Tachometer gari: Aina ya zoezi

Gari tachometer - kifaa ambayo hutumiwa kwa kuamua idadi ya mapinduzi ya kupokezana sehemu injini ya uendeshaji. kipimo ni kazi kwa wakati kitengo au kwa mujibu wa kasi ya harakati mstari. Tachometer gari husaidia katika kuchagua maambukizi haki, na matokeo yake prolongs maisha ya kitengo nguvu. Hii ina maana kwamba wakati ambapo chombo pointer mbinu ukanda nyekundu, unapaswa mara moja kubadili gear ya juu. tachometer gari mara nyingi hutumika katika kazi ya marekebisho: katika wavivu na kwa lengo la kazi ya udhibiti wa shimoni motor kasi wakati kusonga mashine. kanuni ya uendeshaji wa kifaa kama ni kurekodi kunde kutoka sensorer. Zaidi ya hayo kuhesabu idadi yao, gari tachometer rekodi wakati yalipokelewa, na makosa kituo kati kunde. Hivyo yenyewe kuhesabu zinaweza kufanywa kama njia ya moja kwa moja, na kurejesha nyuma, na kama ni lazima, mchanganyiko, yaani katika pande zote mbili.

Matokeo yake, takwimu zilizopatikana ni kubadilishwa katika thamani ya juu, kama vile sekunde, dakika, masaa, mita, nk Kama ni muhimu, tachometer gari kuwekwa upya, na hivyo kuweka upya thamani zote zilizokusanywa. Hata hivyo, matumizi ya vifaa kama Ikumbukwe kwamba usahihi wa data kipimo ni badala masharti na ni wastani wa 500 rev / min, katika bora ya vifaa vya umeme inafikia 100 rev / min.

Gari speedometers ni ya aina mbili: Analog na digital.

Vyombo Digital zinafanywa kwa namna ya kuonyesha umeme inayoonyesha makosa yote ya habari, yaani idadi ya zamu ya injini na shimoni. Kama tachometer ni muhimu sana wakati kufanya marekebisho kazi na umeme moto kitengo cha injini ya gari pamoja na ufungaji wa mitaala katika economizer et al.

vifaa Analog ni maarufu sana katika sekta ya magari. Wao kuonyesha idadi ya mapinduzi ya kitengo nguvu kwa njia ya kubadili piga. kazi ya kifaa kama ni zinazozalishwa na kanuni elektroniki. Hii ina maana kwamba ishara kutoka sensor ziko juu shimoni motor ni kupitishwa kwa Chip. mwisho seti mshale harakati (mishale) kwa kiwango kufuzu. Yoyote Analog magari chombo na tachometer kwa outboard kazi kwenye kanuni sawa. kwanza ni rahisi mapigo ya kukabiliana injini mfumo wa umeme. Inategemea kasi ya mzunguko wa crankshaft. Tachometers Outboard injini pia fikiria tamaa umeme, lakini "taarifa" wanapata moja kwa moja kutoka coil magdino taa, ambayo ina jukumu la generator.

Aidha gari ni ya thamani na kuongeza kuwa tachometer digital. Itakuwa muhimu kwa ajili ya udhibiti wa wavivu na mtihani utendaji wa kitengo cha kudhibiti economizer, pamoja na usahihi wa vifaa mara kwa mara Analog. Hii ni kutokana na ubora wa vipimo vya usahihi vifaa digital. Hata hivyo, wakati gari ni bora kutumia pointer chombo, kama ni dhahiri zaidi kwa ajili ya dereva.