MagariMagari ya

Troit injini Vaz-2114 injector (8 vali). injini Repair

Kati ya sekta ya magari kuwa mmoja wa maarufu na injini ya silinda-4. Na leo hii ni ya kawaida. Hivyo hutokea kwamba kutokana na sababu kadhaa mmoja wa "imezimwa" silinda, na kitengo inayoendeshwa kwenye tatu zilizobaki. Mara nyingi kuwa troit injini Vaz-2114 injector (8 vali). Je, ni sababu za jambo hili na nini cha kufanya kuhusu hilo? Jaribu kuelewa.

injini Specifications

Magari ya mtindo huu, 8-valve injini na index ilianzishwa na 2111. Kama sisi kulinganisha kitengo hiki na wengine, zipo tofauti kubwa. Hii usimamizi umeme na usambazaji wa sindano mafuta. ECU inachukua ripoti kamili ya data zote za msingi zinazohitajika kwa ajili ya uendeshaji ufanisi. Motor haki imara, yenye nguvu, gharama nafuu.

Nguvu ya 78 farasi. Volume - 1.5 lita.

Katika kila mitungi minne ni muhimu kwa ajili vali mbili. Wana mduara wa 81 mm. sifa za muundo huu kitengo inaruhusu kuongeza nguvu uwezo wa lita hadi 120. a. Pia kuna iliyopita kitengo na uwezo wa lita 1.6 na lita 80. a.

wamiliki ni furaha sana na motors haya. Ni kikamilifu haki. Hata hivyo, hutokea kwamba injini troit ya kuruka, na kuna makosa mengine. Katika hali nyingi, inaweza kuwa rahisi umeandaliwa.

Je, unajua kwamba injini zatroil?

Changanya na kitu vigumu sana. Hata wenye magari wasio na uzoefu unaweza kusikia wazi sauti. Smooth utendaji ya injini hubadilishwa vipindi sauti ya kutisha. Eleza ni vigumu, lakini badala ya silencer kawaida kuzomea "Bomkai".

madhara

Kama troit injini Vaz-2114 injector (8 valves), injini mwako mara moja hupoteza nguvu. Baada ya yote, mitungi tatu kila mwingine. Ishara nyingine ya kawaida kwa mstari wa Vaz - mitikisiko na mitikisiko kutoka kwa injini compartment. Mwingine dalili "ugonjwa" - kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na tofauti ulijaa petroli harufu ya kutolea nje filimbi na gesi. Na kwamba si wote. Ni muhimu kukabiliana na ishara kujitokeza, vinginevyo gari itahitaji ukarabati makubwa.

Wakati silinda moja si kazi, mchanganyiko mafuta haina kuchoma, na tu hujilimbikiza.

Kisha ni maji mengi na mafuta na kutumwa katika crankcase. zaidi ya kiasi cha mafuta ya kupata, maji zaidi ni mafuta. Itakuwa haraka kupoteza kulainisha mali yake. Matokeo yake ni kuongezeka kuvaa ya silinda-piston, pete na vipengele vingine. Baada ya muda, injini unahitaji matengenezo makubwa (VAZ-2114 - mtindo huu).

sababu

mengi yao. Kuna hata baadhi ya nuances, ambapo wataalamu wa mali hawawezi mara moja kutambua tatizo. Hata hivyo, takwimu za sababu ya kawaida.

Triplets unaweza kutokea kwa sababu ya mishumaa kuvunjwa. Pia, jambo hili ni kuzingatiwa katika kupenya ya waya high-voltage, coil moto kushindwa, mbaya kompyuta kitengo. Sababu nyingine yaweza hewa kuvuja katika ulaji mbalimbali, kutolea nje valve burnout. Wakati kuvunjwa silinda kichwa gasket pia inaonekana tatizo. Hata hivyo, athari hii husababisha kuvunjika compression pete, piston burnout. Kwa kawaida, hii si sababu zote kwa nini troit injini Vaz-2114 injector (8 vali).

Kuweka mwenyewe wametambuliwa

Sasa kwa kuwa unajua sababu, hebu angalia jinsi ya kufanya uchunguzi. Kwa kuanzia rahisi zaidi. Basi ni kuwa kuvunjwa silinda.

Kwa hiyo, hatua ya kwanza ni kuanza injini na kufungua kofia. Kisha kusikiliza jinsi injini ni bomba, na kukumbuka sauti hiyo. Sasa lingine kufikia ya waya high-voltage. Mishumaa hatapokea nguvu na wataacha mitungi kazi. Kusikiliza. Je, sauti? Kama siyo, basi tatizo lako ni katika silinda kazi.

Sisi kuangalia mishumaa

Ni muhimu kujua kama cheche kwa mitungi. Ili kufanya hivyo unahitaji mshumaa muhimu. Ondoa cheche kutoka silinda bila kazi kukagua electrode. Ukiona amana au dinginess, kipengele hizo lazima kubadilishwa. Safi nje mshumaa iwezekanavyo, lakini siyo milele, lakini tu kwa muda wa kutatua tatizo.

Sasa tuna kuangalia kwa uwepo wa kuziba cheche. Ambatanisha high voltage waya na mahali kwa sehemu ya chuma ya motor makazi. Katika nafasi hii ili electrode haina kugusa mwili. Kisha kuwakaribisha msaidizi wako. Kazi yake - mzunguko starter, na yako - kuchunguza mshumaa. Kama starter ni cheche, basi unaweza kuwa na matatizo na waya. Pia ni kutokana na coil kuvunjwa, ECU au sensor crankshaft nafasi. pengine kuna kukabiliana majira ya ukanda, ambayo inaweza kuwa sababu ya triplets juu ya kwenda.

