MaleziHadithi

Traffic History: kutoka gesi ya umeme

historia ya trafiki makosa kwa zaidi ya karne. August 5, 2014 katika moja kwa moja trafiki mtawala alikuwa maadhimisho - ilikuwa hasa mia moja miaka. Aliwapongeza washiriki wote wa trafiki katika tukio hili nzito, na kumbuka jinsi hadithi alianza kujenga trafiki.

sheria ya kwanza ya barabara

sheria ya kwanza ya barabara kulikuwa na zaidi ya miaka elfu mbili iliyopita, wakati Yulii Tsezare. Baadhi yao bado hutumiwa na madereva wa kisasa. Kwa mfano, njia moja trafiki.

Katika Russia, kutaja ya kwanza ya sheria kuhusiana na amri ya Empress Anny Ioannovny. Katika amri yake katika 1730, yeye usia wote "kwenda kimya kimya", na wale wanaokiuka agizo hili, kusubiri kwa adhabu kali: fimbo au kazi ngumu.

Wanasheria kisasa tu kutabasamu. "Tahadhari" ni nini? Jinsi ya kuamua kesi ambayo agizo kinyume? Jambo la ajabu ya kutosha. Hata hivyo, utekelezaji kwamba unahitaji kwa namna fulani kulinda trafiki wa magari kuja tayari.

Pia curious amri nyingine Russian Empress - Catherine II. Kulingana na hayo, lazima "mayowe na vifijo, kupigia au la kupiga". Katika amri hii, tunashuhudia maendeleo ya haki za kisheria katika uwanja wa trafiki. Badala yake, dhana ya "hakuna kelele" Empress vizuri rangi, kinachotakiwa ya masomo. Kisha kulikuwa na maafisa wa polisi wa kwanza kuweka utaratibu wakati wa harakati.

Babu wa trafiki kisasa mtawala

Sisi si kwenda katika mjadala wa falsafa kuhusu nini tunataka kufanya bila ya trafiki. Mapema au baadaye bado ingekuwa kuonekana kwenye barabara zetu. Hata hivyo, tutakuambia kuhusu matukio, ambao ulianza na historia ya kuibuka kwa mwanga trafiki.

kwanza moja kwa moja trafiki mtawala alionekana katika London katika 1868, karibu ya jengo bunge. Muumba wake ni kuchukuliwa mhandisi John Peak Knight. Hii uvumbuzi nonrandom. Kabla ya hapo, mhandisi iliyoundwa vifaa kwa ajili ya usafiri wa reli - semaphores, baadhi ya uvumbuzi rahisi na mishale. Kuzidhibiti kwa mikono. Kama mshale ni usawa, basi kulikuwa na hatari kwa trafiki. Baada ya yeye kuanza kupanda kwa pembeni ya nyuzi 45, ambayo ilimaanisha kuwa kuna hatari kwa trafiki. Ilikuwa ni lazima hoja kwa makini sana. Wakati wa usiku, mshale halionekani - walikuwa kubadilishwa na taa ya gesi ya nyekundu na ya kijani. Unaweza nadhani nini kijani maana harakati, na nyekundu wake marufuku.

kanuni hii ilitumika wakati wa ufungaji wa taa za trafiki katika mitaa ya London, pamoja na harakati ya taa gesi mwangaza wakati wa usiku.

kwanza mwanga umeme

historia zaidi ya trafiki inachukua sisi 1912, katika hali ya Marekani ya Utah. Ilikuwa hapa kwanza kuundwa Lester Wire trafiki mtawala kutoka mains. Hata hivyo, patent haikuwa kupatikana, hivyo jina mhandisi ulikuwa anajulikana sana. Miaka miwili tu baadaye mhandisi Dzheyms Hog ujenzi kifaa kama wasanifu wa kisasa.

Wazo radhi mamlaka. kifaa imewekwa katika njia panda ya mia moja na Anwani tano na Euclid Avenue. Mbali na ishara mwanga, ni kuchapishwa na sauti. kifaa hakuwa moja kwa moja. Karibu na kila mashine katika kibanda ameketi fundi ambaye alikimbia kwao.

historia ya tukio la taa za trafiki ya rangi tatu zinazohusiana na majina ya John F. Harris na William Potts. Ni wao ambao katika mwaka wa 1920 kuundwa kifaa kwamba kudhibiti trafiki katika mitaa busy ya Detroit na New York.

kwanza mwanga trafiki katika Ulaya

Licha ya ukweli kwamba wazo ni mali ya mdhibiti wa Uingereza, vifaa ya kwanza ya aina ya kisasa na kuonekana katika Marekani. Ulaya nchi ya kwanza ambayo kama trafiki taa imewekwa, mara Ufaransa. Ilitokea mwaka 1922 mjini Paris, na ni katika 1927, kitengo wakiongozwa na Uingereza.

kuibuka katika nchi yetu

historia ya trafiki katika nchi yetu ilianza na Leningrad. Ilianzishwa katika makutano ya kufungua njia Volodarsky na Oktoba 25 (tarehe hii Nevsky na Foundry). Tukio hili ilianza Januari 1930, na ilikuwa muhimu kwa nchi yetu. Karibu mwaka mmoja baadaye, tarehe 30 Desemba, akamkuta, na wakazi wa mji mkuu. Ilikuwa ni aina ya zawadi kwa Muscovites juu ya Hawa Mwaka Mpya.

Mpya - vizuri wamesahau zamani?

