit pamoja kutokana na clutch ifurikayo. Baada ya kuanza mafanikio ya injini, kiwanja hii hupungua. umeme ni kusimamishwa, na gear ni kurudi kwa nafasi yake ya awali. Kutokana na ufanisi mdogo na chini maintainability, mambo gearless kivitendo kutumika katika sekta ya magari.

kifaa

Kimuundo Kamaz starter ni umeme motor kwa traction relay na kuendesha mitambo. Vyema kwenye utaratibu hai wa flywheel makazi (iko upande wa kushoto wa injini). Yeye uliotiwa bolts tatu na studs.

utaratibu ni msingi 4-pole motor na mfululizo uchochezi. Pia katika muundo starter mambo yafuatayo:

• shimoni gari.
• Mtangazaji.
• Nyuma na jalada la mbele.
• Collector.
• brashi mkutano.
• Retractor relay Kamaz starter.
• uchochezi vilima.

Hii yote ni pamoja katika ua chuma. Nje starter Kamaz inaonekana kama inavyoonekana katika picha hapa chini.

nyumba ni alifanya ya chuma kali. Ni mtumishi kama mzunguko magnetic, ambapo vipande ni vyema. nyumba mfuniko. Back huficha mkutano brashi. mbele - gari utaratibu. kusisimua vilima imegawanywa katika matawi sambamba zinazotumia mfululizo kilichounganishwa coils. Kama kutumiwa vilima waya shaba na mstatili msalaba sehemu. upande mmoja unajumuisha na brushes chanya na ya pili - kwa makazi Isolated.

coils zote ni mimba na lacquer maalum na zaidi kusuka mkanda pamba. coils ni maboksi karatasi cable.

nanga

Kama kwa nanga, vitu zifuatazo ni pamoja na katika hilo:

• Shimoni na proofreader.
• Vilima.
• Msingi.

Mwisho alifanya ya karatasi umeme chuma. mtoza ni iliyoundwa na kudumisha moment mara kwa mara. Vilima - aina ya wimbi. grooves huwekwa kwenye msingi waya 2.

Zaidi ya hayo, windings yao ni maboksi kutoka msingi. Mwisho wa waya ni kuweka katika yanayopangwa ya sahani shaba na ushuru ni svetsade.

brashi

mkutano huu hutoa ugavi voltage kwa sahani mtoza. Brashi wamiliki ni dielectric sleeve na kuwekeza chuma. mwisho ni katika brashi. Mawasiliano ni svetsade kwa sahani pole kwa doa kulehemu. Kipengele hiki ni mkia sehemu ya shamba vilima. Brushes wenyewe ni ya maandishi alloy ya risasi, shaba na grafiti. Zaidi ya hayo, muundo wa bati aliongeza. Aloi Hii inazuia voltage kushuka kwa vilima na kupunguza kuvaa juu ya ushuru.

Jinsi inavyofanya kazi

Baada ya moto muhimu mauzo voltage hutolewa kwa ziada (RS-530) starter relay. KamAZ bado bado amesimama. Mara baada ya voltage unazidi 8 bar, traction relay itakapoanza.

utaratibu kulazimisha unajumuisha gari gear na flywheel. Pia wakati huu, nguvu ya mawasiliano ya starter. nanga huanza mzunguko. Moment kupitishwa kwa flywheel. Mara baada ya injini kuanza, gear moja kwa moja disengages.

kiufundi sifa

Usafirishaji magari KamAZ imewekwa starter St-142b. Ni ina sifa zifuatazo:

• Voltage - 24 volts.
• Rated nguvu - 7.7 kW au 10.5 HP.
• Voltage kuwezesha retractor relay - 8 Volts.
• shinikizo la brashi chemchem - 2 kgf.
• urefu wa brashi - 19-20 milimita.
• Sasa nguvu - 130 Amp.
• Turnovers nanga katika wavivu - 5500 kwa kila dakika.

Starter (Kamaz): Bei

soko inatoa mengi ya starters wote mpya na remanufactured.

Ni nini juu ya starter (Kamaz) bei? St-brand kifaa 142b inaweza kununuliwa kwa chini kama 4.5-13,000 rubles.

Makosa na ukarabati starter

Kamaz - yenye maintainable lori. Kama matatizo kutokea, unaweza kuondokana na uharibifu mwenyewe. Fikiria matatizo ya kawaida kwa starter St-142b:

1. Wakati kifaa moto ni si yalisababisha. Katika hali hii, lazima kuangalia vilima ya traction relay. Labda kuna mzunguko mfupi au mzunguko wazi. Kulingana na asili ya kushindwa haja ya kuchukua nafasi ya retractor. Pia kusababisha kushindwa inaweza kutumika kama ukosefu wa mawasiliano kati ya brashi na commutator. Katika hali hii, kuangalia brashi shinikizo chemchem. Kama ni chini ya 1.8 kg, kipengele ni iliyopita kwa mwezi mmoja.
2. Haifanyi kazi traction relay. Unahitaji kuangalia vilima ya relay ziada na kuhakikisha uadilifu wa kuvuta katika coil. Pia kuangalia kuaminika wa mawasiliano katika mzunguko na uhusiano wote.
3. Wakati starter kuonekana Clicks ya relay ziada. gari gia flywheel seizes taji. Labda sababu liko katika mood mbaya wa sasa wa mzunguko wa mawasiliano traction relay. Jinsi ya kurekebisha hilo? pengo kuweka kati ya gia na washer kutia. Next, kuangalia uendeshaji wa utaratibu. Kama dalili mara, labda, imekuwa hammered na sehemu ya mwisho meno starter gari au flywheel. Kutatua tatizo kwa njia kadhaa. kwanza - kurejesha meno kwa msaada wa kulehemu. pili - kuchukua nafasi ya flywheel pete gear au gari. Njia ya tatu inahusisha kusafisha makosa ya meno.
4. Wakati wa operesheni, nanga ni kuzungushwa, lakini haina kuingiliana na flywheel. crankshaft haina mzunguko. Katika hali hii, unataka kuangalia uadilifu wa meno flywheel na gear gari. Pia kuzalisha re-marekebisho ya starter.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua kwamba starter ni Kamaz, ambayo ina sifa ya kiufundi na makosa. Kama unavyoona, hii ni utaratibu tata sana. Kama tatizo hutokea (au dalili), ni required ya kufanya matengenezo ya dharura. Vinginevyo, kuanza injini huwezi kufanikiwa.