MagariMagari ya

Tire Michelin latitude msalaba - unmatched throughput na faraja

majira ya matairi Michelin latitude msalaba iliyoundwa kwa ajili ya wale wamiliki crossovers kwamba wanapendelea mtihani uwezo wa magari yao si tu katika mstari gorofa, lakini pia juu ya barabara haipitiki, lakini hawataki sadaka faraja nyuma ya gurudumu. mfano hii inapatikana katika ukubwa zaidi ya 20, na kuifanya rahisi kuchagua tairi moja kwa karibu yoyote ya kisasa SUV, uvukaji au lori.

Wakati kujenga mipira hii mtengenezaji Kifaransa imefanya kila jitihada za kusonga nje ya barabara kwa uso gorofa ngumu ilikuwa tu kama vizuri kama wao. Ili kufikia matokeo bora katika eneo hili imeruhusu kipekee kutembea kubuni na muundo Differentierade na directional. Kutembea kubuni Michelin latitude msalaba kuitwa Mud Catcher.

kuu Tofauti ya kipekee yake ni idadi kubwa ya kukata pembe ambayo ni sumu kwa wingi wa vitalu kutembea. Kama kuchora zaidi ya mifano ya baridi ya asili - ana kikubwa kuboresha kujitoa kwa aina mbalimbali za nyuso barabara. kutembea vitalu nyingi kuongezeka braking utendaji chini ya nyuso slippery kama nyasi mvua.

Kama tayari kutajwa, tairi Michelin ni sifa sio tu kwa maneuverability wao bora, lakini kiwango cha juu cha faraja kwenye barabara ngumu sana ya ardhi. Elastic mpira mchanganyiko inayoitwa Ardhi-hoja, ambayo hutumiwa kwa ajili ya uzalishaji wa mpira kwa vifaa vya ujenzi nzito, na meticulously waliochaguliwa maumbo na ukubwa wa vitalu kutembea wametoa hizi tabia tairi Michelin latitude msalaba.

ukubwa kubwa ya mifereji ya kupitishia maji kuruhusu tairi kutembea rahisi ya kuepuka mawe, ardhi, changarawe na vitu vingine, stuffed wakati wa kuendesha gari katika barabara - hii ni kiasi kikubwa kuongezeka patency. Zaidi ya hayo, kutokana na ya kipekee ya mpira utungaji Michelin latitude muundo msalaba ina upinzani juu sana kwa abrasion, punctures, kupunguzwa na mambo mengine fujo.

Kwa watengenezaji wa mipira Michelin latitude msalaba maoni na maombi ya gari wamiliki kuwa na jukumu kubwa, kwa sababu wao kusaidiwa kufanya mtengenezaji bidhaa anayetumia asilimia mia moja mafanikio. Moja ya kuvutia ufumbuzi wa kiufundi imekuwa, kwa mfano, matumizi ya aina mbili tofauti ya Sipes katika kubuni kutembea ya tairi - S-umbo na moja kwa moja.

S-umbo Sipe kutoa mtego ziada na mipako mvua na utelezi. Wanaunda mbalimbali ncha kali ambayo kupenya maji filamu juu ya uso barabara na salama kushikamana makosa yoyote. Zaidi ya hayo, S-umbo naitrojeni kuta kuongezeka kuaminika wa lamellas kwa kuongeza hivyo rigidity ya kuzuia kutembea, na hivyo kwa kiasi kikubwa kuboresha controllability kwenye barabara kavu.

lamellas Direct na kuongezeka urefu na mpangilio juu ya uso wa vitalu kutembea. Wao hutoa traction nzuri wakati wa kuendesha gari katika hali ya mvua. Moja kwa moja slats na kanuni hiyo ya hatua juu ya uso wa mvua, kwani kwa kawaida magari wipers windshield, wipers windshield.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.