Sasa kupata umaarufu katika mitaa na kifaa Countdown. Katika umri wa miaka usahihi, bidhaa hii mpya ni sana kama wenyeji wa miji ya kisasa. Uvumbuzi huu alihamishiwa sisi kutoka VIUNGANISHI. Cha kushangaza, lakini historia inatuambia kuhusu trafiki kwamba vifaa kama viliumbwa katikati ya 20s. karne iliyopita. Walitoa kampuni Attica Traffic Signal Company.

historia ya trafiki watoto: Mambo ya kuvutia

Ni muhimu sana kwamba watoto kuanzia umri mdogo alijua kuhusu sheria za barabara. Ili kufanya hivyo katika kindergartens na shule unaweza kuandaa mashindano mbalimbali, kuwaambia ukweli kuvutia kuhusu mwanga trafiki, kufanya maonyesho, vilabu na Tutoring. Kwa mfano, unaweza kuchukua "Historia ya kwanza taa za trafiki", "Kuvutia ukweli juu ya taa za trafiki 'na kadhalika. D. Tuambie kidogo kuhusu baadhi ya pointi kuvutia kuhusishwa na rasmi mamlaka katika nchi mbalimbali duniani, ambayo inaweza kuwa ya kuvutia kwa madereva wa baadaye.

Katika Japan, kwa mfano, kwa muda mrefu, rangi ya bluu ilichukuliwa permissive mwendo.

"Mti-trafiki" katika England

ukubwa duniani kitengo iko katika London. Hii ni maarufu "miti taa." Kituo iko katika eneo karibu na wharf Canary. Hakuwa kusimamia, kama ishara ya mafanikio ya akili ya binadamu. Aina hii ya ushindi dhidi ya machafuko ya barabara. urefu wake - 8 mita. Hila lina 75 ya vifaa kudhibitiwa na kompyuta moja.

Mdhibiti kwa watembea kwa miguu

Wengi wetu kufikiri kwamba wasanifu haja ya magari. Kwa wapita taa za trafiki ni kutumika tu kama wao ni katika kuwasiliana moja kwa moja na mbinu wakati kuvuka barabara.

Hata hivyo, kuna kifaa kwa ajili ya watu kati yake. Iko katika Jamhuri ya Czech (Prague) na inasimamia harakati ya mitaani Winery Devil. ukweli kwamba barabara hii sio cm 70 tu kubwa, na harakati ya watu busy kwa ajili yake. Kwa hiyo, cork zaidi halisi inaweza kujenga watembea kwa miguu.

makaburi taa za trafiki

Katika dunia kuna watu makaburi halisi ya taa za barabarani. Kuna wao ni katika nchi yetu. Wao ni kuweka katika miji mbili: Novosibirsk na Perm. Kwanza kufunguliwa mwaka 2006, ya pili - katika 2010.

Traffic mwanga kama ishara ya kisiasa

Hata grader kwanza anajua utaratibu wa rangi ya mwanga trafiki. Hata hivyo, mapema katika baadhi ya nchi, ikiwa ni pamoja na Urusi, walikuwa kuwekwa kinyume chake. Bila shaka, kila hitimisho kwamba nyekundu lazima juu. Lakini kifaa tu alibakia katika ulimwengu, ambapo rangi ya chini. Traffic mwanga iko katika mji wa Syracuse nchini Marekani. Hii ni kutokana si kwa kiwango cha akili ya wakazi wake, na imani za kisiasa. ukweli kwamba wananchi wengi - wahamiaji kutoka Ireland. rangi nyekundu ndio wanafanya ushirikina Uingereza. eneo la juu yake anawatia hisia za watu hawa kama ishara za nchi yao ni chini ya rangi "Wavamizi". Baada maandamano, Marekani mamlaka aliamua kufanya kwa wenyeji wa mji huu ubaguzi katika mpangilio wa rangi na mwanga trafiki.

watumiaji Road tathmini

Ni vyema kutambua kwamba miaka mia ya maendeleo yake, kifaa hiki na kufanyiwa mabadiliko mbalimbali. Mara baada ya taa si iliyopita katika jaribio la magumu. Lakini maisha siku zote alisema kuwa bora - tricolor, likijumuisha rangi zote kujulikana. Historia inatuambia kwanza trafiki mwanga kwamba ni nyekundu na kijani - mafanikio zaidi ya utofauti wote wa palette.

vifaa ya kisasa zuliwa kwa karibu kila njia za usafiri: magari ya madarasa tofauti, pikipiki, baiskeli. Kuna hata trafiki mwanga farasi.

Kila mtu anaelewa kuwa kifaa katika swali - hii si ya juu, na dhamana ya kuhifadhi uhai katika hali ya barabara "wa vita." Napenda kukumbusha kwamba tu mwanga kijani na sheria ni kuruhusu mwendo. Njano na nyekundu - kuzuia ishara. Ni kutelekezwa kwa sheria hii rahisi ni sababu ya vifo wengi juu ya barabara.

Vifaa ya karne ya XXI

Watu wanazidi kutegemea taa za barabarani. Leo ni mara chache kuonekana polisi trafiki, kusimamia barabara. Bila shaka, hii hutokea wakati wa dharura, lakini kama ikilinganishwa na nyakati za Urusi, Tofauti ni dhahiri. Sisi kuwa na ujasiri zaidi katika mbinu. Bila shaka, ni mara nyingi inashindwa, inashindwa kujenga dharura. Hata hivyo, vifaa kila siku ni bora zaidi. vifaa vya baadaye - mwanga trafiki na akili bandia, ambayo itakuwa vigumu kupima kiasi cha mwendo. Hata leo, yote ya vifaa kushikamana na kompyuta na mtandao wa karibu. Vifaa na taa maalum na sensorer, kuruhusu kuelewa kiwango cha msongamano wa magari, kuchambua habari, kutoa ishara husika. Ni matumaini yetu kwamba mfumo huo kuboresha tu katika siku zijazo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.