Troit katika hali ya hewa ya mvua

Ndiyo, na hii si mzaha. wamiliki wengi na Vaz magari, kumbuka kuwa hivi karibuni kuoshwa au tu siku ya mvua katika "farasi chuma" kuanza troit.

Miongoni mwa sababu za kawaida - maji, ambayo ilikuwa ndani ya visima kuziba cheche.

Matokeo yake, mshumaa haachi cheche, na kwa hiyo, silinda inaweza kuendesha vizuri. Lakini si kwamba wote.

Hivyo inaweza kuharibu sensorer mbalimbali kutokana na madhara ya mazingira ya fujo. Pia na high-shinikizo kuosha vifaa inaweza kuharibiwa sehemu mbalimbali nyeti.

Kuhusiana na mazingira ya nje, katika mvua injini hali ya hewa troit baada ya shutdown wa muda mrefu. Kuanzia injini hautokei mara moja, lakini mara tano au sita. motor kazi ni kutofautiana na msimamo kukamilisha joto up. Visual ukaguzi wa matokeo mara nyingi hana. motor operesheni inakuwa kawaida baada ya muda wa baridi chini kabisa, au hata mvua ijayo. Sababu ni sehemu moja kama baada kuosha gari.

Unywaji, usahihi, condensate zilizokusanywa chini ya tramblera mwili. Kuna njia rahisi ya kutambua tatizo hili. Kuanza injini katika giza. Ukiona chini ya kofia katika taa, unahitaji kuchukua nafasi ya waya.

Usisahau mishumaa. Kama injini ni katika unywaji hataki upepo juu, basi uwezekano mkubwa, mishumaa ya kuulizwa kuchukua nafasi. Labda wao kusimamishwa kutoa cheche mkali. ghafi siku ya mvua katika mishumaa inaweza kujilimbikiza unyevu ambayo inaongoza kwa kuvuja sasa. Mwingine mara nyingi kulaumiwa coil vya moto. Makazi yao kuvunja, na condensate hujilimbikiza ndani yao.

injini baridi ni imara

Wakati mwingine Vaz magari troyat mpaka baridi. Lakini mara tu joto, yeye huanza kufanya kazi stably zaidi. Pia unaweza kuchagua sababu chache rahisi. Katika hali nyingi, masuala ya kompyuta amri ya kujenga mchanganyiko mafuta ni tajiri sana. Kama waya unyevu high-voltage, pia husababisha athari sawa. Vaa sehemu KUFANYA sababu piston.

Troit wakati moto

Hufanyika njia nyingine. Wakati baridi, mtu anaweza kuchunguza kazi imara, lakini ni muhimu joto, kama mara moja troit injini Vaz-2114 injector (8 vali). Mara nyingi hii ni kuhusishwa na bitana ya kuteketezwa silinda kichwa, mbaya kitengo cha kudhibiti au matatizo katika coil vya moto.

Matatizo katika wavivu

Hii ni hali ya kawaida hasa. Na inafanya hakuna tofauti, injini ni baridi au moto. Katika hali hii, sababu ni wametengwa sana, sana. Hii inaweza kuwa kitu ya msingi - kutoka kushindwa kwa moja ya mishumaa kwa matatizo makubwa katika plunger. Kama bidhaa ni iliyopita kwa urahisi, mitungi huvaliwa zinahitaji ukarabati makubwa. Vaz-2114 ni kwamba tofauti.

Hivyo, kazi imara ya vipande nguvu katika wavivu inaweza zinabanwa sababu vali kutolingana maandiko ukanda wa majira, katika valves motor burnout. Wao pia inaweza kuharibiwa kutokana na nyundo maji. Pia ni tofauti kosa katika umeme.

Kama troit na kisha maduka

wenye magari wengi hawana mara moja wanakabiliwa na tatizo hili. Huanza kutafuta sababu iwezekanavyo na utatuzi. ECU ni kipimo, checked yote inawezekana, na matokeo yake ni sifuri. Bado troit injini na maduka.

Katika kesi hii, unaweza kuangalia hali ya wanaotumia. Watu wengi baada ya utambuzi mkubwa wa tatizo hili kwa urahisi sana, tu na kwa gharama nafuu kutatuliwa kwa kusafisha injectors na reli mafuta.

Kama sababu ya bidii ili kupata

Haina kutokea. Na ni kabisa hali ya kawaida. Inaweza kusaidia gari uchunguzi kwa njia ya mifumo ya kompyuta. Uendeshaji huu mtihani sensorer wote, kitengo injini kudhibiti, na matokeo yake itatoa maelezo kuhusu mahali hasa katika Vaz-2114 faulty kitengo.

Kama wewe ni inakabiliwa na kuvunjika kwa hii, si lazima kwa hofu. Wote wanaweza kuwa umeandaliwa, lakini athari hii haiwezi mauti. Kama huwezi wenyewe kuamua sababu, wasiliana wataalamu wenye uzoefu. Lakini mara nyingi kila inawezekana kuchunguza na kurekebisha mikono yao wenyewe.

matokeo ya utafiti

Ni muhimu kufuatilia kwa makini hali ya gari na sehemu yake binafsi. Pamoja na huduma nzuri, badala ya wakati wa matumizi na maji maji, mashine hii itafanya kazi vizuri zaidi kuliko kuangalia Uswisi. Lakini kama ghafla kitengo kabisa inashindwa, unaweza kununua na kufunga mpya - bei injini ya lita 1.6 ni kama 20 rubles.

Kwa hiyo, tuligundua sababu kuu ambayo inaweza kushughulikia moja ya mitungi katika gari Vaz-2114.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.unansea.com. Theme powered by WordPress.